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2019年08月14日

2ヶ月ぶりにサンライズを弄る

2ヶ月ぶりにサンライズを弄る 次回は・・・とかネタ振りしておきながら、前回の弄りからもう2ヶ月経ってしまいました(^_^;A

実はとっくのとうに確保していたKATO製サンライズ用の「Wパンタグラフ屋根パーツセット」は、最近実車のパンタグラフ増設に伴いリニューアル発売されたNゲージ車両に使われている屋根板パーツのアッセンブリー。旧製品ユーザーために発売された様なのでこれを逃す手はありませんよね(´。`)b


拾い画像ですみませんが・・・

実車は元々中間電動車にパンタグラフ1台でした。車内をリニューアルした際にパンタグラフも増設され、現在の様なWパンタに。Nゲージ車両に於いても自作で配管を追加して改造している猛者もいらっしゃいますが・・・



こんなパーツが発売されたら当然楽をしたくなるものです。詳細はフォトギャラリーへ。



パッケージの取説通りに進めれば何ら難しいことはありませんでしたよ♪



余談ですが、床下機器には軽く墨入れ&ウエザリングを施しています。



こんな感じで、これまでパンタ台が準備工事されていた側にもパンタグラフが載りました。
普段は畳まれた状態で運用され、こちらが使用されている画像は見た事がありません。



根が貧乏症なもので、付属の小物パーツは使わず元の屋根板から全て移植しました(^_^;A



夕食の後、地元に帰省している友人(っても都内在住)からのお誘いがあったので一昨日も行ったばかりのコメダへ。まぁ、積もる話もいろいろあったので閉店まで駄弁ってました♪
ブログ一覧 | 鉄道 | 日記
Posted at 2019/08/14 23:22:27

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