<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>氷結パンダ / 氷結パンダのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/</link><description>はじめまして。
マイカー記録の意味で登録してみました。
主に使用しているパーツや油脂類、給油＆整備記録について投稿します。



今まで多種多様な車やバイクに乗ってきました。

車はアウトランダーで６台目。
バイクは計６台。※子供が生まれたタイミングで降りました



家庭第一、家族優先のため、しばらく自分の好み100％な車やバイクはお休みします。



みんカラユーザーさん達と有用な情報の共有などもできればいいなと思っています。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 03 Jun 2026 01:48:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>氷結パンダ / 氷結パンダのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/</link></image><item><title>フロントからの熱気問題</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/48623935/</link><description><![CDATA[先日ダッシュボードの蓄熱対策でFJさんのダッシュボードマットを敷いたという投稿をしました。





ダッシュボード自体の暑さはかなり軽減されたように思います。
映り込みもなくなり、運転のしやすさも向上しています。



ただ、フロントからの暑さはどうやらダッシュボードだけが原 ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Aug 2025 12:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>走りがよくて財布に優しい車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/48609239/</link><description><![CDATA[新車価格が500万円を超えるような車なので、5年落ちの中古でもそれなりの相場でしたが、キズもほとんどなくて駆動用バッテリーも80％以上容量が残っており、いい個体に出会えたと思っています。


一度PHEVの良さを知ってしまうと「次もまたPHEVに」という思いが強くなりました。


これか ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Aug 2025 11:19:29 +0900</pubDate></item><item><title>これまでのこと、これからのこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/48584730/</link><description><![CDATA[カロスポからアウトランダーへの乗り換えまで残り僅かとなりました。


なんとなく思い立ったので、これまで乗ってきた歴代の車たちについて振り返ってみたいと思います。


※細かく書いていたらかなり長くなってしまったので、余談に関しては割愛して投稿します。



①ダイハツ　初代コペ ...]]></description><pubDate>Wed, 06 Aug 2025 11:51:38 +0900</pubDate></item><item><title>備忘録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/48558932/</link><description><![CDATA[今年も本格的な夏に入りました。


毎日うだるような暑さで外にいると心身ともにまいってしまう。
家から出たくない。笑




【本題】


3年前に新車で購入し、先日初車検を受けたばかりのカロスポ。
さぁこれから！…って時ですが、事情がありまして残念ながら乗り換えることに。 ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Jul 2025 14:46:07 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーからのタイヤのはみ出しについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/47188528/</link><description><![CDATA[今回購入を決めたホイールを装着するにあたって、トヨタ純正のキャンバーボルトを入れてフロントにキャンバーを付けました。


調整後は右が1.0度付近、左が1.5度付近になりました。


左右差が気になるので、今後車高調を入れたときにアッパーで左右とも1.5度になるように調整したいと思ってい ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Sep 2023 12:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>チューニングについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/47179787/</link><description><![CDATA[カスタムとチューニングのニュアンスの違いってありますよね。


私のイメージとしては、

カスタム　・・・　改造前後の性能変化を重視しない改造（主に見た目など）

チューニング　・・・　特にパワーや運動性能について何らかの変化を求めて行う改造

といった感じです。


今回は ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Aug 2023 16:42:30 +0900</pubDate></item><item><title>運転中のスマホの置き場所</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/47098190/</link><description><![CDATA[私はiPhoneXsをかれこれ5年ほど使用しており、今さらですが最近になって保護ケースに入れるのをやめました。



ケースをしている間は気付かなかったのですが、iPhoneって結構発熱しているんですね。



運転中は最近購入したOttoCastにBluetoothで接続して純正D ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2023 12:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>決して速くはないけど楽しい！(1年経つので再レビュー)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/47054820/</link><description><![CDATA[デザイン、走行性能ともに非常に満足しています。
もうMT設定はなくなってしまったので、あの時この車を選ぶ決断をした自分を褒めてやりたいです(笑)...]]></description><pubDate>Wed, 28 Jun 2023 12:12:40 +0900</pubDate></item><item><title>趣味趣向の移り変わり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/47049451/</link><description><![CDATA[フォローしている方が趣味についてブログを投稿されていて、コメント欄に書くには長くなり過ぎたのでブログとしてアップします(^^;


私はまだ人生を語れるほど歳を重ねてないひよっこですが、趣味などは高校生以降それなりに常に持っていたタイプです。

まずは「あれは本当になんだったんだろう？」か ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jun 2023 12:03:21 +0900</pubDate></item><item><title>ファイナルを交換した感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/46919037/</link><description><![CDATA[パーツレビューにも投稿しましたが、ファイナルギアを4.5に変更しました。


C-HR　GR sportの純正ファイナル（4.538）です。
カロスポの純正が3.944なので、およそ15％のローギアード化です。


さて、変更して1週間と少し、主に通勤とちょっとしたドライブで乗ってみた ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Apr 2023 23:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>ドライブモードセレクトとアクセルレスポンス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/46834517/</link><description><![CDATA[こんにちは。


カロスポについて納車から毎日乗っていて思うこと・気づいたことをまたつらつらと。




純正の装備としてドライブモードセレクトが３段階（AVS付き車だと５段階）ありますね。
走りが好きな方はECOモードは論外だと思いますが、皆さんは普段何モードで乗られていますか？ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Mar 2023 17:17:25 +0900</pubDate></item><item><title>THE★エコカーでした。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/46798101/</link><description><![CDATA[トータルで見て、中古車というくくりで見たら価格と性能のバランスが取れた車だと思います。

※なぜかマイカー指定になっていて変更もできないんですが、過去所有です。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Mar 2023 15:58:27 +0900</pubDate></item><item><title>低価格で「元高級車」に乗れる(笑)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/46797733/</link><description><![CDATA[13年超過していて2.5Lなので税金は安くないですが、今から購入するなら初期費用は抑えられます。

普通に走る分には静かでいい車だと思います。

※なぜかマイカー指定になっていて変更もできないんですが、過去所有です。...]]></description><pubDate>Fri, 10 Mar 2023 13:10:59 +0900</pubDate></item><item><title>唯一無二のフォルム＆軽オープン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/46797546/</link><description><![CDATA[通勤通学や休日のドライブに出かける分には何ら不満は出ませんでした。
買い物となるとトランクも小さく、たくさんの荷物は積めません。
オープンにすると屋根はトランクに収納されるので、バッグと上着を置いたらパンパンになるくらい収納は少なかったです。

※なぜかマイカー指定になってますが変更もできず ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Mar 2023 11:51:14 +0900</pubDate></item><item><title>カロスポ（6MT）のギア比</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/46759937/</link><description><![CDATA[カロスポ納車から約7ヶ月が経ちました。

納車当初から思うことがあり、それは。。。

「ファイナルのギア比（最終減速比）が悪すぎる」ということです。

1200ccのダウンサイジングターボ車ということもあり、パワーは結構控えめ（116ps）なんですが、一度走り始めるとシャーシや足回りの完 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2023 11:39:49 +0900</pubDate></item><item><title>半年経ったので再レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/46718786/</link><description><![CDATA[デザインには文句なし！ですが、ファイナルのギア比だけがどうにも納得できません。

数年後、保証を気にする年式から外れてきた頃に、海外仕様のファイナルギアを取り寄せて組み込んでみたいな、と少し思っているようなところです。

トータルで見ると、やはり良くできた良い車だなと思っています。...]]></description><pubDate>Wed, 01 Feb 2023 15:52:36 +0900</pubDate></item><item><title>ナンバー付きのレーシングカー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/46260753/</link><description><![CDATA[サーキットで走り回りたくて買ったような車でしたが、本当に楽しい車でした。
今では高騰してしまって若い世代には買いづらいと思いますが、私が購入したときは低走行車でも200万円台前半でした。...]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2022 00:25:32 +0900</pubDate></item><item><title>待望の新車のMT車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3460511/blog/46256154/</link><description><![CDATA[デザインよし、走ってよし(パワーはないけど)の良い車だと私は思ってます。
ビッグマイナーチェンジが入る次期型のカロスポにはMT設定はなさそうなので、実質MT最終型になるんじゃないかと思ってます。
長く大事に乗りたいです。...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2022 07:09:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>