愛車一覧

通勤用に買って、普通に乗るつもりが・・・ 初の日産車です。 もはや重戦車の虜になりつつあります。

初めて車検を受けるまで乗った車です（笑） もはや相棒を通り越してます。 そこにあるのは「愛」のみ（爆） 重戦車と言われようとサーキットに不向きと言われようとコイツで目標タイムまで辿り着いた時の達成感は堪りません。 もちろん平成８年式。

１８年１２月２８日という限りなく年末に納車なったクルマ。 おかげで１８年式（笑） 三菱のショールームにあった車を安く値切りました（爆） 純正momo仕様のアイです。 名義は自分ですが普段はうちの奥様のクルマとして使ってます。

免許所得後初めて乗ったクルマ。 ライト、ワイパー関係がメーター周りに配置されていて最初はハイビームのやり方すらわからなかった。 シフトノブの中に４ＷＤのスイッチが内蔵されていてしかも非常に押しやすくよく走行中に間違って切り替えをしてしまった記憶が（笑） エアコンがなかったので乗り出して最初の夏に ...

ある意味伝説のクルマ 定価が７０万円しなかった車にオプション本のページ注文（重複して付けられない物を除いてをして１２０万円になった（爆） おかげで降雨感知型ワイパーやらリヤワイパー時間調節機能といったマニアックな装備搭載のクルマでした。 ＤＶＤがまだ無かった頃だったので、後付け装備はＣＤナビ＆テレ ...

てっちん初のスポーツカーです。 初の平成８年式（爆） カタログもらって次の日には買ってました（爆）いわゆる衝動買いです。 スポーツ走行、レースに参加するきっかけになった思い出の車です。 走りとしてはイマイチでしたが形が好きでした。 今思えば、レビン、トレノ、スターレットの方がぜんぜん速いわけで（笑 ...

見た目はランサーエボリューションⅣですが中身はランサーGSR（CM5A）というマイナーグレード。 ですがスポーツAT、４ドア、低燃費、と性能は申し分ないものでした。 これも平成８年式（笑）

見た目ランエボⅥのミラージュアスティでした。 外見だけだとすごく速そうです（笑） 実質ミラージュ時代より空力低下、重量増加で、 理論的にはミラージュ時代より遅くなっているような感じですが（爆） ランサーのワンメイクレースに参加したり無茶をやりました。 もちろん平成８年式