あぐBMのブログ一覧

ペダルを一瞬見失った時の為と
夜中に足元を見た時にペダルが黒いと見にくいのでペダルに色を追加しました。

アマゾンで安くてグリップがありそうでパッと見やすい物を買いました。

アクセルは上から下に差し込むだけでした。


純正ブレーキペダルはゴムが付いてるので取って付け替えです、知らないでそのまま無理につけようとすると商品裏のゴムが破れるので注意、無理に付きそうな感覚もあるのでそのまま付けようとしてしまいました。




純正アクセルはプラスチックだけなのでグリップは上がりました、ブレーキもグリップがあり優秀そうです。
この商品はゴム部が多く突起もかなりあるのでグリップは上々、色もシルバーなので位置を確認しやすいです、買って良かったと思える商品でした、3000円以下でしたし。

マフラー取り付けました、マフラーは速攻交換できますが、一番時間がかかるのは【マフラーハンガー外し】この外す工具は2000円ちょいで売ってるのですが甘く見て何回もアストロ行ってたのに買わずじまい、ハンガー外すのに全ちからと体力持ってかれました。
マフラーを切るのは充電ソーを持ってたので速攻でした、サンダーでは配管上側が燃料タンクっぽい物に近いので無理です、途中で手ノコになるでしょう。



テールパイプが一個しかない悲惨な状況です


ディフィーザーとツラになるようにパイプを切ったので少し短めですがディフィーザーを純正に変えたら丁度かも、マフラーの出は取り付け角度とかジョイント部で少しは調整できます。

もう一つカーボンテールパイプ注文しましたがユーロが高くなって値段も上がってました、カーボンってかなり高い！　チタンも付けれそうなのありましたが信じられない値段なのでステンとカーボンにしました。
ドイツからの取り寄せです。

フロント以外は加工無しで取り換えできました
エンブレムを外す使用工具はかなり薄い２センチ程度のプラスチック製のへら状の物、コーキングのへらとかかなり使えます、エンブレムすぐ外れます、一応周囲に養生テープぐらい
外すのは速攻です、ホイールは吸盤で速攻で外せます。

前後新しいエンブレムは裏にポッチが左右に有るものでした
リアはそのまま速攻取り換え完了


フロントバンパーはポッチが車にあるパターンで位置合わせ的な物、両面テープでついていました。
バンパーのポッチをニッパーで切って（仮止めの時にエンブレムに少し当たった気がしたので）新しくパンパーに穴を開け、外7ｍｍ-内4ｍｍの燃料ゴムホースを流用、バンパーに押し込んで取り付けましたがなかなかうまくいかずボンネットを開けバンパー中央の上のボルトを外しキドニーを取り外す要領でバンパー上から手を突っ込み、裏と表でグイグイエンブレムとゴム部を押し付けてなんとか取り付け完了、夏場だと夕方でしたがバンパー広がりまくりで手もケガしませんでした。
バンパーが柔らかく表からだけ押し付けてもなかなかピタッと両面テープが付かないのです。



純正タイヤには似合ってませんが短期間なのでこのままで


ホーンボタンは交換できないのでシールです、適当にキラキラする物を付けてたのでシールなのか目立ちませんでした

Mパフォーマンスマフラーが届きました、BMW部品カタログの部品欄がカーボンテールパイプ×2になってたから1頼んだですが1つしか来なかったのであっちゃーです、２つ入ってるんじゃなくて２つ必要って事なのですね、なのでカーボンテールパイプをもう一つ頼みました、高い！

【みんカラ始めました！】自己紹介ブログです。





■ニックネームとあなたの愛車は？
あぐです、BMW２シリーズに載っています

■今の愛車で一番気に入っているところは？
スッキリしててとりあえずかっこいい

■今の愛車でやりたいことは？（ドライブ？カスタム？）
ドライブ

■今までの愛車遍歴は？
セリカGTーFOUR　ST205WRC仕様　
RX-7　FC3Sなど

■最後に一言どうぞ！
アマゾンやヤフオクなどのアジアエアロは最安値を
このミラーもかなり安かったけどミラーカバーはさすがにアジアン製でもフィッティングバッチリでした

ドアミラーを最上まで電動で上げてミラーの下側から３センチ幅ぐらいのプラスチッククリップ外しのツールで簡単にミラー取れるのでミラーを取って作業したら激早で交換終わります、養生テープはミラー上下とミラー枠上下どちらもした方が良いです、ミラー外す最後のときに上側にも少し当たるので