h.s.makerのブログ一覧

正直、誰にでもおすすめするような車ではないため、もの好きが乗る車としての位置付けだと思います。
今時MT、今時ハッチバック、派手な黄色に、デカールも目立つ。
ネガティブに聞こえる部分は、オーナーとしては欲しいと思って手に入れたもの。
非常に楽しい車だと思います。

走行面では、300馬力という扱いやすい範囲の馬力と、何より4コントロールによるコーナリングをイージーにしてくれる操作性は素晴らしいです。
自分が思う速度より高いところで突っ込んでも、しっかり曲げていってくれます。
バラバラとなるバブリングも走っている感を演出してくれて楽しませてくれます。
本当に選択肢がなくなってきているMT車という意味でも所有する価値のある車だと思います。

昨日の夜は、ホイールだけ洗いました。
ホイールコーティングのおかげで流すだけで半分の汚れは落ちる。
あとは、サッとブラしで。

キーパーのコーティング、ありかも。

近々パーツレビュー書きます。

シフトノブが握りにくいし、変に軽いからか楽に扱えない。
マイナーな車なだけあって、市販品のシフトノブがほぼない。
初めてシフトノブをオーダーしてみた。
と言っても、感覚的にはある程度の形のサンプルもあったのでセミオーダーかな？という感じです。

完成まで1ヶ月半待ち。

メガーヌⅣ R.S.から、、、




メガーヌⅣ R.S.ウルティムMTに乗り換えました。

このリアの感じ。

マカンみたい。って話してました。