愛車一覧

初のVTECターボ エアロやセンター3本だしマフラーなど、迫力のある見た目に惹かれて思い切って購入しました 速くて快適、見た目も良い完璧な車でお気に入りです

ホンダ シビックタイプRに乗っています。VTEC ターボに乗り換える予定でしたがどうしても最後のNA VTECエンジンの気持ち良さを手放すことが出来ず2台持ちになりました。 FD2、K20Aは飽きることが無い本当に素晴らしい車、エンジンです。

初めてのベンツです。 2リッターターボ＋4WDで速いです。＋レースチップで400馬力超のさらに速い車となりました。 歴代所有した車の中で最もパワフルな車かと思います。 純正でかなり良い音しており、そしてバブリングが気持ち良い車です。 サイズもちょうど良く運転しやすい、デザインも良くお気に入りの車で ...

現在シビックとメインで乗っています。 はじめてのターボ車で300馬力の車です。 アクセルを踏み込んだ時にグンと加速していく感じがやみつきになります。 こちらの車はSTIラテラルリンク、STIバネ、STIタワーバー、STIスティフナー、STIシーケンシャルブルーミラー、STIエアロなどSTIパーツが ...

ハッチバックのタイプR。 FD2と比べると足回りや装備などが違ってとても快適だけど、楽しい車でした。また乗りたいなとたまに思います。 こちらの車はカスタムはマフラーはモリモリ管入れて、フォグをLEDにして無限のリアウイングをつけたくらいでした。

この車では高速も安く色々出かけました。 なんだかんだノーマルで乗るつもりがマフラー変えたり色々いじってました笑 燃費も良く、小回りも効いて、故障もしないいい車でした。 ただオイル消費は激しかったですが。

2台目のFD2です。

燃費の良い車に乗ってみたくなり初のハイブリッド車です。 こちらの車のカスタムしたところはマフラーとアルミとテールとLED化くらいでした。 今でも手放した事を後悔する車です。

AT車に退屈してきてまたMT車に乗りたくなり購入しました。 この車のカスタムはアルミとマフラー、LED化くらいでした。 14万キロでしたがまだまだ走れそうで、全く衰えを感じないところがすごいなって思いました。 黒いセダンのMT車が好きな自分には最高の車でした。 燃費も11くらいは常に出ていて、高速 ...

遠距離の恋人ができて燃費の良い車にと思い乗り換えました。 初のAT車です。 こちらの車はカスタムはマフラーのみ柿本に変えていました。 シートがフラットになったり、イルミネーションが綺麗だったり、色々驚かされた車でした。