愛車一覧

長距離をいくら走っても疲れにくいマツダ車ということでほぼ即決でした。MAZDA6縛りで全都道府県制覇2周目に挑戦中。

人生初のDセグメントFRセダン。 素直なハンドリングに満タンで1000キロ走るのは魅力的だった。 今でも通用するデザインだと思ってる。

人生初のマツダ車。 全都道府県制覇1周目を達成し、15万キロまで走ってコペンへバトンタッチ。 青いエンジンカバーと旧型のSKYACTIVエンブレムはSKYACTIV黎明期のマツダで気に入っていた。

子供の頃に観た崖の上でオープンにするCMに憧れて十数年後に購入。 運転する楽しさはMAZDA6以上だけど長距離は腰が爆発した。