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今日まで「NGK」のイリジウムプラグは「IRIMAC」だけだと思っていましたが、調べてみると３種類もあるのですね。

IRIMACの価格は２４００円位するので、かなり高価だと思っていました。

IRIMACを買おうかと思っていたのですが、MAXでも十分ですかね。

MAXは白金チップが使われていますが、IXはテーパー加工。

中心電極はIXの方が細いイメージを感じました、IRIMACはIXの基本＋絶縁体のリニューアルと主体金具に耐腐食性に優れたメッキを採用。

今まで「DENSO」だったので最近「NGK」が気になり始めています。

あ、ENSOも３種類ありますね。

天気にも恵まれと言うよりも恵まれすぎて、千本桜で大渋滞に巻き込まれてしまいました。

集合場所に２０台ほどが集まり、こもちでは１７台ほどに。

予定よりも３０分ほど遅れての到着でしたがコース自体は好評のようでした。

写真は駐車場でのランチ、殆どピクニック状態ですね。

その後北橘を抜けて赤城山頂まで行ったのですが、物凄くストレスの溜まる遅さのために物凄く山頂が遠く感じました。

カーブ曲がるのに２０km/hって有り得ないでしょ。　　他にも紅葉マークのペースカーが入ったり、空気の読めないペースカーがいたりでスムーズに行けなかったことが残念でした。

遠路遥々参加してくださった方もいて楽しい一日になりました、次回も是非参加してみてくださいね。