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イイね!
2009年05月31日

好物?いえいえ、鉱物です。

好物?いえいえ、鉱物です。 朝はフィルムを買いに近所の写真屋へ。昼は三井アウトレットパークでブ~ラブラ。そして夕方…我が家の3台目のクルマがエンジンオイル空っぽになったんでどうにかしてきました(爆 オイル警告灯なんて久々に見たような(^^; 13万キロほぼ適当メンテの過酷な使い方をしてきた3台目…もうそろそろお役御免な感じなんで適当に安いオイルを…そうです。バック○オイル¥1500弱、キャンペーンかなんかで安かったんでこれに今更?みたいですがオイル漏れを少しでもマシになぁれ…とオイル漏れ防止剤みたいなんも一緒に入れました。2つで¥2500位。安い…インプのオイルもこれ位安価やと助かるんやけどね(泣 500kmから効き始めるらしい防止剤…さぁて、どうなるんやら…

※インプに入れたパワークラスターのインプレしますぅ(丁度オイルの話なんで…)交換後300km位走りましたが、10w-50というワイドレンジの割りに結構綺麗にエンジン回ります。熱タレとか油音の上昇具合とかメーター付けてないんで良く解りませんが、フィーリングは良い感じです。皆様ご参考までに…
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Posted at 2009/05/31 19:57:01

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この記事へのコメント

2009年5月31日 20:27
安くたってオイルはオイルですからね♪
車は喜んでますよ♪
インプでも普段は安いオイルで、
走るときだけいいオイルを入れるってのも手なんですけど、
なかなかランクを落とす勇気がないので毎回同じ銘柄です。
パワークラスターのHP見ました♪よさげなオイルですね~
ただ僕の車はクーラント以外すべてNUTEC!!
同じ理由で別の銘柄を入れる気が出ない自分でした・・
参考にさせていただきました。ありがとうございます♪
コメントへの返答
2009年5月31日 20:32
参考になってるかどうか解りませんが、縁があれば入れてみて下さい(爆 良いオイルですよね~NUTEC。私は高過ぎてなかなか手が出せない状態です(泣 なので良いオイルを交換毎にメーカーやグレードを変えたりしてます。まるで実験車両です^^;前回はワコーズ4CT-Sでした。
2009年5月31日 21:02
昔乗っていた営業車(カルディナ)。
リースなので3か月おきにOIL交換をしてくれましたが、走行距離がハンパではなく、3か月で約2万キロ。
新車のくせに、OILの減りが予想以上で、警告灯もしばしば点灯。
途中何度も継ぎ足してました。

OIL警告灯が点いた車は、後にも先にもその車だけでしたけど。。
コメントへの返答
2009年5月31日 21:08
3ヶ月2万キロはスゴイですね(滝汗 こちらは8年目?の13万キロですから…普通かな??オイル交換はつい最近まで車検時のみという恐ろしい事してました(爆 そんなこんなで酷使してても走る日本のクルマは素敵です!
2009年6月1日 0:37
大丈夫!オイル100mlしか入ってなくてもクルマは動きます。
でもオイルもれどめ剤は入れないほうがライン詰まりそうで怖い
コメントへの返答
2009年6月1日 7:44
液状タイプなんでそこらへんは大丈夫やと…オイル減ってきたら次はごま油とかサラダ油とか継ぎ足ししていこうかな(爆

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「初めての名阪 http://cvw.jp/b/346253/48464138/
何シテル?   06/02 06:56
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