<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>pub-rock / pub-rockのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3463201/blog/</link><description>pub-rockです。よろしくお願いします。
406クーペの電装系同時多発トラブルで、いったんはイタフラ路線を断念。
しかし左HのMTに乗りたくて、結局平行輸入の新車を購入しました。
トゥインゴの0.9Lのターボです。
情報が少ないので、交換できる場を求めて登録しました。
ルノー・ジャポンが正規輸入したものとは、細かい仕様が随分異なるみたいです。
どうぞ宜しくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 13 Apr 2026 17:39:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>pub-rock / pub-rockのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3463201/blog/</link></image><item><title>事故りました…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3463201/blog/46643262/</link><description><![CDATA[【ご覧いただける方へのお願い】
以下、全て言い訳と愚痴です。
お許しいただける方だけご覧いただければ幸いです。
m(_ _)m

長いローンを組んで、2022/6/11に納車したトゥインゴ。
僅か２ヶ月後の8/22に、走行距離わずか2,385キロで事故りました。
あ゛〜ぁっ、新車を買っ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 15:21:27 +0900</pubDate></item><item><title>昭和末に免許を取得してから通算で10台目のマイカー、コレであがりだと思って購入。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3463201/blog/46256603/</link><description><![CDATA[現時点では、未だ総評は早すぎます。
最低でも10年は乗るつもりなので、愛着が湧くことを期待。]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2022 11:15:34 +0900</pubDate></item></channel></rss>