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イイね!
2009年03月01日

ベロ赤プチオフ

ベロ赤プチオフ 本日はお日柄も良くぅ~・・・という訳で、ディーラーのサービス担当氏の仲人・・・もとい、仲介のもと、自分と同じ
「ベロ赤前期23S乗り」
のあいざらぁむさんとプチオフしてきました。場所は・・・サービス氏のご好意でディーラーです(笑)

午後1時に集合し、自己紹介の後はお互いのクルマをチェック&試乗。5MTの23Sは初めてなのでかなりワクワクしました。ATだと機械任せなので割とマッタリ加速ですが、やはりマニュアルだと自然と上まで回しちゃいますね。シフトレバーの位置が気持ち遠く感じますが(左ハンドル優先の弊害?)シフトフィールはまずまずで(個人的には固め好み)試乗コースを楽しませてもらいました。自分のクルマの助手席はあまり乗った事がありませんでしたが、エクゼのバネは乗り心地いいですねぇ~!(爆)

試乗後は再びお互いのクルマをチェック。同じ前期型で生産時期は半年程しか違いませんが、それでも各所に細かい差が。法規関連で違う場所もありますが、実用上謎な部分もあったりして。クルマいじりの方向性は割と似通ってるかな?自分のは割と堅実で冒険をしていませんが、あいざらぁむさんは内装等に積極的に手を入れていてビジュアル的な変化があり感心しました。

ということで、あいざらぁむさん今後ともよろしくです!
それと、場所を提供して下さったディーラーのサービス担当氏及び皆様に厚く御礼申し上げます。

フォトギャラリー:ベロ赤オフ(笑)
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Posted at 2009/03/01 21:17:23

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この記事へのコメント

2009年3月1日 22:41
これまた、珍しい車が並んでますねぇ(^^♪
Dの紹介でプチオフとは面白いです。

MTの感触はどうでしたか?
同じ車同士、話も弾んだ事でしょうね。♪
コメントへの返答
2009年3月1日 22:52
やはり珍しいですかねぇ。確かに街乗りしていて、他のベロ赤は見掛けないですねぇ。

MTなかなか良かったですよ。最近乗ったのが6MTばかりなので、バックギアの位置に一瞬戸惑ったのはヒ・ミ・ツ(滝汗)
2009年3月1日 22:47
微妙に作りが違うんですね。
しかし、白セダン後期20S乗りでプチオフなんて出来ないだろうなぁ(*´Д`)=3ハァ・・・ 地元のALSOKのパンダセダンと並べてみようかなww
コメントへの返答
2009年3月1日 22:54
MCじゃなくても、細かい差ってあるんですねぇ。レアな色&グレードが揃ったので嬉しかったですねぇ。(富士オフでも自分と赤鷹さんだけでしたし・・・)

白セダンでいじっている方はみんカラではお見受けしますが、街ではなかなか見ないですねぇ。
2009年3月2日 17:40
昨日は長々とお付き合いいただきありがとうございました。
私もじきにUPしたいと思いますが、嬉しさの余りなのか、写真がほとんどブレまくってました・・・情け無い。

シガーライターで共感された時は恥ずかし嬉しかったです(照

今後共よろしくお願いしますね。



・・・だから雨どころか雪までチラついたのか(失礼だろ
コメントへの返答
2009年3月2日 21:26
いえいえこちらこそ。試乗までさせてもらいありがとうございました。

確かに画像の多くは手ぶれしてました。(いつの間に手ぶれ補正がOFFに!)UPするにあたって画像処理ソフトでレタッチして誤摩化してます(汗)

シガライターは笑えました。「同じ事してる!(色は違えど)」ですからねぇ。

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