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イイね！
   
2012年02月05日

結局・・・

結局・・・ アクセラ乗っていろんな弄り方考えてきたけど
アクセラに関して言えば

外装はノーマル（+α）
に限る様な気がする今日この頃・・・。

素性が良いからねぇ〜(´ー｀)b

（もちろん考え方には個人差があります）


足し算
Fリップスポ（地味）
Rアンダースポ（超地味）
ドアモール（海外標準）
フェンダーアーチ（苦渋の決断）
SP23オーナメント

引き算
Fカモメマーク（グリル絡み）

プラマイゼロ
Fグリル
Rスポイラー
サイドウインカー
テールランプ
Axelaオーナメント（3オーナメントと相殺）

こんな程度にしておいて良かった・・・(^_^;A


そう言えば、こんなパーツが眠っています。
恐らく防府の工場から船に乗って千葉港（もしかするとDラー？）までしか取り付けられてなかったと思われしノーマルグリル、今度付けてみるか？w
ブログ一覧 | アクセラ | 日記
Posted at 2012/02/05 02:15:39

   

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この記事へのコメント

アクセラメタル
2012年2月5日 7:38
同じく外装はいろいろ考えましたが

ノーマルに落ち着きました。
コメントへの返答
2012年2月5日 12:18
後から追い越して前見た人は・・・

謎でしょうねぇ(￣ー+￣)ﾆﾔﾘ…。
いっちゃん！
2012年2月5日 8:07
こすさんのがノーマル＋αですか？(^_^;)
車高とホイールのせいでそうは見えないです。ｗｗ

アクセラってホントフォルムが良いですよね。
止めてあるだけで存在感あるし･･･

おいらのもノーマル＋αです。(笑)
コメントへの返答
2012年2月5日 12:21
これでもパッと見で変ってる部分はそんなに無いですからね〜。
きっと素材がいいんです(´ー｀)b

昔は「フルエアロ」とか妄想しましたが、殆ど出て来ないし・・・。

Fバンパーは迫力有りますね！

ひいろん
2012年2月5日 9:56
ひいろんもノーマル＋αの弄りだったつもりですが…

周りの方はそう思ってくれませんでした（爆汗
コメントへの返答
2012年2月5日 12:22
いやいや、ノーマル+αでまとめていたと思いますよ！

フェンダーに穴開けた時はビックリしましたw
きたやま（フリーダムズライ）
2012年2月5日 22:14
うちの車も結局純正ですから、下手に変えるとバランス悪くなりますね。
マツダはデザイン素性はいいと思います。

グリルはそのままだとノッペリなので、私は黒くしました。
コメントへの返答
2012年2月5日 23:07
やるなら潔く、かつ大胆に・・・ですが、うまくまとめるのは難しいですしね。
元が元なので、アフターパーツのデザインが難しいのかも？

ノーマルグリル塗り分けるのも手かな(´ー｀)
Rosso:coRsa
2012年2月7日 23:36
足し算ばかりのわたしが通りますよｗ
コメントへの返答
2012年2月7日 23:40
色だけじゃん(´ー｀)b
でもあのカラーリングは大好きです！
（元色どっちだっけ？・嘘爆）

   

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