| メーカー/モデル名 | 日産 / ティーダ 『不明』 (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | 仕事用 |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 上質なインテリアです、シートの座り心地がとてもいいです。前席後席共に。サンルーフやトノカバーもついていて高級感がただよいます。 |
| 不満な点 | ヘッドライトが暗いこととパワーウィンドウのモーターの音がうるさいです。手回しの軽トラの方が・・・。ライトに関してはフォグライトを付けないと夜間街灯がない所だとガチで見えにくいです。 |
| 総評 | 会社の車でたまに乗ることがありますがオーソドックスな走りと上質な内装、加速したいときに加速出来て止まりたいときに止まれる。当たり前が違和感なくできる車。駐車もしやすいのでいつも出入り口の混雑している駐車場でもサッと止められる！扱いやすいが一番！ |
| デザイン |
5
昔母が乗っていたマーチのような優しさのあるデザイン。僕の勝手なイメージで申し訳ないですがお母さんの車って感じです！
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
１．５モデルですが意外と気持ちよくパワフルに走ります。９万キロのエンジンですが普通に速いです。
|
| 乗り心地 |
4
普通といった印象、若干突き上げ感があるかな程度。不快には感じません。
|
| 積載性 |
4
フィット３と比べると積載麺で劣ってしまいます。年式＆作りがが古いので仕方ないですね。ただ後席は狭くはなく大人でもゆったりゆとりのある空間です。
|
| 燃費 |
無評価
不明。
|
| 価格 |
無評価
不明。
|
| 故障経験 | 特に大きな故障はなかったです。 |
|---|
イイね！0件
 |
CR-Vのレグルス (ホンダ CR-Vハイブリッド) RUヴェゼル後期からの乗り換えです。ミドルクラスのSUVに憧れてこの度認定中古車をホンダ ... |
 |
アシュラのヴェゼル (ホンダ ヴェゼル) ホンダ ヴェゼル RU RS ガソリン車 後期 に乗っています。 自腹で買った初めての車 ... |
 |
ロードキングのxv1600ロードスター (ヤマハ XV1600ロードスター) 大型自動二輪免許を所得後、とにかくデカいバイクに乗りたくて限界の物をバイク屋に相談したら ... |
 |
スプリガンのスティードVLS (ホンダ スティード400) マグナ５０では物足りなくなり、普通自動二輪免許を所得後、バイク屋に飾ってあったスティード ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
