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2010年10月10日 イイね!

鈴鹿で可夢偉が魅せた!

今日のF1日本グランプリは面白かったですね。

上位勢では、圧倒的な速さと安定感でレッドブルの2台が逃げ切ってしまいました。
ベッテルが優勝して25ポイントを加算、ランキングも2位タイまで上がってきました。
そして、シリーズリーダーのチームメート、ウェバーのポイントが2位で18ポイントの加算、トータル220ポイントとなりました。

レースは残り3戦(次戦韓国が開催されたとして)で、14ポイント差。
ベッテルが3連勝なら、逆転でチャンピオンになることができます。
2勝+ウェバーより上位入賞(ポイントあり)でもチャンピオンです。

アロンソもランキングはベッテルと並んで2位タイですから、条件は一緒ですね。


さて、今日の収穫はなんといっても可夢偉でしょう。

予選14番手からのレースで、まず序盤の中段でのクラッシュを切り抜けて12番手。
スタート時に履いたハードタイヤを少しでも持たせて粘りの走行を見せます。

それでも前を走るトロロッソのアルグエルスアリをヘアピンでオーバーテイクしています。

他車が次々とピットインを行ってソフトタイヤからハードタイヤに交換する中、バトンと共にタイヤ交換時期を遅らせた作戦で上位に上がっていき、6番手まで上がったところ38周終了時にバトンと共にピットイン、ソフトタイヤに交換します。

ここからが本日一番の見せ場になっていきます。

12番手でコースに戻った可夢偉は、ソフトタイヤの力を得て一気に前の車に迫ります。
またまた、前にいたアルグエルスアリをヘアピンのアウト側!からオーバーテイク。アルグエルスアリが膨らんできて可夢偉に接触、左のサイドポンツーンが破損してしまいました。

しかし、ここから可夢偉はさらにタイムアップ。
10番手のスーティルに迫ります。
すると、130R辺りでスーティルのマシンから白煙が出始め、シケインで完全にエンジンが逝ってしまいました。
これで可夢偉は10番手。

48周目にはまたもやヘアピンでバリチェロを抜き、ロズベルグのリタイアもあって8番手に。

50周目には、チームメートのハイドフェルドに追い付き、またまたヘアピンでオーバーテイク。
ついに7番手まで上がりました。

上位のバトンは可夢偉と同じ作戦でしたが、こちらはハードタイヤ装着時にトップに立ちましたが、ここで他車を引き離すことができず、ソフトタイヤに替えた後でのオーバーテイクも3速を失ったチームメートのハミルトンをパスしただけで、4位止まり。

結局、レッドブルがタイヤ交換時に一時的にバトンがトップを走りますが、コース上では誰にも抜かれることが無く、終始トップをキープしてワンツーフィニッシュを決めました。

これでベッテルは今期3勝目を鈴鹿の2連勝という形で達成しました。


次戦韓国は明日のFIAによる査察で開催の可否が決まります。
たぶん、やるのでしょうが、お客様は非常に少ないと思われます。

あまりにもインフラが整備されておらず、近くに大都市がないため宿泊にも難があり、どうなんでしょうね。

あんな辺鄙な湿地帯しか適当な場所がなかったのでしょうか?


しかし、チャンピオン争いはさらにヒートアップしそうなので、是非面白いレースが見られると良いですね。

Posted at 2010/10/10 23:22:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | F1等レース関係 | クルマ

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それも3台も!
11時前に家を出て宮ヶ瀬に向かいましたが、初めにブルーの前期型ハッチバック、次が後期型のたぶんハッチバック、最後は宮ヶ瀬の駐車場に入った時に入れ替わるように出て行かれたブラックの前期型エステート、途中ではA110も!」
何シテル?   02/24 08:11
長いSUV生活を止め、一目惚れでMeganeⅡ RSを手に入れて7年、この間たくさんの友人も得られました。 2012年末にMegane estate GTli...

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