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よっしゃ行くぜ😃

11年間お疲れ様でした。
どこまでいけるのか探りながらの維持でしたがいよいよ不具合が重なり乗り換えとなりました。

出来るならまたマツダスピードアクセラに乗りたいぜ‼️

未来のラインナップに期待。

明日位からいよいよ本格的に寒くなるそう。

最近は通勤時間には氷点下になることもしばしば❇

必要以上の吸気温度低下を防ぐべく普段は開けている吸気口(エクゼのラムエア用インタークーラーエアガイド)を塞ぎました。

ついでにバッテリー冷却口にもガムテープをペタッと(*´ω｀*)

バッテリーは25℃で100％の性能とのことで冷やし過ぎでは性能低下するばかり。
保温グッズもあるらしいのでやはり程よく温かい方がいいのでしょう(^^)d

後は今年新調したスタッドレスタイヤの性能に期待！
ヨコハマのアイスガード5PLUS

久しぶりのヨコハマタイヤです。
その昔グランプリM5→M7→M7Rと使いましたがあまりのノイズにイメージダウン！
一旦ヨコハマから離れていましたがスタッドレスで再挑戦してみました。

195/60R16から205/60R16へサイズアップ！
外径が純正同等になり家の出口の段差で擦らなくなりました(笑)

よく転がり燃費性能は良さそう
とても静か
ドライグリップも申し分無し
凍結路面も安心感高いです。

あとは寿命がよければ最高！

この冬も安全運転でいきましょう(^-^)

マツダスピードアクセラはハイオク指定です。
直噴ターボだし日頃からカーボンを少しでも清浄出来たらとカードの縛りもありエネオスヴィーゴを愛用しております。

いつもセルフで給油しているので「ハイオク」と書いてあるボタンを押してますがコレって本当にヴィーゴ？と疑問を持ちました。
そうだ！ホームページで調べればいいんじゃん！
さっそくいつも行くセルフスタンドの店舗情報を・・・あれ？

ヴィーゴのマークが無い・・・(?_?)
スタンド検索条件のヴィーゴにチェックを入れると・・・(ﾟДﾟ)いつも行くセルフスタンドが消える！(笑)

タンクローリーはエネオスマークが出入りしてるけどまさかハイオクだけ別！？

ショック(>_<)
いや、確認の為にお客様センターへ電話だ！
お姉さんにカクカクシカジカと説明したところ・・
「エネオスの看板が付いている給油所のハイオクは全てヴィーゴでございます」
「セルフスタンドでは消防法の関係から商品名ではなく分かりやすいハイオクと表示しております」
と返答頂きました。

ホームページの方は誤りですので修正させて頂きますとの事でした。

翌日にはヴィーゴ取り扱い店舗としていつものスタンドが表示されるようになりました(^o^)

あー良かった(*^O^*)

とある平日の休日。

昼間とても暑く、エアコン入れるにはオール電化で昼間割高なので、頂上涼しいホームコースの某峠へドライブする事に。

すると2台のロードスターが登ってきました。


なにやら凄いオーラを纏い
最新のNC型




二台目も同型NC・・・の仮ナンバー！？


ハッと思い追いかけてみました。

思った通りNDプロトタイプに出会えました。

登坂路のデータ取りでしょうか何往復かしてました。


マフラーは右デュアル出しで、左右出しのNCバンパーは干渉部がカットされていました。

野太いエキゾーストを響かせながら疾走して行きます。

そして何より速い！

エアコン入れて3速ホールドでは立ち上がり置いて行かれます(ﾟДﾟ)


新型デミオや新型NDのエンジンは相当期待出来ます。

一足先にマツダの本気を垣間見る事が出来て素敵な避暑になりました(^_^)


Be a driver!