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イイね!
2010年01月12日

やっと…

やっと… 実に2年近く放置プレイでした(爆 with Rローター 本日注文していたFローターが届きまして、作業して頂きました♪今回はブレーキ系の強化!ローター、ホース、フルード(ブレーキ、クラッチ) クルマから取り外されたローターはF側は何とも段付き磨耗が…(汗 今までアリガトウ。そしてお疲れ様…気になる1cm短いブレーキホースはドキドキする中、無事装着出来ました\(´∀`)/わーい ブレーキフルード、クラッチフルードも交換したし(クラッチの方はどす黒い状態でして…)気になる個所がまた1つ減りました♪帰りに気付いた点は…
・クラッチペダルが妙に軽い
・ローターの慣らしっているんですね、本当に付けたばかりだと効きが甘いです(汗
・メッシュホースにしたからか、ブレーキがカチッと効くようになってる
・ポジションランプ、ストップランプが片方切れてる(泣 ポジションはLEDやのに…(汗
サーキットでは強い味方になってくれるであろう、彼らの活躍に期待です!^^


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Posted at 2010/01/12 21:28:04

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この記事へのコメント

2010年1月12日 21:37
ブレーキは、パット面とローター面が良い感じに一致するまで
少し慣らしが必要ですよ^^
ある日突然、吸い付くような効きになるはずです。

羨ましい!!
コメントへの返答
2010年1月12日 21:51
只今パットを新ローターに馴染ませる為に頑張っております~。馴染ませる為に滋賀にでも行きます!撮影がてらですよ~(笑
2010年1月12日 21:37
どんどん走りましょう  走行動画みたいっス
コメントへの返答
2010年1月12日 21:52
車載動画には興味ありますんで、いずれは!とは考えてます。呑気に待っていて下さい(爆
2010年1月12日 21:52
自分もローター放置プレー中(泣)
今年中にホントになんとかしなくちゃ(;^_^A
コメントへの返答
2010年1月12日 21:54
6万kmも走るとFローターは結構お疲れな状態でした。お早めの交換を~^^ 慣らし終えるのが楽しみです~
2010年1月12日 22:17
更なる進化ですね(汗

ストッピング性能を上げるのはサーキットでも武器になりますね!!

どんどん楽しい車になっていきますね~♪

恨めしい!!                     違うかっ!!
コメントへの返答
2010年1月13日 7:19
パワーあるだけにきちんと止まらないとタイムどころか事故を…(^-^; 二年近くほったらかしにしてましたが、これでよりサーキットを安全に楽しく遊べるクルマになりました(^^) う、恨めしい?!(震
2010年1月13日 13:07
私のインプレッサもFローターは交換済みですが、Rは手で触ると端っこが掴めるくらい摩耗してます(-.-;)
換えなくて・・・・・・その内に(笑
コメントへの返答
2010年1月13日 19:20
掴める!?(滝汗 なかなかな摩耗っぷりですね(^-^; ローターって意外と減るもんやね~と勉強になりました(^^)

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「初めての名阪 http://cvw.jp/b/346253/48464138/
何シテル?   06/02 06:56
GC8セダン→GC8クーペ→GF8→GC8セダン→BH5→GRBと乗り続けてます。スバルが楽しくて仕方ありません。たまにサーキットに行きます。走りとお出掛けを両...
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