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2012年12月11日 イイね!

小原山岳部雪情報20121211

小原山岳部雪情報2012121120121211

12月11日今朝の雪の状況!

家の付近は道以外、白いです。
(^。^)ゞ
今日は、予想に反して以外に路面は乾いていて、
所々日陰と橋以外は、通常通り走れるので、
良かったです。
しかし、昨日よりかなり寒いです。
(>_<)
やはり、朝一でファンヒーターONすると
表示は-1℃でした・・・
外は、-3℃!走ったら-4℃表示・・・
( ̄◇ ̄;)

一度、暖かくなって欲しいな~
(^。^)ゞ
Posted at 2012/12/11 08:49:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自然 | 日記
2012年12月10日 イイね!

小原山岳部雪情報20121210

小原山岳部雪情報2012121020121210

今シーズンもう始まりました!
雪情報!

12月10日今朝の雪の状況!

家の付近は景色道と真っ白です。
(^。^)ゞ
今日は、どちらかと言うとベタ雪で・・・
路面はシャーベットに近いので、
ブレーキ効かず、最悪なやな状況!

しかし、国道に出てみれば・・・
ただの濡れた路面・・・
橋は凍った所にベタベタとヤバイですね
( ̄◇ ̄;)

今年は、もう雪シーズンが始まってしまった・・・
(昨年にくらべ2週間も早い・・・)
凍結路は勘弁ですわ

( ̄◇ ̄;)
Posted at 2012/12/10 10:27:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自然 | 日記
2012年12月10日 イイね!

YZサーキット本コース、定例走行会

YZサーキット本コース、定例走行会20121209

12月9日
YZサーキット本コース、
定例走行会に初参加して来ました!

今回も、少々セッティング替えて・・・
(リヤのキャンバーを!)
確認の為に!

■YZサーキット本コース
定例走行会
走行パターン:順走 ロングコース
天 候:晴れ~雪
気 温:0℃
路 面:ドライ~ウェット

■マシン状況!
動力系:エンジン=ノーマル
 給気系=ノーマル
 排気系=ノーマル
駆動系:ミッション=ノーマル
 ファイナル=ノーマル4.4
 デフ=純正トルセン
足回系F:ダンパー=エナペタル32605 BSC
 スプリング=18K(プリロード0mm)
 スタビ=ノーマル
 その他=ノーマル
足回系R:ダンパー=エナペタル32605 BSC
 スプリング=8K(プリロード5mm)
 スタビ=ノーマル
 その他=ノーマル
ブレーキ:F=WinmaX AP2 R=WinmaX DF2
タイヤ:F=DL Z1☆ 195/55R15 R=DL Z1☆ 195/55R15


朝は、天気予報を裏切りベストコンディションでしたが、
それでも、霜が降りていて景色は白っぽい!
コースも少し凍結箇所もある状況!
朝、一発はオープンフリーで皆さんで慣らし程度で走って、
路面を安定させるとの事!
しかし、1台突っ込んでいました!
そして、私もとんでもない事が・・・
コースイン直後、足元にペットボトルが・・・
( ̄◇ ̄;)
ブレーキ踏めね~
でっ!
やってはいけない、1コーナーから2コーナー付近を徐行ストップしてしまい
赤旗の原因者に・・・
すいませんm(_ _ )m
すべて、私の至らぬことで・・・
(>_<)

午前中の走行は、
ただ単に走っているだけで、これと言っていいとか悪いとかが・・・
もんもんとしたまま終了!
タイムもベストが42”323で平均でも42秒後半で2日よりも遅い・・・
2コーナーと最終コーナーのシフトミスは相変わらずだし・・・
ただ単に進入ブレーキングで無理しすぎて、コーナー後の立ち上がりに生かせれていないのだろうけど、
ライン取りや減速具合が分らぬなまま、お昼のタイムアタックへ・・・
当然、リズムもつかめるはずもなく、雪もチラつき始め!
一本目、44秒台
二本目、最終コーナーでスピン
三本目、43秒台
で!撃沈終了です。
(^。^)ゞ
これが、今の私のレベルですね!
(>_<)
これは、イカン!
何とか、しなければ・・・

その後、雪が本格的に降ってきまして!
午後からの走行は1回で14時過ぎに終了となりました!


本日の感想!
リヤのキャンバーを少し変化させて動きの違いを体感は出来たのですが・・・
空気圧を無視しすぎて、全然あかんでした。
タイムアタック終了してから、管理を聞いてみれば・・・
そりゃそうだ・・・熱が入った時の圧が重要なのに・・・
冷間時でセットしてそのまま走行をこれまで続きていました・・・
ダートラはほぼ冷間でスタートですから・・・

ダメにきまっていました!
午後からの走行で、走行前2.4が、
熱入れてから一度ピットインして、測ってみると・・・
2.9( ̄◇ ̄;)
2.4に変更して、走行してみると!
何とま~走りやすい事!
楽しく感じた・・・
全然違うじゃん!
しかし、タイムアタックはすでに終了!
遅しですわ(^。^)ゞ

しかし、まっ!
これだけ、アホな痛い経験したので!
次からは、管理できることでしょう
(^。^)ゞ
Posted at 2012/12/10 10:25:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2012年12月04日 イイね!

EK9雑誌に写った( ̄∀ ̄*)

EK9雑誌に写った( ̄∀ ̄*)20121204

通勤快速送迎車両
(通勤と娘の高校送迎専門車です♪)
シビックEK9が
雑誌にちょこっと掲載されました~

ヽ(▽ ̄ )乂(  ̄▽)ノ

ダートラ競技ではありましぇん!

10月25日に
YZサーキットのGripMeetingに参加した時に
REV SPEEDさんが取材に来ていまして・・・
常連さんの速い人達が載るんだような~と、
別に気にしていなかったのですが・・・

ちょっと前に友人から、
「お前、何企んでいるねん、REV SPEED見たぞ・・・」と・・・
でっ!買ってきました♪
おぉ~ノーマルEK9はっきり掲載されてんじゃん
ヽ(▽ ̄ )乂(  ̄▽)ノ

まさか本当に載るとは・・・
小さくても!カラー!
いや~嬉しい限りですわ♪
REV SPEEDさん、
ありがとうございます♪
(*^_^*)
Posted at 2012/12/04 20:28:19 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記
2012年12月03日 イイね!

YZサーキット本コース、フリー走行

YZサーキット本コース、フリー走行20121202

12月2日
YZサーキット本コース、
フリー走行に行って来ました!


目的は、数年前にオークションで落札した
エナペタルの足回りをやっと付けたので、
確認の為に!

YZサーキット本コース
フリー走行
走行パターン:順走 ロングコース
天 候:晴れ
気 温:2℃
路 面:ドライ
スペック:ノーマル
動力系:エンジン=ノーマル
 給気系=ノーマル
 排気系=ノーマル
駆動系:ミッション=ノーマル
 ファイナル=ノーマル4.4
 デフ=純正トルセン
足回系F:ダンパー=エナペタル32605 BSC
 スプリング=18K(プリロード0mm)
 スタビ=ノーマル
 その他=ノーマル
足回系R:ダンパー=エナペタル32605 BSC
 スプリング=8K(プリロード5mm)
 スタビ=ノーマル
 その他=ノーマル
ブレーキ:F=WinmaX AP2 R=WinmaX DF2
タイヤ:F=DL Z1☆ 195/55R15 R=DL Z1☆ 195/55R15

1G(9:00~9:50):ベスト 42"513
3G(11:00~11:50):ベスト 42"158
ノーマル足の時と1秒以上アップしたので一安心!
(でもホントは2秒近いアップを期待していたのですが・・・そんなに甘くはなかった(^。^)ゞ)

この後より、雪が降ってきました!
初雪ですね~
私は2回と決めていたので、あとは少し見物して帰りました~
( ̄∀ ̄*)イヒッ

本日の感想!
ノーマル足の時は、フロントのタイヤハウスインナーにタイヤが擦っていた音が聞こえたが、エナペタルではフルバンプしなかった嬉しい!
操作はやはりし易くなり!テールの動きをコントロールできるのは楽しい!
しかし、まだ自在にリヤの動きをコントロールできないので要修行ですね~
シフトミスが多すぎる、操作に余裕がモテない・・・
ブレーキングで突っ込み過ぎかも?
一番きつい第2ヘアピン部は1速の方が速い!(ただシフトミスもし易い・・・リスク!)
タイヤの表面の減り方はショックを替えたことで均等になった!やはり、足回りは替えた方がタイヤの負担もいい感じ。

つぶやき・・・LSDとクロスミッションが欲しいでよ!
(^。^)ゞ
Posted at 2012/12/03 15:58:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | モータースポーツ | 日記

プロフィール

「ミッドランドスクエアで
座って見た…
欲しい…」
何シテル?   10/15 20:06
細く長ーく休止をしてもダートトライアルを続けている中年トライラーです。 2007.12.21START 車歴 自車 KP61 > AE86 > AA...
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