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今年も行ってきました！　「１４ｔｈ パイオニア カーサウンドコンテスト」
今回はクレアーレから２台エントリーでした。１台はディーラーデモカー内蔵アンプクラスのキューブ。もう１台はユーザーカロッツェリアｘシステムクラスにエントリーのラクティスでした！　毎回コンテストのレベルが高く勉強になることも多々ありました。　また今回は会場で初めてお会いした方々も何人かいて楽しかった１日でした！　お会いした皆さん、お疲れさまでした！　

　発売当初からインプレッサで使っていたメインデッキとプロセッサー、カロッツェリアのＤＥＸ－Ｐ０１ⅡとＤＥＱ－Ｐ０１Ⅱがいよいよと取り外される時がきて、本日、無事に取り外されました・・・。６～７年くらいの付き合いでした・・・。　次には「あれ」の導入が決定されていますがそれまでは当分の間（いつになるのか？）インプレッサは音なしのまま放置になります・・・。といってもほとんど乗ってませんが（笑）　

　当時は最新の技術であったＰ０１Ⅱセットでしたが、今ではｘのヘッドがＤ７Ⅲへと進化、プロセッサーは２世代進化、ＤＥＨ－Ｐ０１に変わってしまうほど時が経ってしまいました・・・。

　次の「あれ」は導入後にＵＰいたします・・・。

　ワゴンＲの足廻りをダウンサスから「フロント・車高調」「リア・ダンパー変更」にしてホイールをインチＵＰ、１５インチに変更しました！　足廻りは身内からの譲り受け品でしかもＭＨ系ワゴンＲ用の流用で、この組み合わせのほうがダウン量がいい感じになる、ということで変更。　ホイールは手頃のものでスポークホイールを探していたところこの「HOT STUFF Exceeder W6」を勧められたので購入！　タイヤはハンコックの１６５／４５／１５サイズです。　オフセット等は行きつけのＳＨＯＰでお任せにしたので詳しくは判りませんがフェンダーギリギリになっています！　これでワゴンＲの外装は一段落となりそうです・・・。

以前に手に入れてあったワゴンＲのクリアーヘッドライトレンズと、格安で購入のウインカーポジションＫｉｔを導入しました。　ウインカーポジションはずっとやりたかったのですが延び延びになってたのでＨＩＤ＆クリアーレンズ導入を機に施工してみました！　ウインカー発光時に対して５０％減光で光ります。　一応は減光率と光り方（ウインカー発光時に光る・光らない）を選択できるタイプのウインカーポジションＫｉｔです。　同時にポジションのＬＥＤをブルーＬＥＤに変更しました！

　ワゴンＲにサブウーファー、ＴＳ－W２５２ＰＲＳ（カロッツェリア）の積み込みを完了しました！　とりあえずエージングということで鳴らしに入ってます。　今回、サブウーファーのＢＯＸは技術的に一番ランクが上の測定器「ＳＩＥＧ」をつかったＢＯＸにしてもらいました！　多々の裏技を使っているようです。　まだスピーカー自体が鳴ってきていないのですが、一発目としてはいい鳴り方だと思います！　サブウーファーの増設に伴い、サブ用のアンプも設置しました。アンプはＰＲＳ－Ｄ８２００なのでパイオニア・カーサウンド・コンテストの内蔵アンプクラスのシステムとなりました。