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先日、ディーラーにて車検の見積もりをしていただきました。
総額は約18万円で、概ね想定していた範囲内に収まりました。

ベルトおよびバッテリーの交換も提案されましたが、今回は見送り、次回車検時の持ち越し整備としています。
また、パックdeメンテおよび5年保証を付帯しました。
この車は今後どのような不具合が出るか分からない部分もあるため、予防的な意味合いも含めて判断しました。

こちらも前回に続き交換です。
まーた1回も変えてないオーラを放っている純正エアフィルターさん…
今回はMAHLEのCX60適合エアフィルターを購入しました。
問題無く取り付け完了で5分有れば終わりました。

車検前に交換出来る内容はやっておこうと思いエアコンフィルターの交換です。
案の定前オーナーから交換されてないレベルの汚さ交換してよかったです。

先日、モータースポーツが大好きな上司の方とバイク屋に行くことになり、CX-60でタイヤ交換後、初めて高速道路を往復約80kmほど走ってきました。
普段はあまり渋滞の中を運転することがないのですが、久しぶりにひどい渋滞に巻き込まれました。

その際、低速での走行や停止時に、ミッション付近から「ゴロゴロ」という音がしていましたが、自分では特に気にしておらず「正常な音なのかな」と思っていました。
ところが上司から「このゴロゴロ音がいわゆるミッションの異音では？」と指摘され、「確かにそう言われるとそうかもしれない」とハッとしました。
これがネットでよく言われていたあの異音なのかと、今さらながら気付いた次第です。

また、低速域から加速する際の変速でもたつく感じや、急にショックが加わった後の加速がとても不快に感じられました。
上司からは「アクセル周りのコンピューターを一度リセットしてみては？」という提案もありましたので、この異音の件とあわせてディーラーに相談しようと思います。

先日、CX-60のタイヤ交換を実施しました。交換前は「乗り心地がどう変わるのかな？」と気になっていましたが、実際に走ってみた感想としては、タイヤの硬さも影響してか、以前より乗り心地が悪くなったように感じています。
また、交換時に空気圧をやや高めに設定していただいたことも関係しているのかもしれません。現在、空気圧を純正の指定値に戻すことを検討しています。
燃費についても、アレンザ001を装着していた時より悪化している印象です。ただ、タイヤがまだ新しいため、しばらく様子を見ていこうと思います。