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本日無事にQiに乗り継ぐことが出来ました。
元々のH16年式Li64000km走行と、新しいQiH20年式3800km走行を比較すると

外装
銀から黒になったせいもありますが、後期のほうが個人的に好きです。

内装
ウィンカーやその他もろもろ新しくていいですね。リモコンがあったところに
ドリンクホルダーがあり、ドリンクは入れませんが、小物入れとして活躍しそう。
あと本皮パワーシートは角度調整も以前よりもしっくりきます。

エンジン
2．4L、5ATはいいですねー。車が軽くなった感じがします。
VWのトゥーランと同じくらいですかね。むこうは2000cc6ATですけど。

静粛性
前はYOKOHAMAのdBだったので、Qi純正タイヤのほうが劣るかも。
車としてはQi後期のほうが静かな気がします。
全体としては同等かな。Qi+ｄBが最強かも。

その他
相変わらずポップアップナビはカタカタいいますね。
Liでも起こった症状で、すでに対処はわかっていますが。。。
バックモニターとライトの自動レベライザーはGood。
HIDは後期のほうが明るい気がします。新しいだけ？

総括
１年落ちQiが下取り含めて、170万弱で買えたのは非常にLuckyでした。
走行距離も短いので、新車を買ったような気分です。
長く乗り続けたいです。

GW明けは週末でも道がすいていると思い、前に住んでいた名古屋へ
友を訪ねました。
金曜夜に横浜を出発し、０時５分に名古屋ICを出ました。
料金なんと１２５０円。時間調整した甲斐ありました。
道中は金曜ということもあり、トラックが多く、法定速度程度にて
のんびり巡航。おかげで燃費もかなり良かったです。

帰りは渋滞を考慮して日曜の昼に名古屋を出発。
厚木くらいで多少混んでいましたが無事に帰宅。

帰りのほうが空いていて飛ばしたので燃費は行きのマイナス１キロ程度。

久々のロングドライブは、さすがアベンシス、疲れもなく快適でした。
帰路の途中、アベンシスワゴンと遭遇しましたが、左車線から追い越しばっかり
していて、あまりいい気分ではありませんでした。

この車も今週でお別れ。来週には後期黒Qiに変わります。
最後のドライブで65,000キロに達しました。

H16年式Liのシルバーを中古で買って早1.5年。
どこかで後期の黒に乗りたいという気持ちが。。。
そんな時程度の良いLiの中古が見つかったので早速下見に。
すると、営業のお兄さんが
「来週、Qiが入ってきます、これより安い予定です。」と。
翌週現物を見に再度訪問。

走行距離3750キロ、H20、4月登録　ｘｘｘ万。
交渉の末格安極上中古をさらに10万引き、で契約。

来月中旬頃に納車予定。

後期乗りのみなさんのいじりを参考にさせていただきます。