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2009年10月01日
リバース連動ミラー完成
リバース連動ミラーを製作しました。 詳しい内容は整備手帳をご覧下さい。 整備手帳はこちらです。 ミラー復帰後の位置調整は何とか修正でき、概ね元の位置に戻るようになりました。 バックカメラがあるので要らないかな?なんて思ってましたが、結構便利ですね♪ リバース連動ミラーの動画
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Posted at 2009/10/01 20:31:06 |
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2009年09月27日
リバース連動ミラー製作中
しばらくぶりの更新ですね(^^;) 相変わらずPICネタですが、今度はリバース連動ミラーを製作中です。 純正オプションにもありますが、「リバースで助手席側のドアミラー鏡面が連動して下方に動き、リヤタイヤ付近を映します」ってやつです。 ただ純正と同じようにはいかず、ミラーを下げるのは時間で行い ...
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Posted at 2009/09/27 03:18:55 |
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2009年09月08日
リバース連動ハザードユニット
リバース連動ハザードユニットを製作しました。 詳しい内容は整備手帳をご覧下さい。 整備手帳はこちらです。 おまけ機能のサンキュー&渋滞ハザードはステアリングスイッチの唯一使用していないオン・オフフックのスイッチを使用しました。 これにより操作が手元で行える為、操作性も向上してかなり便利に ...
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Posted at 2009/09/09 00:14:47 |
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2009年09月03日
ハザードイルミユニット
またまたPICネタです。 今回はハザードイルミユニットです。 整備手帳はこちらです。 まだテスト段階ですが、ブレッドボードに回路を組んだ状態では一応成功してます。 あとは基盤に回路を組んで完成ですが、続きは後日になります。 それに伴ってリバース連動&サンキュー&渋滞ハザードユニットも製作 ...
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Posted at 2009/09/03 23:09:38 |
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2009年08月23日
ホイール修理
先月のカムリ全国オフへ静岡に行ったときの出来事です。 行きで東京に寄った時、道路の路肩付近に数cmコンクリートが突出しているところがあり、フロント助手席側のホイールをヒットしてしまいました(>_こちらです。 いや~初めてホイールの修理をしてもらいましたが、どこを修理したのか分からない程キレイに ...
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Posted at 2009/08/23 15:45:38 |
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2009年08月04日
シフトインジケータ Ver.2.0
シフトインジケータ Ver.2.0完成しました!! 整備手帳はこちらです。 今回のバージョンは、前回のバージョンにプラスしてP・N・Rも表示させるようにしました。 ただ、Pの表示は問題ないのですが、RとNは7セグLEDの構造上表示ができないので小文字(r、n)に近い形で表示させるようにしま ...
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Posted at 2009/08/04 02:17:28 |
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2009年07月25日
シフトインジケータ
シフトインジケータ、一応完成しました!! 整備手帳はこちらです。 シフトインジケータ製作 シフトインジケータ取付け 一応完成と言うのは、机上のテストでは問題なく数字が表示されるのですが、クルマに接続させて走行すると変速時、数字の変化の反応がよくないのです。 正直言ってこの回路でいいのか解りませ ...
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Posted at 2009/07/25 20:29:30 |
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2009年07月21日
オフ会に行ってきました。
参加された皆さんお疲れ様でした。 皆様には色々とご心配をおかけして申し訳ございませんでしたm(__)m 無事に帰ってこれた事をご報告いたします(^^;) 今回はスケジュール的に余裕がまったくない、中身の濃~い充実した時間が過ごせました。 ただ、次回参加できるときは少し余裕をもって行動したいと思 ...
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Posted at 2009/07/21 05:36:50 |
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2009年07月12日
来週はカムリ全国オフ
来週の7月19日は第2回カムリ全国オフが開催されます。 場所は静岡県浜松市都田総合公園・北駐車場 集合時間が12:00となっております。 自分は今回が初めての全国オフ会に参加となります。 かなりの強行スケジュールですが、めちゃ楽しみです。 スケジュールは 17日18:00 地元を出発、 ...
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Posted at 2009/07/12 01:45:08 |
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2009年07月10日
マイコンのお勉強
何か面白いネタがないかなぁ~と探していると、ギヤ位置を表示させているシフトインジケータを製作している方のサイトを見つけました。 これは面白いなぁ~と思い自作することにしました。 と言ってもどうやって製作するか???でした。 色々調べていくと、ギヤ位置の信号をPICというマイコンにプログラムを ...
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Posted at 2009/07/11 00:25:10 |
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