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しばらくぶりの更新ですね(^^;)

相変わらずPICネタですが、今度はリバース連動ミラーを製作中です。

純正オプションにもありますが、「リバースで助手席側のドアミラー鏡面が連動して下方に動き、リヤタイヤ付近を映します」ってやつです。

ただ純正と同じようにはいかず、ミラーを下げるのは時間で行います。

シフトをリバースにすると、数秒間ミラーを下げて復帰には同じ時間ミラーを上げて戻すという仕様にしました。

ここで落とし穴がありました(^^;)

ミラーを下げた時間と同じ時間ミラーを上げると、元の位置より上がってしまいます。ようは戻りすぎになってしまいます。

この調整に苦戦している状態です。

完成まではもう少し時間が掛かりそうです。

一応仕様は
リバースに入れると約0.75秒後に助手席側のドアミラーが下がります。
（シフトがリバースを通過する際、ミラーが下がるのを防ぐ為）

復帰条件はバック時の切り返し等を考慮して
Pポジションまたは、車速約10Km以上で復帰するようにする予定です。


バックカメラがあるのに必要あるの？なんてツッコミはしないでね(笑)

リバース連動ハザードユニットを製作しました。

詳しい内容は整備手帳をご覧下さい。

整備手帳はこちらです。



おまけ機能のサンキュー&渋滞ハザードはステアリングスイッチの唯一使用していないオン・オフフックのスイッチを使用しました。
これにより操作が手元で行える為、操作性も向上してかなり便利になりました。

それと、ハザードイルミユニットも同時に完成しました。

ハザードイルミだけなら使用頻度は少ないですが、リバース連動ハザードを作ったことにより存在価値が上がったと思います。

ハザードイルミの動画

またまたＰＩＣネタです。

今回はハザードイルミユニットです。

整備手帳はこちらです。

まだテスト段階ですが、ブレッドボードに回路を組んだ状態では一応成功してます。

あとは基盤に回路を組んで完成ですが、続きは後日になります。

それに伴ってリバース連動&サンキュー&渋滞ハザードユニットも製作中です。

リバースでハザード点滅ってやつです。

おまけとして、サンキュー&渋滞ハザードも機能するように検討中です。


まぁ、いずれも通販等で購入できるものばかりですが、部品を揃えて自分で作るってのが楽しいもんです。どれもパクリですけどね(^^;)

しばらく外装ネタの予定がないので、充電しながらＰＩＣネタで繋ぐことにします(^^;)