☆芋次郎のブログ一覧

タービンブローから復活までの二週間をまとめてみました!!







◆4月30日 日光でまさかのタービンブロー･･･何とか自宅までローレルを持って帰りそのまま東京へ


◆5月1日 みつどもふぇす増量中！参加


◆5月2日 どうしようか悩みながらも仕事・・・


◆5月3日 取り合えず朝からタービン摘出!!シャフトが真っ二つｗｗｗオイルまみれになったインタークーラーとか排気系パーツを取り外し


◆5月4日 オクとか物色してみるも高い！安くても程度が悪いやつばかり・・・当分復活無かなと諦める・・・・


◆5月5日 会社の日直にてインタークーラーとか排気系パーツのオイルを洗浄


◆飛んで5月7日 朝出勤前に不意に思いだし庭を探したら使えそうなR33純正前期メタルタービンを発見!!


◆5月8日 ブローしたGT2535タービンからアクチュエータとかを純正に移植中にまたふと思いだし庭を探したら今度は前32に付けていたGT2510を発見ｗｗｗ程度もかなり良さそうなのでこっちにすることに!!


◆5月9日 茂原参加の希望が見えてきたので切るのをやめていたこれゾンのハルナのカッティングマグステ制作開始!!


◆5月10日 朝ローソンけいおん!!戦争ｗｗ夜ハルナのカッティング準備ｗｗｗ


◆5月11日 部品揃うも生憎の雨・・・作業出来ず・・・ハルナのカッティング!!


◆5月12日 またもや雨・・・作業出来ず・・・ハルナカッティング終了!!気づいたらあさだった件ｗｗ


◆5月13日 天気良くなったのに仕事が終わったのが深夜2時・・・帰宅後速攻爆睡・・・


◆そして・・・

あっという間に前日5月14日・・・

休みを取ってあったので朝から友人の手伝いを借りてタービンを装着して午後一には無事エンジン始動!!

しかしわずかに残ったオイルが白煙となって出てきたのでバンパーとか復元して高速をゆっくり約75Km
くらいならし試運転!!

そのままタイヤ館へお邪魔してオイル交換(32Rのキャリパーありがとうございました!!)

帰宅して荷物の積み込みと最終点検をしてたらすでに6時・・・取り合えず他のハルナ以外のマグステとか魔装少女？の準備をしていたら何だかんだで深夜1時・・・ヤバい・・・2時には出たいのに・・・寝る間がない・・・シャワー浴びて服とか 着替えて何とか2時半には茂原に向けて出発ｗｗ


てな感じで怒涛の二週間でしたねｗｗｗ


まあ



おかげで15日はとっても楽しめたのでがんばったかいがありました（≧∀≦）



15日の詳細はまた明日書きたいと思います♪