"TRDターボM"から、"GRMNターボ"に、乗り換えました。 走行距離3万㎞の極上車で、前オーナー さんが、かなり手を入れていたようで、各パーツがきっちり装備されています。(^o^) 特にブースト計が、お気に入りです。 車内も"GRMN"パーツで統一されていて、いい感じです。 "1.8L スーパ ...

2017.2月に(JF1最終型)新車で購入して、しばらくは私の通勤に使用していましたが、"ヴィッツTRDターボM"を中古で購入してからは、妻の通勤快速で、楽しく乗り続けています。当時のオプションで色々「無限」パーツを装着しています。特に気に入っているのは、センター2本出しマフラーですね。 これから ...

約20年前に所有していた "TDR 80"です。2スト 80ccなので、かなりパワフルでしたよ。(^o^) チャンバーを交換していたので、背中が 黒いテンテンだらけでした。(笑)

"モタード"に乗りたくて、42歳(約15年前)の頃に20年ぶりに中古で購入しました。 初期型で「レッドバロン」にて15万円程度でした。2年程乗りましたが、エンジン トラブルで廃車になってしまいました。 オフ車で、確か、フロント、リア共に 17インチだった記憶があります。 単気筒だったので、低回転か ...

約10年前に、2代目"FZ400"を購入しました。通勤やツーリングに大活躍してくれた良い相棒でした。残念ながら最後はエンジンブローして泣く泣く廃車になってしまいましたが…。(T_T) 2代目はXJ系とは違い、専用設計でエンジン、足周り、なんとブレーキは"ブレンボ"だったんですよ。5年間、親子で楽し ...

熊本の大学生時代に、FZ400Rと同時に、(お買い物用)に初代ジョグ乗ってました。解体屋で、チャンプ80ccのエンジンを格安(多分1,000円位)で購入して、自分で載せ替えて、中古のチャンバー付けたら、時速100㎞超えで、面白い原チャリでしたよ。(笑) 集合写真は、熊本のバイクショップで「片山敬 ...

初代インテグラ(Vtec)の次に買い替えた、三菱「シャリオ リゾートランナーGT」です。ATでしたが、初代ランエボと同じ、 "4G63"エンジン搭載(230ps)の3列シートの面白い車でした。後半は"ワンオフマフラー"を装着していました。 (^-^)v 残念ながら、最後はパワーにミッションが耐え ...

二十歳の学生時代に初めて購入した、当時流行りのレーサーレプリカでした。峠やサーキットで大活躍してくれた良き相棒でした。(^-^)v 私は逆シフト(いわゆるレーシングパターン)でしか乗れ無いので、マフラー(OVER)と、解体屋で買ったマッククレーンのバックステップのみで、楽しい青春時代を、過ごしまし ...

就職して、初めて購入した車です。初期型インプWRX(サンルーフ付き) 当時WRCの"コリン マクレー"に憧れて、ラリー仕様(STIパーツ)を付けまくってました。(笑)当時のオプションで、3連メーターも装備していましたよ。(^-^)v STIの、マッドフラップがお気に入りでした。当時のカラー設定は3 ...

"ハイウェイスター"のステッカー無しバージョンのシルバーでした。4WDで、エンジンが、運転席下に有る、面白い車でした。ワタナベRS8がピッタリでしたよ。(^-^)v 購入当時、流行り出した"LED字光式ナンバー"にしていました。字体がくっきり光るので大満足。(^o^)