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チェイサー遂にラストラン！
18年半お疲れさまでした｡

ガソリンの残量処理も兼ねて､最後に高速道を走らせました｡

高速では使う頻度が少なかったPowerモーで余裕ある加速で走行させてきました(*^^*)

ナビとエンジンスターターは残してLED等､他のアクセサリー品は外してスッキリしました｡
次期車輌にすぐ移植します｡

最後の走行距離は187.000㎞

こんなに長くなるとは思わなかったな｡今もエンジンは異音は無く､静かで元気｡他は整備さえしておけば､まだまだ乗れますが､残念ながら､廃車となります｡

思い入れのある車なので､寂しさはありますが仕方ありません｡これで見納めです。

沢山の思い出をありがとう！

フロントストラットマウントの
ひび割れが目立って来ました



見積もりを取ってみました
やっぱり高いものですね😅

いずれは交換してもらう予定です

ユピテルのレーダー用に購入したWi-Fi SDカードですが､本来の使い方はWi-Fi非対応のカメラに挿入して撮影した画像を､Wi-Fi接続したスマホで確認､保存､SNS投稿などが出来る便利なSDカードなんですが､これがあれば地図以外の情報､取り締まり状況など自動ダウンロード出来ます😄

ｰカロッツェリア･サイバーナビ(2018モデル)ｰ
品番｢AVIC-CZ902｣

12月末､レガシィ用に新しいナビ､バックカメラ､ステアリングリモコンアダプターを用意､取り付けてから納車してもらいました｡

ちなみに､写真にはありませんが､ステアリングリモコンアダプターはガレイラの商品を使ってます

今のナビはハードディスクモデルは無くなり､SDカードナビが主流になりました｡少し前まではSDカードナビと言えば安価なモデルでしたが､今は高くなってますね(^^;

開けてナビ本体を手に取ったところ､軽い軽い(・o・)

車検が終わったらオプションのドライブアシストユニットを付けたいと思います｡

チェイサーに取り付けていたサイバーナビ(2003モデル)はサポートが切れてナビとしては使えなくなった｡

元々は上司に頼んでオークションで中古ナビを落としてもらい､10年以上も使用｡

ようやく役目を終えました(^^)

2019年1月29日レガシィB4納車
仕事終わりに納車したので暗くてすみません😆




左側には100系チェイサー
18年半お疲れさまでした😌