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2008年04月27日 イイね!

黄金Daysに…。

黄金Daysに…。突入してる人も多い事でしょう。

私は28日と30日が出勤。。。

中途半端に暦通りなのでまだ連休気分にはなれません。

本当はぶち抜いて連休にしようと目論んでいたのですが、月初に怪我で2日休みを取ってしまった自分への戒めとして出勤する事にしました。
(予定表を見る限りじゃ、大したボリュームの業務は無いので休んでも問題は無いのですけどね。)


なので今日は普通の日曜日。


朝食後はゆっくり風呂にでも…と思って自宅風呂に入ってきました。

朝から入る風呂はなんだか少し贅沢な気分です。

ついでに我が家に転がっていた入浴剤を入れて気分だけでも温泉??

そして、、、

風呂上がりにBeerを喰らえば!!

と言いたい所ですが、、、、

免許を持っているくせに、、、

”左ハンはイヤ!”

とか

”車がデカイからイヤ!”

などと私号に色々難癖を付けられてしまい、運転交代の許可が下りないので却下です。


流石に行動力を奪われてはつまらないので…。



大型連休…飽きるほど休めていたあの頃が懐かしい…と思う今日この頃です。。。






Posted at 2008/04/27 11:26:43 | コメント(6) | 休日 | 日記
2008年04月26日 イイね!

週末の夜は”したく”なります…。

週末の夜は”したく”なります…。アレを。。。

一日の仕事の疲れを癒すべく、風呂に浸かっている最中に猛烈に”したい”って思い始めます。




まだ濡れた髪の毛のままで、携帯電話を手にする。。。


まずはお上のお許しを得ねば。。。


繋がった受話器の向こうから聞こえてくる声に耳を澄まし相手のご機嫌を悟る。。。


軽い世間話の後、タイミングを伺いながら本題へ。。。


”あのぅ、、、申し訳無いことに…。”言葉は詰まり、おかしな丁寧語になる。。。


私:”今晩したいのですが…”

お上:”何を??”


中々あからさまな固有名詞を出せない。。。


でも、、、、したい。。。


勇気を振り絞り、頼んでみた。。。


私:”一人で環○線グルグルを…”


もう緊張はMAXである。ここで機嫌を損ねると後で大変な事になる。。。


時は既に日付変更線を越えたあたり。。。
”こんな時間に危ないからやめなさいっ”って反応が来る覚悟は出来ていた。


ところが、、、、


意外にもお上からは”いいよ”の反応!


”ラッキー!!”と心の中で叫んでいたが、あまり浮かれるのも危険なので、
”アブナイコトハシナイカラサ”とギクシャク言いながらも平常心を装う。


と、、、こんな感じで許しを貰い、晴れて一人気ままなドライブに行ってきました!

神奈川に住んでいれば、D黒PAあたりが丁度いいコースなのですが、ここからじゃ遠い。
なので○状線をグルッとドライブ!


でも、、、、


既に大型連休に突入している人が多いのか…夜中にも関わらず交通量は多め。。。

某PAは私の趣味思考とは噛み合わなさそうな人達の集会で一杯に。。。


おまけにジャンクションでの急な割り込みなどがあり(←流石に怒った!並んだ!睨んだ!)、結局はタイヤが温まる前に退散してきちゃいました。


もういい歳なのに、週末の夜に一人車で逃亡したがる癖はいつまで続くのやら…と思う今日この頃です。。。









Posted at 2008/04/26 02:51:58 | コメント(8) | E55の事 | 日記
2008年04月22日 イイね!

ハイパワー車なんかいらないや…。

ハイパワー車なんかいらないや…。と思わず言ってしまいたくなりました。

と言うのも、、、

先日足を怪我して以来、車の運転は出来るだけ自粛していた為にE55の稼動は通勤か近所をチョコチョコ走るのみ。。。

V型8気筒どころか4気筒も要らない気分になってしまいます。

燃費は平均して7~8L/Kmは走るので燃費の点で不満は無いのですが、街中では中々カタログ性能の本領を発揮できません。

と、、、、言う事で。。。

本日は仕事をさっさと切り上げて、夕暮れの首都高速を一人でドライブしてきました。

その帰り道の事です。

車の少ないトンネル。

直線をいいペースで抜けると大きな左コーナー。。。

そこは出口に向かって切り込んでるので、速度コントロールしないと焦ります。

しかし、走り慣れてる私にとっては想定内。

百ウン十キロから一気に90Km/hまで減速して落としたギヤ段のままアクセルコントロール。出口では積極的にアクセルを開ける。

次は緩やかな右コーナー。

視点の置き方やハンドルの切り込み方に注意しながら、ブレーキは踏まずにコーストで進入してアクセルを開けながら脱出。










楽しい。。。







大して攻めて無いにも関わらず、運転に集中して走ると楽しい。

改めてそう思いました。

最近は生活的に忙しく、車は大人しい運転ばかりだったので、そんな基本的なこと
を忘れてました。



そんな事を思うもつかの間…。



そのトンネルの出口は恐ろしく合流車線が短いポイント。

車間距離が大して開いてない隙間に短い合流で車を滑り込ませるには度胸と根性が要ります…は言いすぎですが、毎回そこを通る時は緊張が走ります。

なんせ迷ってる暇無いのですからね。

トンネルから本線に上って行きながら、本線の様子を見ます。

私の場合は合流の時に並んだ車の前に入る事にしてます。

その為にはその前を走る車に追いつき、その直後に入る必要があります。

今日も同じパターンで入る事に成功。ハザードを出して後続車にお礼をしたその直後…。


目の前で、急ブレーキ!!


慌てて急ブレーキで難を逃れました。。。

原因は前を走る車の前で割り込みがあったようです。

まっ、首都高速ではよくあることですよね。

エマンジェンシー事態には車のトータルバランス優れている点に恩恵を受けてるなーっていつも思います。

ブレーキも効くし、バンと加速してくれるし。

そう考えると冒頭に書いたような弱気な発言は吹く風…。

バンバンアクセル開けて楽しむおバカなNeed's16の復活です。

でも、、、帰りの○号線はGTウイング付けた外車の挑発にも乗らず、大人しく帰ってきました。

だって…。

ビックリカメラのジャングルの様な路線で記念撮影は勘弁ですからね。

さっさと逃げる外車を見ながら、ちょっとは大人になったのかな?と思う今日この頃でした。。。









Posted at 2008/04/22 23:51:00 | コメント(10) | E55の事 | 日記

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