<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>daytina31jp / daytina31jpのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3456900/blog/</link><description>daytina31jpです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 18:10:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>daytina31jp / daytina31jpのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3456900/blog/</link></image><item><title>不良品～その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3456900/blog/47677155/</link><description><![CDATA[その後もメーカーは無視の状態でそれに比例してた膨らみが大きくなってきた様な…
アウトランダーオーナーの皆さんが一人でも多く声をあげてくれる様に画像アップし続けます～...]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2024 17:11:36 +0900</pubDate></item><item><title>平均点はかなり高いが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3456900/blog/47653416/</link><description><![CDATA[オーナーの皆さんも一度ご自身のダッシュボード（助手席正面）を確認して、膨らみやヨレ、エアバッグ部分の割れる位置の筋などの変形をチェックして、症状があればディーラーに相談して事例を増やしましょう！
事例が増えればメーカーも欠陥と認めて対策品を製造せざるをえなくなります。...]]></description><pubDate>Sun, 14 Apr 2024 01:14:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>