<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>しぃ_viola / しぃのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/</link><description>しぃ_violaです。
車は乗るのも弄るのも好き。
時間さえあれば何でも自分でやりたい性分です。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 21 Aug 2026 11:44:15 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>しぃ_viola / しぃのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/</link></image><item><title>タンク付コンプレッサー使用感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/48702443/</link><description><![CDATA[タンク充填0.6MPaでどれだけ使えるか試してみた。

スペーシア
200kPa→240kPa 4本分（結構ギリギリ）

フリード
220kPa→250kPa 1本分（結構ギリギリ）

夏〜秋の冷えて収縮する時期、寝かせた冬タイヤに入れるときはコンプレッサー稼働させながら使わなんとい ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Oct 2025 00:34:57 +0900</pubDate></item><item><title>軽NAと軽Turbo比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/48676843/</link><description><![CDATA[せっかく代車で新車のN-BOXを借りたので、スペーシアと比較してみることにした。

スペーシア
ハイブリッドTurbo
7年落ち　走行75000km
タイヤ　165/55R15

N-BOX
ガソリンNA
新車　走行5000km
タイヤ　155/65R14

比較するにもやや ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Sep 2025 20:17:46 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/48430236/</link><description><![CDATA[最近車をいじる時間がほとんど取れなくなったので投稿もしていなかったけれど、久しぶり更新。

さて今は嫁がメインで使用しているフリードであるが、日々補修（ごまかし）の効く小キズばかりだったのが、ここ最近では修復不能なキズを連日つけてくる。
1週間以内に3カ所ぶつけてくるとか、さすがに直す気が起こ ...]]></description><pubDate>Wed, 14 May 2025 21:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>新型フリード発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/47710008/</link><description><![CDATA[ついに新型フリードが公式発表されましたね！
これまでの新型車種に比べて良い感じだと思います。
シエンタとは完全に趣向が分かれたなぁ。
あとは市場が◯か□のどちらを好むか…。

思えばフルモデルチェンジまで長かった。
結果として現行を買ってたがとても満足してる。

フィットGP4から買 ...]]></description><pubDate>Fri, 10 May 2024 02:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>車の愛着度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/47701188/</link><description><![CDATA[今まではメインがフリード、サブがスペーシアだったけれど、普段の通勤や上の息子を連れて動くのがスペーシアになり、メインサブが完全に逆転してしまった。

もちろんフリードは気に入ってるし、拘ってモデューロXを選んでいる。性能的にもスペーシア＜フリードなのである。
しかし実際の愛着度はスペーシア＞＞ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2024 19:51:50 +0900</pubDate></item><item><title>通勤車の冬用ホイール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/47238736/</link><description><![CDATA[そろそろ通勤車のスペカスのスタッドレスを準備を始めねば、ということでホイールの候補を洗い出すことに。

個人的な趣味丸出しでいくと、まず第一に「軽さ」を優先させるけど、スペカスはあくまで通勤用と割り切っているので、
①コスパ
②デザイン
③軽さ
とせざるを得ない。

ここで一つ懸念事 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2023 14:02:18 +0900</pubDate></item><item><title>バックランプLED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46993893/</link><description><![CDATA[フリードのバックランプが物凄く明るくて快適になったので、スペカスにも導入することにした(*&#39;ω&#39;*)
ハロゲンヘッドライトよりも明るいバックランプ…暗い所での駐車がとても楽になる。...]]></description><pubDate>Wed, 31 May 2023 01:38:25 +0900</pubDate></item><item><title>軽自動車の進化凄い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46989621/</link><description><![CDATA[通勤や普段使いに限定されるので、性能としては申し分ないし、加速性能はとても快適。
]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2023 21:43:24 +0900</pubDate></item><item><title>通勤車納車まであと4日</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46981007/</link><description><![CDATA[有給消化になる6月の納車を希望したけど、5月中が保管の限界だったので5/28が納車日となった。
時間に余裕ができるまで4日あるので弄るのは少しお預けだけど…いやいや、通勤車だからあまり弄らないぞ！(`･ω･&#180;)

とりあえず彼にはポリッシャーの練習台になってもらおうw
艶を出すだけ ...]]></description><pubDate>Thu, 25 May 2023 01:27:24 +0900</pubDate></item><item><title>洗車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46905298/</link><description><![CDATA[花粉や黄砂も落ち着いてきた？ので久しぶりには洗車。
しかしなかなか時間が作れなくてオービスレーダー取付とフロントバンパーの補修が進まない(&#180;･ω･`)...]]></description><pubDate>Sun, 23 Apr 2023 11:32:47 +0900</pubDate></item><item><title>オービスレーダー付けねば…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46583876/</link><description><![CDATA[明日には早速デッドニング資材が届いてしまうのだが、それよりも先にオービスレーダーを取り付けねばならぬ。
あまり時間が取れないと言っても作業自体はおそらく1時間もいらないのだが、フリードの場合どこに付けるかが悩むところ。
事前に他の人のを見たりして考えてるけど、実際に作業に入ったら30分は迷ってる ...]]></description><pubDate>Mon, 05 Dec 2022 00:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>サイドミラーに移る光景</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46583573/</link><description><![CDATA[バックランプをLED化して初めての夜走行。
駐車時に後ろの明るさがどんなもんかサイドミラーを見たら…異様な明るさだったw
取付の時のリアカメラでは明るさが補正されて実感できなかったけど、もう後ろにヘッドライトが付いてるレベルである。
一昔のLEDランプは暗くて使い物にならなかったのに、進化した ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Dec 2022 22:44:09 +0900</pubDate></item><item><title>新型のシエンタって…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46572378/</link><description><![CDATA[最近ようやく新型のシエンタを街中で見かけるようになって、ソックリな車があることに気が付いた。

フィアットのパンダ。

もうソックリどころか、そのまんまw

どっちかがパ○ったと言っても疑わない気がする(&#180;Д` )...]]></description><pubDate>Tue, 29 Nov 2022 22:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>i-DCD 燃費向上〜考察</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46553105/</link><description><![CDATA[フリードハイブリッドのレビューを見ていると

△燃費が良くない

という評価をよく見かける。
おそらくライバルのシエンタが比較になるのだけれど、そりゃエンジン優先度の低いTHSと比べたら負けるに決まっている。
とはいえ、フリードでも高燃費を叩き出すには良いやり方があるハズ！ということでi ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Nov 2022 12:46:39 +0900</pubDate></item><item><title>i-DCD 燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46517673/</link><description><![CDATA[フリードハイブリッドにもようやく？乗り慣れてきたので、燃費運転を練習してみました。

下道オンリーで16インチ化して26.8km/L、これならまぁまぁでしょうか。
おそらくノーマルだったらこのくらいは余裕で出るのでしょうね。

EV走行をうまく活用できればある程度は稼げたけど、アクセルの制 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2022 19:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>ロードバイク車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46515255/</link><description><![CDATA[来週ロードを車載するので、直前で載らない？！なんてことにならないよう、事前に演習しておきました。

ハッキリ言おう。
フィットの足元にも及ばない！！
まぁ3列6人乗りのコンパクトカーに載るはずもないのだけれど、フィットの積載性が異常だったんだよなぁ。

とりあえず全後輪外してやれば2台は ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2022 00:31:47 +0900</pubDate></item><item><title>i-DCDの動き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46483237/</link><description><![CDATA[i-DCDの扱いにも慣れてきたので、システムがどういう動きをしてるのかモニタリングしながら走ってました。

エンジン回転数は思ったよりも高い。
少ししっかり踏み込んだら3000rpmは余裕で回る。
車体が重いからこんなもんでしょう。
GP4の時は2000rpmもあれば日常は事足りてたから、 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Oct 2022 12:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー探知機 LS710</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46474373/</link><description><![CDATA[最近とばすことも少なくなったので無くても支障はないかもしれないが…油断は禁物なのでフリードにも着けておこう。
さて、いつ作業できるかなー？...]]></description><pubDate>Thu, 20 Oct 2022 21:33:53 +0900</pubDate></item><item><title>ミニバンとは思えない走行性能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46435456/</link><description><![CDATA[全体的に非常に乗りやすく使い勝手も良い。
内外のデザインも気に入っている。
これから使いながらカスタムしていけば良い1台になると思う。

フィットGP4とは方向性が違うので、そのへんは割り切って考え方を変えていかないといけない。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2022 10:21:32 +0900</pubDate></item><item><title>ロードバイク車載</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46374775/</link><description><![CDATA[もうすぐフリードが来るのだが、ぼちぼちロードバイクの車載について検討していかなくてはならない。
フィットの場合余裕でロード２台と2人が乗るのに対して、6人乗りフリードは相当工夫しないと載りそうにない。
フリードの3列目を跳ね上げると横幅が730mmしかないのである。
2代並べて載せるには少なく ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Sep 2022 19:38:23 +0900</pubDate></item><item><title>パーキングスイッチ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46358349/</link><description><![CDATA[フリードのパーキングはボタン式になるのだが、今までレバー操作だった身からすると、このボタンは絶対に押しにくい！（すぐに見つからず押せない）と思ったので、他の人の工夫を参考に自分も加工材料を探すことに。

Amazonで見つけたのがΦ20&#215;2mmtの透明クッションシール。
ボタンがΦ2 ...]]></description><pubDate>Wed, 31 Aug 2022 23:09:43 +0900</pubDate></item><item><title>新型シエンタvs現行フリード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46355400/</link><description><![CDATA[20220901追記
8/23、ついにシエンタの新型が発表されましたね( &#180;ω` )
すでにフリードの納車が決まっている自分にとってはあまり関係ないけど、ライバル車がどうなっているのかは気になるところ。
早くも動画があがっていたので見てきました。

結論から言うと、シエンタすごく ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2022 12:52:11 +0900</pubDate></item><item><title>フリード マイナーチェンジ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46248458/</link><description><![CDATA[現行のフリードがマイナーチェンジになってからもうすぐ1か月。
ディーラーの話だとモデューロXもフロントデザインに変更があると言ってたし、巷では7/14に発表があるとされてたけど何も情報出てない。


契約の時に冗談で言ったけど

まさか本当に納車まで分からんやつか？！w
届いたら思って ...]]></description><pubDate>Fri, 15 Jul 2022 07:16:01 +0900</pubDate></item><item><title>コーティングメンテナンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46239832/</link><description><![CDATA[久しぶりにガラスコーティングのメンテナンスを行いました。
3年落ちで買って合計10年。
そこそこの状態は維持してきたとは思うけど、乗れるのもあと4ヶ月。
できるだけ綺麗に乗るぞ(`･ω･&#180;)...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 20:11:55 +0900</pubDate></item><item><title>色々な要望を満たす一台</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460400/blog/46228854/</link><description><![CDATA[スポーティーな車は欲しいけど利便性を犠牲にしたくない、という人にはオススメ。]]></description><pubDate>Wed, 06 Jul 2022 12:50:11 +0900</pubDate></item></channel></rss>