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純正バンパー取り外して仮合わせ。

電動インパクトで穴をあけ、ニッパー切り取る。

出来栄えはキレイにずれてましたｗｗ
不器用ですから
シルバーだと、なんか目出し過ぎるので黒に急いで塗りイイ感じになったかな。
取り付け後の走行は、リアが軽くなり不安定気味に。
高速走行での加速が早くなりました。
プラシーボかもしれませんが。

純正のSTIリアアンダースポイラーに、カーボン調ラッピングを施工しました！
アストロで購入しました。質はよくわかりません。

局面が多くてキツイそしてキレイにできないｗｗ

何か、はがれそうな仕上がりですけど、ラッピングのいい所はやり直せばいい。

パワステのオイルを交換しました。
パワステのオイルは、RED LINE (レッドライン) POWER STEERING FLUID 1qt (946ml)を買いました。
オイルの抜き方は、エアー抜きポンプでタンクからオイルを抜いて補充を切り返し。
正しいやり方ではないでしょうが、パワステは軽くなり問題と思います。
素人のやり方ですので！

泡洗車がしたくて購入しました。
商品はいいといいと思いますが、あまり泡にならなかった。
高圧洗浄機のパワーも必要ですね。
コードの高圧洗浄機のを使った方がいいです！

カッコいいから付けてみましたが
コーナーの安定感が全然変わりました。

意外にコーナリング中って歪んでいるんですね。