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みのカラの愛車 [レクサス GS]

パーツレビュー

2009年8月11日

LEXUS IS-Fブレンボキャリパー&ローター(フロント)  

評価:
5
LEXUS IS-Fブレンボキャリパー&ローター(フロント)
いわずと知れたIS-Fのブレンボブレーキ(フロント)

GS純正はアルミの対向4ポッドで物は良いですがローター径がφ334でIS350と同じ物…

GS430は重量的にIS-Fと同じくらいなのでちょっと役不足なんですよ~

その解消の為ぶちこみました~

アルミモノブロック対向6ポッド、ローター径がφ360(・∀・)=ャ=ャ

他にも部品が必要です…あれとあれですね!

RG-Rの19-8.5J+38は余裕で入りました…が『出ました』以上(爆)

良く効きます、あとはブレーキダストを…

関連情報URL:lexus.jp/models/isf/performance/suspension/brake.html

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この記事へのコメント

2009年9月17日 18:54
やっぱりホイールは外に出ちゃいますよね。
私はホイールが買えなくてフロントがいじれません。
ちなみに何ミリぐらい出ちゃいました?
コメントへの返答
2009年9月18日 1:26
こんにちは!
上記のホイールであからさまに外には出ませんよ、ただタイヤがフェンダーの耳に当たります…
車高を上げて、よっぽど無理な運転をしなければ当たりませんがちょっと怖いですね。

ちなみにGS、ISともにフロントのトレッド幅1535㎜ですが、Fは1560㎜なので25㎜広いです、片側約12.5㎜外側へ出る計算です。

↓GSの場合ですが
8.5Jホイールのオフセットは+48~推奨
8Jホイールのオフセットは+42~推奨
あとはタイヤの銘柄にもよります。

2009年9月22日 21:02
私も入れましたよ~。
ハブで10ミリ出ましたね。
ローターでも出たのかは確認してません。
ホイールはギリでした。
オフセット48のホイールってなかなかないですよ。
コメントへの返答
2009年9月23日 13:15
おお~!!
入りましたね~

効きは馴染むとかなり効いてくれるので止まる寸前は若干鳴きも出るようです

純正パッドのダストは鬼のように出ますのでSSMを入れて抑えようかと思っております。

ホイールも基本鍛造で考えておりますが、かなり大変です下手したらオーダーってなことに(笑)

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