ＮＣＹ 200mm 大径ディスクローター  

50ccと変わらない前後ブレーキを持つアドレスV125。特にフロントブレーキが笑っちゃうほどスピードに対して足りていません。

で、これが台湾製の大型ディスク板です。評判の良さで中古を探して買い求めました。
これがとてもオススメ。
僕が探したときには新品は販売終了していましたのでヤフオクで買いましたが、まだ世間で需要が有るのか、また最近、再生産されているようです。
まず、直径でノーマルのローターの倍はあるかという大きさですので、そりゃ効きます！

始めは、同じくヤフオクで最新のウェーブディスクを買ったんですが、これが、あまり効果が感じられず・・・。（同じく「あんまり？変わらん」って声がここ「みんカラ」のV125オーナーさんでも見受けられます。）
考察するに、放熱孔が多すぎて（穴が大きすぎて）、摺動面積（パッドが擦れる面積）で言えばノーマルディスクとあまり変わらない品物なのかも知れません。
熱ダレで言えば、レースなどでは放熱孔は大事なんでしょうけど、街乗りやツーリングでは、ここまで大きな穴は不要かな、と。

で、デザインは普通でつまらないんですが、このNCYに変えてみた、と。
もう、体感でノーマルの1.5倍は効きます。
このブレーキ力と引き換えに、タイヤ交換（Ｆホイール着け外し）作業が少々面倒くさくはなりますけど。
それでも、やはりこのブレーキ・チューンはオススメです。