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2008年01月16日 イイね!

昨日は冷え込みました

昨日は冷え込みましたこの写真はピンボケ写真ではありません。

いつも北摂のmy homeより大阪市内に出勤しております。

一応は電車通勤になっているのですが、昨日のように寒いに日はついついGTIのキーを握って出勤!!

朝6時過ぎに出発、かわいそうに青空駐車のわがGTIのフロントウインドーは予想通りカチンコチン。おもむろにペットボトルのぬるま湯をかけながら解凍してあげました。

で、乗り込むと今度はウインドーの内側が曇りエーイとデフロスタ攻撃を加えていると、なんと写真のようにメーターパネル表面が曇っているではありませんか!

まー見えなくてもいいや、と気にせずに放置しましたが、メーターが曇るなんで初めてみました。
Posted at 2008/01/16 14:09:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | GTI | 日記
2008年01月04日 イイね!

DSGの使い方

明けましておめでとうございます。本年もよろしくお願いいたします。

さて、表題の件なのですが、普段街乗りで使用するときにはまったくのトルコンmodeで使っております。しかしマニュアルmodeで使う時にシフトアップ時にシフトチェンジの瞬間なんとなくアクセルを緩めています。マニュアルだった前車の癖が残っているのと、なんとなくその方がトランスミッションに優しいような気がして・・・。
皆さんはどうされているのでしょうか?特にレーシングコースで激しく走行される時などはどうでしょう?教えてください。
Posted at 2008/01/04 12:20:58 | コメント(3) | トラックバック(0) | GTI | 日記
2007年12月20日 イイね!

はじめまして

大阪でVolkswagen GOLF5 GTI、07モデルシルバーに乗っております。ある方のブログに書き込みたくて会員登録しました。
GTIの基本性能には満足しているのですが、ちょこっといじるだけで性格が変わってゆく楽しさにのめりこみつつあります。この方面には先輩諸氏がたくさんいらっしゃるようですのでご指導をよろしくお願い致します。
Posted at 2007/12/20 10:48:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | その他

プロフィール

単なる車好きのおっさんです。ハンドルネームの意味は、自分の車にはもともとGTIとしか書かれてません、という単純な発想です。
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