<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>MOVEL / 軽で逝こう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/</link><description>L175Sの後部座席に魅かれ、L600から買換えました。
車両+50諭吉over（2019年時点で200諭吉は軽く超えてます）の変人領域に突入しています。
スタンスは【自分でイジる】でガンバってます♪
ステアリングはヨロヨロです。


最近はもっぱらAudioの自己マンチューンにはまりまくりでつ。。。
MOVEサイズでフロントセンターSPにS1RS&amp;#215;2発入れてるのはウチのくらいでは！？
普通、要りませんが(　&amp;#180;ﾛ｀)なにか?
入手したのが2個セットで、1発しか使わないのはあまりにももったいなかったのでつい。。。
エンクロージャから自作しちゃいましたω_(ﾟ∀ﾟ )≡　ﾓﾋｮﾋｮﾋｮﾋｮ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 08:07:55 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>MOVEL / 軽で逝こう</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/</link></image><item><title>タコメーターまだ終わらず、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/49039075/</link><description><![CDATA[前回、点火信号をワンショットパルスに変換して回りましたが、微妙にスケールが合わない、、、　　

2rev 3パルス(3気筒)で、メーター側気筒数を2にし、スケール一番絞って、950→1000rpmと5%誤差。。。
(4000rpmで200くらいの誤差と比例)　　
メーター気筒数3にすると、メーター大 ...]]></description><pubDate>Thu, 16 Apr 2026 21:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>メーターいろいろ調整中、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/49034641/</link><description><![CDATA[タコメーターがほぼ合ったので、今度はスピードを調整、、、　　

メーターで40km/h時に、実速50km/hくらいの大きなズレで、こちらもダメダメでしたw　　

タコメーター付きのフルスケール(0-140km/h)は写真の通りですが、今回のドナーであるタコ無しのメーターはフルスケールで180度と、0 ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2026 21:12:52 +0900</pubDate></item><item><title>タコメーター大暴れを押さえ込み！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/49031537/</link><description><![CDATA[タコメーター大暴れで全然使えてませんでしたが、無事おさえこみましたv　　

みんカラにはごくわずかながら「本物」の諸先輩がいますので、ググってたらBEATのメーターに入る回転信号波形をアップしてくださってました♪　　
これを元に40V部分だけ、バッテリー電圧でHIGHになる回路を事前に創りました♪　 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Apr 2026 13:27:37 +0900</pubDate></item><item><title>久々の液晶反転♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/49030074/</link><description><![CDATA[先日完成したコンビメーターをテストしてます♪　　

メーターフード外したついでにEVC5のコントローラ、白バックで見にくかったので液晶反転します♪　　

なんせ古いので、一番表の偏光フィルムがいつもみたいにペロンと剥がれず細切れに、、、（；；）　　


手持ちのフィルムを黒くなる角度に合わせて切り出 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Apr 2026 20:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>できた！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/49024044/</link><description><![CDATA[苦節数ヶ月(実質2〜3週間くらい？)、ようやく完成形になりました♪　　

結局文字抜きをメッシュにしましたが、詰まったり、欠けたりして、図面通りにはならず、、、　　

製品ならともかく、自分で使う分には良いっしょw(妥協)　　

イルミ減光回路もうまく行きましたv


あとは実機テストだけ、、、
ス ...]]></description><pubDate>Wed, 08 Apr 2026 11:49:12 +0900</pubDate></item><item><title>やっと入手！　&amp;amp;　フル機能開始！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/49022720/</link><description><![CDATA[だいーぶ昔にリモコンだけ買えませんか？ってメーカーに相談したら、ムリって軽くあしらわれました　

ずっと中古出品待ってましたが、ついに1円で購入できました！　　

クロネコメール便で扱えるサイズなのに送料が1,200円と手数料ケチって利益を出してるクチ、、、　　

基本、このやり方の出品物は手を出さ ...]]></description><pubDate>Tue, 07 Apr 2026 13:33:17 +0900</pubDate></item><item><title>いよいよ大詰め♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/49017872/</link><description><![CDATA[メーター改造もいよいよ大詰め♪　　

スピード、テンプ、ヒューエルの各ユニットを裏面樹脂溶接して固定し、大幅に位置が変わったので配線つなぎ直しました♪　　

追加照明部分もまとめたので、あとはイルミスイッチに連動して減光する回路創れば完成♪　　

オートゲージのタコを適当にイジってたら、バックライト ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 23:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>文字盤がうっすら光るのもアリかも！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/49016531/</link><description><![CDATA[光り物の写真はムズい！！　　

文字抜き版を創ってみました　　
ゼロ等の中央が落ちるので、ステンシルに繋がないとなのでどうしても文字が読みづらい、、、　　

サポート除去処理してる時にメッシュもありかな？と思いついましたが、やるかどうかは微妙w　　

文字盤遮光塗料塗る前ですが、全体うっすら光るのも ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Apr 2026 12:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>それっぽくなってきました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/49009439/</link><description><![CDATA[バックライトがそれっぽくなり、完成に近づいてる雰囲気だけアップしてみましたw　　

完成はまだまだ先になりそうです♪　　　

今回、文字だけを光らせるため、遮光塗料を買ってみました♪　　

Nゲージとかで車内照明を点けた際に光の漏れをコントロールするのに使われるようです

モデルカステンカラー　C- ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 00:30:05 +0900</pubDate></item><item><title>実家のファンヒーター　不完全燃焼の原因</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/49000427/</link><description><![CDATA[もうシーズンオフの時期ですが、、、　　

カミさんの実家に行ったら、ファンヒーターがなんか臭いとのこと　　

義姉は目がショボショボするとのことで、不完全燃焼でヤバそうだと調べてみました　　



そもそもファンヒーターを使わないので、いつもの感覚がわからないんです、、、　　

ただ、置いてある部屋 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 12:27:21 +0900</pubDate></item><item><title>ティザーっぽいもの作ってみましたw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48996417/</link><description><![CDATA[やっと徐々に形になりつつあるメーター　　

スキマ時間でちょいちょいやってるので妄想からだいぶ時間経ってますw　　

メーター外形状はそのまま、中は従来デザインのイメージを残しつつ、タコセンターにして、タコの設定ボタンを形を変えて埋め込みました　　

スピードメーターを左に寄せたので、メーターケーブ ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2026 18:10:29 +0900</pubDate></item><item><title>オートゲージのタコメーターチェック！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48993349/</link><description><![CDATA[todayのMTRECメーターはタコメーター付なんですが、10%ハッピーメーターなのと(真値に調整済)、昔からステッピングモーターのカクカクした針の動きが好きなのでオートゲージのを買ってみました♪(もうだいぶ前の話なんですがw)　　

やっと目処がつき始めたので、今更ながら動作チェックw(通電確認だ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 19:43:04 +0900</pubDate></item><item><title>ドライヤー無事に直りました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48989311/</link><description><![CDATA[先日つくったカシメ用SST、プレスなのでフレームが弱く補強入れたり、先端もビードで埋めて焼き入れたり、準備万端と思ってたんですが、、、　　

スペース無くて入らなかったので、作業時にギリまで削りましたw　　

バイメタルスイッチは元のとほぼ同じ大きさで追加工なく収まりました♪　　

予定してたカシメ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2026 22:12:13 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと工具つくりました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48986547/</link><description><![CDATA[ドライヤー修理でバイメタル温度スイッチを交換するに当たり、電気ハトメをカシメないといけません、、、　　

ちゃんとした工具、カシメを用意すると5,000円以上かかるので、どうしたものかと思ってました　　


今回は内径1.5mmがカシまればOK！
カシメはドール装飾用のものを30個320円で譲っても ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2026 08:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>最近、生ドーナツにハマってます♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48986083/</link><description><![CDATA[去年、パンフェスティバルイベントで出店されてた生ドーナツを初めて食べてハマりましたw　　

田舎なので近所には無く、都内方向に向けて移動しないと買えません（；；）　　

最初に話題になった　I&#39;m donut?　は池袋まで行かないと無いので保留中、、、　　

最近、そこまで遠くないイオンにU ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Mar 2026 21:45:55 +0900</pubDate></item><item><title>長男のミラ復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48983069/</link><description><![CDATA[車検切れてしばらく置いてあったミラ　　
また長男が乗るので継続車検を受けました♪　　

埼玉で準備して、静岡で受験　　

トランスファー載せ替えたり(特に必要は無かった)、普段乗りでデフロックは厳しいとのことで、リヤデフはオープンに変更　　

センターデフは4WD感が欲しいとのことでロックのまま　　 ...]]></description><pubDate>Mon, 16 Mar 2026 20:44:27 +0900</pubDate></item><item><title>壊れ方はさまざま、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48975461/</link><description><![CDATA[「ドライヤー、突然熱くならなくなったのよ〜、、、気に入ってたので直ったら嬉しい！」　　
って預かって来ました♪　　

ヒーター周りバラしてみたら、バイメタルの接点が消えてましたw　　
どこに行ったのやら、、、　　


アリエクで2個300円だったので買ってみました♪
東京税関で出てこれなくなるかな！ ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Mar 2026 19:42:04 +0900</pubDate></item><item><title>それは福がすぎるでしょうw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48961125/</link><description><![CDATA[あるスイッチが欲しくて発注したんですが、最低発注価格に届かなかったので、福ボックス 399円を一緒に買いました♪　　

届いた箱が重かったので、何買ったんだっけ？と自問自答するほど、、、　　

ダンボール開けてみたら、「あ、そうやん、福ボックス！　でも重すぎへん！？」　　


白い箱開けたら、出るわ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Mar 2026 22:17:36 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンタイム1ヶ月、やっと復帰しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48944401/</link><description><![CDATA[朝から暖かかったので、珍しく14時くらいに作業終わりましたw　　

近所の短距離一周で問題なさそうだったので、1時間ほどの遠回り近所一周してきました♪　　

最初に気付いたのは、エアでも吸ってる？みたいな小さな連続音、、、
シュー、、、みたいな　　

クラッチ切ったら、シューーーーンって止まるので、 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2026 18:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>無事着地しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48942255/</link><description><![CDATA[昨日ミッション載せて、マウント1個追加したとこからの続きで、まずエンジンとの連結ボルトをしっかりトルクかけて締め、ラジエーターアッパーホースにJBウェルド塗ってセット！　　

そこからメンバー載せて、ドラシャ、ナックル、タイヤホイール、シフトリンクまで組んで、1〜5速、バックがスムーズに入るの確認し ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 19:24:06 +0900</pubDate></item><item><title>トゥデイのゼロミリw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48940131/</link><description><![CDATA[ミッション組み立て終わって早１週間、、、　　

載せよう載せようと思ってはいるものの、時間てきたら風強い、風弱い日は作業できず、時間できて作業できそうでもモチベがのらない時もw　　


今日は早朝までオリンピックや溜まったドラマに追いつきながら、溶接機の基盤や他の回路考えてたりしてたので眠い、、、
 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 20:52:35 +0900</pubDate></item><item><title>アストロ溶接機ファインチューン完了♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48939283/</link><description><![CDATA[昨晩、スケート応援しながら基盤イジってました♪　　

ON時間を長めに、パルス感覚をせばめて、捨てオイル缶のペラペラ鉄板で試してみました♪　　

強さは4段階の1段階、1番弱くても連続通電だとすぐに穴開きますw　(溶け過ぎ)　

ここからパルステスト！から
1段階だとパルス最早でも玉になっちゃう(溶 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Feb 2026 13:35:46 +0900</pubDate></item><item><title>そうそう、忘れてましたw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48936387/</link><description><![CDATA[溶接機のワイヤー巻き出し回路をブレッドボードで確認して、イケる！って実機に積んで何回かオンオフしてたら、、、　　

パンって爆発！！

タイマーICの入力電圧マックスが16Vで、テスターで測ったら15Vだったので直結したんですが、オシロで見たら40Vのオンオフ波形(実効値が15V)、、、

セミ交流 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Feb 2026 11:22:53 +0900</pubDate></item><item><title>やっとケリつきました〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48935919/</link><description><![CDATA[前回コンジットチューブ、インナーライナーをロードバイクのシフトワイヤー用アウターチューブに交換しました♪　　

滑りは絶好調で、トーチくるくる巻いててもそこそこ出てきますw　　

困ってるのは滑りすぎてワイヤー巻き出しが高速化されたこと、、、
スピードダイヤルゼロにしても溶けないとツンツンどころかグ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Feb 2026 23:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>今日はスタビの溶接終わらせて、ミッション積もうと思ったんですが、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48930788/</link><description><![CDATA[前回ミッション降ろす時に気付いたんですが放置プレーしてましたw　　

詳細聞いてないんですが、何かのスタビ流用しようとして、スタビリンクとの取り付け角度変更のためアイナットでうまいこと組み合わせた感じになってました♪　　

スタビブッシュとアイナットの外径が同程度なので座りが悪く、古いのでロアアーム ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2026 18:49:56 +0900</pubDate></item><item><title>無事元の形に戻りました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48928576/</link><description><![CDATA[午後スタートで、明るいうちにこの形になったのでとりあえず合体まではできるか！？と意気込んでましたが、、、　　

仮組みして、1〜5速までカチャカチャ入るのに、バック入らん、、、なんで？　　

開けてはどこが？を数回繰り返し、結局押し込む力不足だったと結論づきましたw　　
塗ったオイルが少なかった？
 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 19:05:58 +0900</pubDate></item><item><title>今日も半日ミッション準備でした</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48926753/</link><description><![CDATA[最近、日が長くなって助かりますw　　
17時に片付け始めても十分明るいです♪　　
あと5℃くらい気温上がってくれたらスタート時のモチベ上がるのにな〜w　　


今日は風が穏やかだったので、ケース開けて洗いづらかったところをパークリ原液で浸けてみました♪　　
鉄粉が少し出てきてやっぱり洗いきれて無かっ ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Feb 2026 18:46:52 +0900</pubDate></item><item><title>下準備　ほぼほぼ完了しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48925688/</link><description><![CDATA[パークリ原液とスプレー6本をホムセンはしごして買ってきました♪　　

午後から作業開始！
天気は良いんですが、風があるのでカーポート下では作業できません、、、(田畑からホコリが飛んでくる)　　

場所をあけたガレージで進めます♪(作業場所極小ですが)　　


パークリ原液に強敵のLSDを浸け込みます ...]]></description><pubDate>Thu, 12 Feb 2026 21:21:01 +0900</pubDate></item><item><title>やっとギヤ全部洗えました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48924044/</link><description><![CDATA[今日は雨予報だったので、ガレージ整理して場所空けたのに、午後は外でも作業できるくらいでしたw　　

溶接機のワイヤースピード調整して、コンプレッサーのバルブノブ付けて、やっとアウトプットシャフトのギヤを分解洗浄、、、

ありとあらゆるところに鉄粉混入してるので、完全にバラして慎重に洗いました♪　　
 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 19:04:52 +0900</pubDate></item><item><title>コンプレッサーのノブできました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48922370/</link><description><![CDATA[点付けするのに溶接機直さないと！ってことで、ワイヤー出が悪い問題から、、、

原因はトーチ内に入ってるインナーライナーでした

そこまでのコンジットチューブもどきのナイロンチューブまではスコっと出てきますが、トーチ内で45度くらいカーブするところで急激に重くなる、、、

ここはコンジットチューブで、 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Feb 2026 19:37:46 +0900</pubDate></item><item><title>コンプレッサーのバルブノブ金属化！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48921155/</link><description><![CDATA[以前、3Dプリンターで造ったノブですが、強度的にムリですw　　

タイミングがわかりませんが、バルブ自体がロックしてしまい、工具で回してやっと回る(1.5㌔くらい？)レベルに固くなることがあります、、、　　

通常レベルだとノブが割れることはないですが、かったくなったのをエイって無理に回そうとすると ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2026 20:33:38 +0900</pubDate></item><item><title>ゴミに付加価値を♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48913028/</link><description><![CDATA[先日からPC用ハードディスクのレスキュー作業してます♪　　

15年前くらいにハードディスク壊れて、結婚式の動画データとか子供たちのビデオや写真とかぶっ飛んでから、保存用のHDDにはこだわってます♪　　

今はWestern DigitalのREDとPURPLEに全て置き換わりました♪　　

PC搭 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2026 23:58:04 +0900</pubDate></item><item><title>帰って来た！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48910639/</link><description><![CDATA[先日ドナドナしてたアウトプットシャフトが無事に戻って来ました♪　　

WPC加工でイメージ通りのサラサラ素肌に♪　　

これで油膜保持力アップで摩耗防止になれば、、、　　



昔の会社の先輩と話してて、機械のカム摩耗トラブルで、HRcで4くらい硬度上げただけで対策できたよ♪って話でした

確かにニ ...]]></description><pubDate>Wed, 04 Feb 2026 10:40:59 +0900</pubDate></item><item><title>アストロの半自動溶接機のワイヤーづまりの原因、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48910078/</link><description><![CDATA[去年11月末くらいだったかと思いますが、ワイヤーのリール替えようとして、出て来なくなっちゃいました、、、　　

直径10cmくらいのちっちゃいリールなので、ちょこちょこ替える必要があります　　

ただ、詰まったのは初めてのことで、30分くらい出したり引いたりしてみましたが、うんともすんとも、、、

 ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Feb 2026 22:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>頭抱えてる案件、1個解決しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48906502/</link><description><![CDATA[だいぶ前に次男が買ったアンプが鳴らないと聞いてました　　

一応動作OKって説明だったらしいんですが、筐体のLEDは光るものの、パイロットランプがグリーンではなくレッド　　

アンプの30Aヒューズは2個とも切れてて、とりあえず20Aヒューズと入れ替えてテストしてる(ヒューズ容量小さいのは配線守る上 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Feb 2026 19:14:31 +0900</pubDate></item><item><title>初のWPC加工依頼♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48897229/</link><description><![CDATA[ちょっとしたすれ違いで2度ニアミスで出会えないアウトプットシャフト、、、　　

1度目は探し始めた2日前に終了　　

2度目は最後の10秒で大きく高めに入札するも、相手の方が上手でもっと高額入札でした、、、(自動延長なし)　　


なかなか出てこないので、とりあえず走れる様にするため、ビート用のファ ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2026 23:28:21 +0900</pubDate></item><item><title>PCモニターリニューアル！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48891247/</link><description><![CDATA[もうずいぶん昔から、デスクトップPCのワークスペース大きくしたい！と思ってました♪　　

今、使ってるガラステーブルと大きめのスピーカーの制約で、モニター幅は50cm未満じゃないとダメなんです、、、

21.5インチのフルHDのモニターをずっと使い続けてきて、上とかに2枚くらい追加で並べても良いのか ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Jan 2026 21:11:35 +0900</pubDate></item><item><title>ミッション保留中の間に、、、</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48889107/</link><description><![CDATA[アウトプットシャフトがエライことになって、絶賛部品捜索中です♪　　

新品部品買えないことが維持る上での相当の足かせになります、、、　　



不動の間にいろいろできなかったことを進めよう！と言うことで

タービン出口からサージタンクへ向かうインテークパイプ、30mmほど長さカットし、抜けどめのビー ...]]></description><pubDate>Thu, 22 Jan 2026 14:18:20 +0900</pubDate></item><item><title>昨日バラした時、異常過ぎて気付けませんでしたw</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48885680/</link><description><![CDATA[取り外した時「なんじゃこりゃ！？」って思ってたんですが、後で内輪何とか取らないとな〜って思ってました　　

昨日、破壊されたニードルを発注、奇跡的にヨドバシに在庫があり今日届きました！(ホントに助かりました！ありがとうございました)　　

で、ブツ見て、

「あれ？内輪無いやん、、、」


あ！そう ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Jan 2026 22:48:06 +0900</pubDate></item><item><title>やっとご開帳！　そして重症（；；）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48883666/</link><description><![CDATA[今日は午後から風が穏やかになったので、昨日の続きを♪　　

正攻法では抜けないので、スナップリング拡げた状態でアルミ叩き棒でカウンターシャフト(アウトプットシャフト)を軽くコンコンしたらちょっと抜けた！　　

ケースは10mmくらい開いてるので、スナップリングが抜けるギリギリくらいまで抜き、ケースを ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2026 19:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>無事ミッション着地しました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48881229/</link><description><![CDATA[午後から重い腰上げてスタートしましたw　　

慎重かつ大胆にエンジン傾け、無事着地♪　
エンジンの位置整えて下から支え、エンジンハンガー降ろして、ボンネット閉めるとこまで1時間くらいで順調v　
ボンネット閉まればひと安心です♪　　


さて、中がどんなことになってるのか？だけ確認したい！とケース割ろ ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2026 18:23:29 +0900</pubDate></item><item><title>もうすぐミッション降りそうです♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48879458/</link><description><![CDATA[11:30頃から冷却水、ミッションオイル抜き始めて、ナックル降ろして、ドラシャ抜いて、メンバー降ろして、エンジンとミッションの連結ボルト緩めて、エンジン下げた時に引っ張りそうなホース、配線の処理、ミッションとエンジンの配線、ワイヤー、メーターケーブル等の分離　　

エンジンマウントは左右残して、ジャ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2026 17:15:08 +0900</pubDate></item><item><title>農協の機械屋って、そんな仕事してんの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48879083/</link><description><![CDATA[グチというか、自分の中ではありえなかった話をメモしておきます　　


ご近所さんがトラクターの新車を購入、半年くらい前に納車されました　　

メーター表示にオイル交換が出た(50時間→早いのは初回だから？)ので自分でオイル交換した、フィラーキャップにアクセスするため緑矢印の左側の黒カバー外して、オイ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Jan 2026 10:04:50 +0900</pubDate></item><item><title>アルミのスケールできました♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48877975/</link><description><![CDATA[当初予定ではステンレスに黒焼きでしたが、アルマイトにキレイに刻印できたので方針変更しましたw　　

電源再強化してレーザーダイオードの電圧低下が改善されたんですが、1個前の仕様でできてたブラックアルマイトの刻印ができなくなっちゃうという、、、　　

スイッチングの周波数変わったとか、なんかあるんでし ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Jan 2026 14:00:53 +0900</pubDate></item><item><title>去年末からひきずってるジャッキトラブルに光明が！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48873969/</link><description><![CDATA[次男のフロアジャッキなんですが、クルマが持ち上がらなくなったということで、12月中旬辺りから原因探ってました、、、　　

天候が良く、空き時間のある時にちょいちょいイジってたんですが、普通にメンテするレベルだと全く復活の兆しが見えません、、、　　

これはシリンダー部全バラか？と思ってましたが、、、 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2026 19:15:30 +0900</pubDate></item><item><title>アルマイトだいぶイケそう！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48871459/</link><description><![CDATA[今、極寒か、暴風で外で作業できません（；；）　　

セリアのクリップスケール、2世代で7色くらいあるみたいですが、第一世代の4色(銀、青、ピンク、ブラック)を3件はしごしてゲットしましたw　　

最初は全然でしたが、配線、レーザー基盤、フォーカスをイジりにイジってやっとここまでに♪

最終的に１パス ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jan 2026 17:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールキャップ劣化の勘違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48867457/</link><description><![CDATA[ジーノ用に買ったホイールキャップ　　

再塗装で使用しますが、経年劣化でツメで軽くスクラッチするだけで塗装剥がれます(上に重ね塗りしても一緒に剥がれるパターン)　　

これは1回剥がさないとやな〜と思い、今回はちゃんと剥がしてみよう！とケミカル買いました♪

剥離剤でウレタン塗装を剥がすのは初めての ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Jan 2026 15:49:34 +0900</pubDate></item><item><title>今日はいろいろ勉強になった〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48866236/</link><description><![CDATA[ここ5回くらいで一気に悪化したtodayのミッション、、、　　

5回前くらいからバック後にニュートラルに戻らない→少し半クラすると戻る現象が、なったり、ならなかったりしだして、いよいよヤバそうやなと思ってました、、、　　

前回、少し1速入りにくい？
寒いからオイル重い？くらいでしたが、今朝は明ら ...]]></description><pubDate>Thu, 08 Jan 2026 18:01:56 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールをジーノっぽくしたい♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48863797/</link><description><![CDATA[ジーノを引き取ってきた時に適当なホイールをあてがわれてましたw　　

現車確認の時も全然合ってないホイールだったので、どっちでも良いわ、どうせ変えるし！となんも言わずに帰ってきましたw　　


ということで、せっかくのL650Sジーノなんで、ちょっとかわいいイメージのホイールにしたい！　　

いつも ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2026 21:40:47 +0900</pubDate></item><item><title>レーザー復活！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346394/blog/48863415/</link><description><![CDATA[昨日からあちこちの会社がスタートみたいで、頼んでたパーツが一気に届き始めました♪　　

去年末にアルマイト焼き切るチャレンジしてました　　
レーザーダイオードをSHARP製に交換したので5Vに降圧して供給してますが、どうも電流不足っぽいな、、、と　　

レーザー彫刻機のメイン基盤に5V端子あったな！ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Jan 2026 18:14:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>