<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>mobile_mania / mobile_mania</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/</link><description>夜な夜な酷道に出没しています。
冬は通行止めになるのでなかなか大変です（意味不明）

twitter ID: メッセージでお問い合わせ下さい。
アマチュア無線:J○3○○○/2</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 18:30:39 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>mobile_mania / mobile_mania</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/</link></image><item><title>[i-MiEV]MiEVモニタ　i-meeting2026</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/49062152/</link><description><![CDATA[i-meeting2026に参加します。
https://www.styleplus.pictures/i-meeting2026

MiEVモニタも持って行きますので、よろしければどうぞ

https://x.com/ev_MiEV/status/2049392187486712003. ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Apr 2026 16:39:21 +0900</pubDate></item><item><title>[RVR]補機バッテリー交換 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48999312/</link><description><![CDATA[前回

3/24にエンジンをかけようとしたらカチっていったきり動かなくなりました。
（前回同様、この車はプッシュスタートなので永遠にセルを掛ける動作をして、もう一度押してもACCになったりしてOFFでにできませんでした。）

テスターで測ったら、2V程度しかありません。
（それでも１度は ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2026 16:34:40 +0900</pubDate></item><item><title>[RVR]車検2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48863324/</link><description><![CDATA[2025/11/19に受験しました。

前回119,858km
今回133,000km
走行　13,142km

２年間で13000キロ程度です。
三菱充電カードの値上げやまちエネのプラン廃止等があり、i-MiEVよりもRVRの使用が上がりもっと走るかと思ってましたが大して変わってない ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2026 17:10:58 +0900</pubDate></item><item><title>[RVR]車検前諸々整備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48729479/</link><description><![CDATA[出張帰りの夜中にRVRを駐車し、前面を見たらフォグが片方切れていました。
車検も近いので諸々の整備を行いました。


スタビリンクブーツ交換
ドライブシャフトブーツ交換(ディーラー作業)
フォグランプ交換

最後に上抜きでエンジンオイル交換をしました。
そろそろ車検なので、ディーラ ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Oct 2025 15:14:27 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]自宅充電4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48466537/</link><description><![CDATA[前回

三菱電動車両サポートの充電料金が改悪されたのに続いて「まちエネ」の「毎晩充電し放題!プラン」も改悪になりました。

改訂後は、

&gt;無料充電電力量とは、「 1 月」の午前 1 時から午前 5 時までの実際の使用電力量合計とする。
&gt;ただし、無料充電電力量は「 1 月 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2025 17:01:30 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]自宅充電3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48466476/</link><description><![CDATA[
前回

2021-10頃　充電量等を確認するために、タッチパネルを追加


2022-10 まちエネ、毎晩充電し放題！プラン へ変更
2022年12月26日 から 2023年1月31日 まちエネ、ダイナミックプライシング実証実験参加

実証実験用の機器を取り付けていただき、実証実 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2025 16:17:30 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]自宅充電2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48466446/</link><description><![CDATA[過去のブログです。

前回
2019-09中部電力　従量電灯で契約
2020-02ダイナミックプライシングのダイレクトパワーへ変更
→ダイナミックプライシングは、充電できる時間や金額が一定で無いため、充電計画が立てにくく使いにくいのと、新電力潰しなのか、JEPX価格が90円/kWh超えると ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Jun 2025 15:39:09 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]充電カード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48420282/</link><description><![CDATA[三菱電動車両サポートカードが大幅値上げとなるので、カードの検討をします。
（単価だけでも約4.1倍はえげつないです）
X(旧Twitter)にアップロードしたものの焼き直しになりますが・・

基本情報として、i-MiEV Mで計算しましたので、ミニキャブミーブの10.5kWはほぼ同じです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 09 May 2025 17:42:31 +0900</pubDate></item><item><title>[RVR]エアコンフィルタ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48385835/</link><description><![CDATA[[RVR]エアコンフィルタ交換
前前回?→2021/03/22　　　　odo 100,000 ?ヶ月、走行?km
前回→2023/??/??  　　　　odo ? ?ヶ月、走行?km
今回→2025/04/19　　　　odo 127,876 ?ヶ月、走行?km

前回交換に記録を付け忘れて ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2025 14:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]エアコンフィルタ交換 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48385826/</link><description><![CDATA[
前前前前前前前回→2021/03/01odo 40,000km
前前前前前前回→2021/11/01　odo 58,122km 8ヶ月、走行18,000km
前前前前前回→2022/04/26　　odo 70,000km 6ヶ月、走行11,880km
前前前前回→2023/03/06　　　 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Apr 2025 14:28:06 +0900</pubDate></item><item><title>[RVR]オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48377692/</link><description><![CDATA[オイル交換はディーラーさんにお任せしていたのですが、昨今のオイル・作業費高騰やディーラーさんにお願いするときに予約が必要などいろいろあって自分でオイル交換することにしました。

頻繁に交換すれば上抜きでもいいと思うのと、ジャッキアップや廃油でベトベトになるのがイヤなのと、電動上抜きポンプが安くな ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Apr 2025 17:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>[RVR]補機バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48248109/</link><description><![CDATA[2/4夜にRVRを動かそうとしたらバッテリー上がりでセルが回りませんでした。

以前のЯVRやi-MiEVだと、鍵を回してエンジンをかける(システムONする)のはセル起動に失敗してもOFFの位置にすれば、シャットダウンしてくれますが、この車はプッシュスタートなので永遠にセルを掛ける動作をして、も ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2025 16:03:55 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]エアコンフィルタ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48226406/</link><description><![CDATA[

前前前前前前回→2021/03/01odo 40,000km
前前前前前回→2021/11/01　odo 58,122km 8ヶ月、走行18,000km
前前前前回→2022/04/26　　odo 70,000km 6ヶ月、走行11,880km
前前前回→2023/03/06　　　od ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jan 2025 17:12:22 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]駆動用バッテリー容量測定2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48080279/</link><description><![CDATA[前回2023

前回オドメータ 118,419km (2023/11/03) 
今回オドメータ 151,244km (2024/11/09)差 32,825km
ほぼ１年で大体3.3万キロペースなので、これも去年からあまり変わってないです。

電動車両サポート　プレミアムプランの容量測定 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Nov 2024 15:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]ユーザー車検2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48014508/</link><description><![CDATA[RVRとi-MiEV、車両製作時期は1ヶ月ほどしか変わらないのですが、（RVRが車検１年残して一時抹消＆予備検で購入しているので）別の年になるように車検時期がズレてます。
逆に言うと、車検の無い年があったり、あるときは２台いっぺんに来るとかいうのがないので楽です。

RVR 2023
i-M ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2024 22:45:01 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]ユーザー車検2020</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/48014495/</link><description><![CDATA[10月20日が車検の期限なので、ユーザー車検を受けてきました。
（本来は9月21日の予定だったのですが、諸般の事情で延ばしました。）

あらかじめ書類を用意・作成しておきます。
・車検証の原本
・納税証明書（手元に無い場合は、市役所で無料で発行してもらえます）
・継続検査申請書（協会のペ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Oct 2024 22:38:26 +0900</pubDate></item><item><title>【祝20周年：みんカラでの思い出】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47950066/</link><description><![CDATA[みんカラ初めてから16年8ヶ月だそうで、もうそんなになったのか・・って思いました。
最初は初代 ЯVR(Xグレード)から初代 ЯVR(ハイパースポーツギア1台目）に乗り換えたときに、面白そうって始めたのを思い出しました。
その後、2台目(RVRは3台目）のハイパースポーツギア→RVRローデストＧ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Sep 2024 16:28:52 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]エアコン清掃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47830947/</link><description><![CDATA[エアコンフィルターを交換してもエアコンからかび臭い匂いが出て咳が止まらなくなるのでエバポレータを直接清掃しました。

エアコンのエバポレータ付近にはレジスター抵抗があり、抵抗を外せば旧RVRの時のようにエバポレータの横腹に穴を空ける必要もないので楽です。
家庭用エアコンの洗浄剤を1/2本投入し ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jul 2024 20:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]ハイマウントストップランプ電球交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47761092/</link><description><![CDATA[オフ会後、某氏から「きれてるよ」ってことで交換しました。
詳細は整備手帳に書きました。
...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jun 2024 20:44:26 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]タイヤ交換2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47737719/</link><description><![CDATA[GWの長距離移動に備えてフロントタイヤを交換しました。
(結局体調不良で計画倒れで頓挫しましたが）

福井の某店にお願いしようと思ったのですが、行って帰るのに１日かかるのでその時間がとれないので、近所のお店でお願いしました。

前回交換はブログにしてなかったので推移も含めて書いてみます。 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 May 2024 14:46:36 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]MグレードヘッドライトLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734767/</link><description><![CDATA[
i-MiEV ベースモデルのLEDヘッドライトの純正流用で、ヘッドライトのLED化を行いました。
（Gモデル、Xモデルのヘッドライトでも同様に出来ると思います）

詳細は整備手帳にて

ヘッドライトのLED化


これで外観としてはベースモデル、Gモデルと変わらなくなったと思いま ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]スイッチインジケータランプ切れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734757/</link><description><![CDATA[接近音オフスイッチの動作ランプが球切れおこしているのでDIYでLEDに交換しました。


まずスイッチユニットを外すために外枠を外します。


分解してLEDを仕込みます。
（写真省略・・というか撮り忘れました）

最初、接近音スイッチだけが球切れおこしてるかと思ってたのですが、リ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:42:59 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]カーナビバックライト調整スイッチ </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734752/</link><description><![CDATA[以前、ハイパースポーツギアで行ったDIY


ナビ画面のバックライト明るさはILL（イルミネーション）信号で暗くなったり
明るくなったりします。
想定された使い方（昼間ライトOFFで走る、夜間ライトONで走る）なら全く問題はありません。

ただ、夜間に急速充電中や休憩などでスモールラン ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:37:30 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]「内外気温 表示メーター」改め「MiEVモニタ」製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734742/</link><description><![CDATA[よこよこさんの
i-MiEV純正外気温センサー測定値を室内に表示 211025

ワンオフ i-MiEV純正外気温センサー表示装置


の記事の補足です。

よこよこさんより、「車両側の温度センサを用いて温度表示がしたい、あと車内温度もあれば良いな」ってこと作成しました。

M5 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:28:44 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]i-MiEV.jp ドメイン取得</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734733/</link><description><![CDATA[タイトルの通りです。
https://i-miev.jp/

ドメイン取得と同時に、てのひらOBD-CANモニタのページも公開しました。
(汎用OBD-CAN用です。OBDを調査したり、M5StackでCANのプログラムを開発しようとする方には有用ではないかと思います）


i-MiE ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:24:50 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]小物入れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734728/</link><description><![CDATA[某掲示板でガソリンアイの足下のスペース（通称、スイカ置き場）を有効に使えるカゴが１００均にあるということで、話題になっていました。
スイカ置き場w)はi-MiEV ベースモデル、GやXでは無いのですが、2011のMはあるのでガソリン車同様に使えます。

純正では、CD/MDトレイと言う名前で販 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:21:22 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]エアコン間欠動作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734723/</link><description><![CDATA[真夏でもi-MiEVは熱源が無いので、エアコンがよく効くのでエアコンはもっと緩いモードがあれば･･と思っていました。
手動でON/OFFするのも寒く・暑くなってからボタンを押すのもスマートじゃないし、同乗者がいればルーバーを明後日の方向に向けることも出来ない（i-MiEVのエアコン吹き出し口、片側 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:19:10 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]ユーザー車検2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734719/</link><description><![CDATA[車検制度において、誤解を持たれている方がおられるようですが、そのような意図はありません。

車検業者等はいろいろあって、大別すると以下の３つになります。

・ディーラーや整備工場
　→それ相応の整備責任や保証等があります、
・車検代行
　→あくまでもユーザーが行う車検を代行するものだけ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:17:32 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]ドアミラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734710/</link><description><![CDATA[ドアミラー、Mは電動化可倒式ではないので、ガソリン車の電動可倒式ミラーに換装しています。

可倒機構が壊れたのか、開状態で保持できず、くたくたになってしまい走行すると角度が変わってしまうようになってしまいました。
このままだと不便なので、ミラーを探します。

ずっと、i-MiEV G/X用 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:13:36 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]MiEVモニタ用リモートビュー製作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734706/</link><description><![CDATA[**********************************
あくまでも自分用に作成したもので頒布・販売はいたしかねます。
(頒布版、MiEVモニタには接続できません!)
**********************************
MiEVモニタの小さい版として利用する場合 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]MiEV monitor mini</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734702/</link><description><![CDATA[MiEVモニタのようなものを自分で製作する方のためにM5 Stack社のM5ATOMS3とCANユニットでMiEV Monitor Miniを作成しました。

MiEV Monitor Mini 製作ページへ

MiEV Monitor Mini protopediaページ

ちなみに、 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:08:34 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]補機用バッテリー交換(2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734692/</link><description><![CDATA[前振り）
朝乗ったときに、室内が何か臭いのでなんでかなぁ・・？と思いつつ積みっぱなしのモノに生ものが無かったかどうかチェックするも何も無し。
前日は雨も降ってないのでカビ臭いわけでもなく、化粧品だか芳香剤か何かがこの暑さでパンクした？と思ったのですが、そのようなモノは元々積んでおらず、DIY配線 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:05:38 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]駆動用バッテリー容量測定2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734682/</link><description><![CDATA[前回オドメータ　81,185km (2022/08/21)
今回オドメータ 118,419km (2023/11/03) 差 37,234km
約14ヶ月で約37000kmでした。（１年では大体3.2万キロペースですね)

電動車両サポート　プレミアムプランの容量測定チケット使用です。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 18:01:42 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]エアコンフィルタ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734675/</link><description><![CDATA[
前前前前前回→2021/03/01odo 40,000km
前前前前回→2021/11/01　odo 58,122km 8ヶ月、走行18,000km
前前前回→2022/04/26　　odo 70,000km 6ヶ月、走行11,880km
前前回→2023/03/06　　　odo 96,0 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>[RVR][i-MiEV]ナンバー灯交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734673/</link><description><![CDATA[i-MiEV　去年2023/3/25にナンバー灯を交換したのですが、たまに点かないようになってしまいました。
2024/3/28
たまに・・ってことは接触不良だと思い一度外して見ます。


持ちどころが悪かったのか、バラバラになりました。
ハンダに機械的強度を持たせてはいけませんね（自戒 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]caniOn for Citroen C-Zero/Mitsubishi i-MiEV/Peugeot iOn(その5)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734656/</link><description><![CDATA[caniOn for Citroen C-Zero/Mitsubishi i-MiEV/Peugeot iOn
https://play.google.com/store/apps/details?id=emobility.canion&amp;hl=en
がgoogle play storeか ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:49:32 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]あたらしい出会い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734646/</link><description><![CDATA[過去のブログです。


某氏から「みん友さんでエアコンが壊れたi-MiEV Mを廃車（解体）にしたい」って言ってる人がいるけど、余りにも勿体ないのでどう？って話があったので「是非」ということで話を進めていただき、23日に受け取りました。

各i-MiEV の装備品の違いを調べてみましたが ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:45:45 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]ブレーキ負圧電動ポンプのリコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734641/</link><description><![CDATA[過去のブログです。

別に急がなかったのと、7月頃の三菱充電サポートプレミアムの電池容量測定の
ついでで行ってもらおうと、ディーラーのサービスの人とは打ち合わせしてた
のですが、営業が是非是非とうるさいので、（売り上げになるんでしょうね・）
リコール作業をしました。

最新のリコール ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:42:29 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]はじめての電欠</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734639/</link><description><![CDATA[過去のブログです。

朝からドライブに行ってました。
いろいろ行った後、
三重三菱桑名店で電力の流れるところだけ急速充電
↓
イオン桑名（旧マイカル桑名）で補充電と思って充電開始するも充電できず。
（隣に止まっているアウトランダーPHEVやリーフなどは充電できてる）
１０秒ぐらい点滅 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:39:31 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]i-MiEVの車載充電器の考察(2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734631/</link><description><![CDATA[(1)より続きます。
車載充電器は交流200Ｖを受電して直流350Vを出力して駆動用バッテリーを充電するための装置です。
今回サービスキャンペーンがかかっているのはこの200Vを受電する回路に問題があるのですが、2種類起こりえる両方の問題が発生しています。
（国内の某EVサイトでは二種類をごっ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]i-MiEVの車載充電器の考察(1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734628/</link><description><![CDATA[少し技術的な話です。
車載充電器の故障に関することの前に、i-MiEVの電気的な構成図をおさらいしてみます。

主に4つの主要機器に分かれてます。
1．BatteryManagementUnit　(BMU)
　　文字通り、バッテリーのマネージメントでバッテリーのセル管理と急速充電器とのやり ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:28:40 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]車載充電器故障・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734617/</link><description><![CDATA[過去のブログです。

新型NECクラウド型充電器のみで充電できないという症状が出ました
NECのクラウド型充電器は充電できないという前歴があるので心配ですが、どうやら車載充電器の故障かもしれないとのことなので、ディーラーのサービスマンさんに連絡。
当然対象なので、無料交換だと思っていました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:21:52 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]自宅充電</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734603/</link><description><![CDATA[過去のブログです。

購入前、エアコン回路、エアコンの穴を使用して100Vを供給し、友人が来たときに100Vで何回か充電してもらってましたが、恒久使用となると心許ないので、オクで落としてからすぐに100Ｖの専用ブレーカを用意してMiEVに充電していました。

100Vで14A程度流れるので3 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:11:45 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]caniOn for Citroen C-Zero/Mitsubishi i-MiEV/Peugeot iOn(その4)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734597/</link><description><![CDATA[過去のブログです。

前回→https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734594/


法人モデルからＭに乗り換えて、変更したい点があったのでそれも含めてFIX

前回は、キーがアクセサリ位置で充電されていないときもOBDL ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]caniOn for Citroen C-Zero/Mitsubishi i-MiEV/Peugeot iOn(その3)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734594/</link><description><![CDATA[過去のブログです。

OBDLinkMXと最新ファームウエアでも接続が切れることがあるのと、充電していないときにOBDLinkの電源を落としておきたいと思い、画像のような回路を作成しました。

車両がアクセサリ（ラジオ等が鳴る位置）と充電ランプが点灯しているとき充電・キーＯＮ位置のどちらかで ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:05:07 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]caniOn for Citroen C-Zero/Mitsubishi i-MiEV/Peugeot iOn(その2)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734587/</link><description><![CDATA[過去のブログです。

caniOnその2です。

私のi-MiEVは2009年式で、海外の人(名前やfacebookの投稿からするとドイツの人？）が作られたcaniOnでは出ない項目があります。
・battery status(セルごとの電圧、つねに同じデータとなってます。）
・batt ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 17:02:23 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]caniOn for Citroen C-Zero/Mitsubishi i-MiEV/Peugeot iOn(その1)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734585/</link><description><![CDATA[過去のblogです。

caniOnは何回かに分けて書きます。

BEV(BatteryEV)にとって走行中気になるのが、電池残容量（SOC)です。
テクトム社製の燃費マネージャーを使えば良いのですが、後々の研究（笑）対象で遊べるので、caniOnを導入するために、あまり使ってないスマホ( ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 16:59:11 +0900</pubDate></item><item><title>[i-MiEV]補機用バッテリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47734582/</link><description><![CDATA[
バッテリーランプが点灯し起動に失敗するときがある（再度試せば問題ない）ので、マニュアルを確認。



補機用バッテリーの充電系統に異常がある・・・中古購入なので、バッテリーの履歴が解らないし、補機用バッテリー上がりかな？と思い、ひどくなる前にネットで購入。

その後気をつけてキーを捻 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 May 2024 16:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>[RVR]車検2023</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/47332999/</link><description><![CDATA[前回

車検満了３週間前の本日受けてきました。
前回110,613km
今回119,858km
走行　 9,245km

２年間で１万キロも走っておらず走行が全然伸びてません。（代わりにセカンドカーの軽自動車は１年で3万キロ、２年で6万キロ強走ってます...ガソリン代が高いので、三菱充 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2023 16:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>[RVR]クルコン（2）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/345733/blog/46296895/</link><description><![CDATA[前回　pivotのクルコンを取りつけましたが・・・

やはり、ハンドルからのクルコン操作に未練があったので、スイッチ読み替えのマイコン回路とソフトを作成。
100%ではないですが、満足したものができました。

→詳細は整備手帳へ
...]]></description><pubDate>Fri, 05 Aug 2022 15:44:06 +0900</pubDate></item></channel></rss>