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2017年12月27日

ガーリングのマスターシリンダーがオーバーホール出来ない

ガーリングのマスターシリンダーがオーバーホール出来ない

多分、最近のタイプ？なのでしょうか・・・
どう見ても、分解できない。

何処にも中のシリンダーを抜けるような取っ掛かりが無い。

じゃぁ、どうやって組んだの？？

どういう事なのか、誰か説明して～

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/12/27 22:18:31

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あきぱち 2017年12月27日 22:33 押し込むと中にあったりして(^^;	コメントへの返答 2017年12月27日 22:35 上から3枚めが少し押し込んだところ。奥まで押し込んでも何も無く・・・・ん～、どうしたものか・・・。
あきぱち 2017年12月27日 23:21 タンク側からエアで押し出しっす(￣^￣ゞ	コメントへの返答 2017年12月28日 9:57 ポンッ～と出ますかねぇ・・・。
吉野屋 2017年12月28日 1:32 そうそうエアーで押すしかないよね～^^;	コメントへの返答 2017年12月28日 9:58 あのシリンダーがエア圧で出るとは考えにくいですが・・・。
ＲＴ40 2017年12月28日 7:02 参考になるかどうかわかりませんが、とりあえず自分のブログのフォトアルバムに内部のパーツ写真　アップしときます。	コメントへの返答 2017年12月28日 10:00 拝見しました～。あのタイプは今までのタイプのようで、シリンダ手前の内クリップを外すと出てくる感じですね。新しいタイプ（今回の）はそれが無いのです～。
ΒΒ 2017年12月28日 7:31 ASSY交換してください‼️ たいした、中身じゃないけど、見ないでね🎵 インナーキットも、無いですよ‼️ By メーカーて、最近言われますw(いろんな部品)	コメントへの返答 2017年12月28日 10:03 ヤッパリASSY交換ですかね・・・適当なシールを組んでみて・・・とか思ってましたが・・・そんな危険なヤツが居るからASSY交換なのか・・・ｗしかし、どうやって組み立てたかが疑問。
がんのすけ 2017年12月28日 7:39 今時だとOH考えて無いのでは？組むときは正面から圧入っぽいけど	コメントへの返答 2017年12月28日 10:05 O/HはしないASSY交換はわかるけど、どうやって入れた？ってのが不思議・・・。圧入でシリンダーがあんなにスムースに動くのか・・・？
Chick7 2017年12月28日 8:00 自分はエアー入れて抜きましたよ	コメントへの返答 2017年12月28日 10:08 あんなにシッカリ止まってる感のあるシリンダーがエアで抜けるとは思えませんが・・・やってみるかな。今回のは内クリップを外しても、固着して出てこないわけじゃ無いんですよ～
Chick7 2017年12月28日 11:42 自分の整備記録ですご参考まで http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/307672/car/201977/3000240/note.aspx	コメントへの返答 2017年12月28日 20:55 ありがとうございました～お陰様で、出ました～ｗ仮名：スモールリバーさんよりSWを預かっています～。どうしましょう？
ナベスタイル 2017年12月28日 19:08 ガーリングのマスターww どこかの飲み屋の主人みたい…(^0^;)	コメントへの返答 2017年12月28日 20:57 昔は｀ネェー’と言うお店でマスターをしていたようです。涙を忘れられるカクテル、が得意だったようですｗ

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あきぱち 2017年12月27日 23:21 タンク側からエアで押し出しっす(￣^￣ゞ	コメントへの返答 2017年12月28日 9:57 ポンッ～と出ますかねぇ・・・。
吉野屋 2017年12月28日 1:32 そうそうエアーで押すしかないよね～^^;	コメントへの返答 2017年12月28日 9:58 あのシリンダーがエア圧で出るとは考えにくいですが・・・。
ＲＴ40 2017年12月28日 7:02 参考になるかどうかわかりませんが、とりあえず自分のブログのフォトアルバムに内部のパーツ写真　アップしときます。	コメントへの返答 2017年12月28日 10:00 拝見しました～。あのタイプは今までのタイプのようで、シリンダ手前の内クリップを外すと出てくる感じですね。新しいタイプ（今回の）はそれが無いのです～。
ΒΒ 2017年12月28日 7:31 ASSY交換してください‼️ たいした、中身じゃないけど、見ないでね🎵 インナーキットも、無いですよ‼️ By メーカーて、最近言われますw(いろんな部品)	コメントへの返答 2017年12月28日 10:03 ヤッパリASSY交換ですかね・・・適当なシールを組んでみて・・・とか思ってましたが・・・そんな危険なヤツが居るからASSY交換なのか・・・ｗしかし、どうやって組み立てたかが疑問。
がんのすけ 2017年12月28日 7:39 今時だとOH考えて無いのでは？組むときは正面から圧入っぽいけど	コメントへの返答 2017年12月28日 10:05 O/HはしないASSY交換はわかるけど、どうやって入れた？ってのが不思議・・・。圧入でシリンダーがあんなにスムースに動くのか・・・？
Chick7 2017年12月28日 8:00 自分はエアー入れて抜きましたよ	コメントへの返答 2017年12月28日 10:08 あんなにシッカリ止まってる感のあるシリンダーがエアで抜けるとは思えませんが・・・やってみるかな。今回のは内クリップを外しても、固着して出てこないわけじゃ無いんですよ～
Chick7 2017年12月28日 11:42 自分の整備記録ですご参考まで http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/307672/car/201977/3000240/note.aspx	コメントへの返答 2017年12月28日 20:55 ありがとうございました～お陰様で、出ました～ｗ仮名：スモールリバーさんよりSWを預かっています～。どうしましょう？
ナベスタイル 2017年12月28日 19:08 ガーリングのマスターww どこかの飲み屋の主人みたい…(^0^;)	コメントへの返答 2017年12月28日 20:57 昔は｀ネェー’と言うお店でマスターをしていたようです。涙を忘れられるカクテル、が得意だったようですｗ

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