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かねてよりパーキングブレーキのPADが磨り減って取り外していたが。
国内での購入は非常に高い（金額）
キャプテンよりebayの事は聞いていたが初めて購入した。
送料も含めて国内の1/3で購入。

ルンルン気分で取付を実施しました。

海外よりの輸入品です。

リアハブ左側です
黄色がパーキングブレーキ　青色はメインブレーキです。
ブレーキ警告灯も付いたので戻し忘れによる引きずりは無くなるものと思われます。

インボードブレーキになるのかな～
バネ下荷重は同じですが、ホイールに収まるキャリパーのサイズ制限は無いと思われる。

タバコを吸わない人にとって、車内の灰皿は無用の長物である。
しかし旧車乗りにとっては長物にも拘わらずにオリジナル、オリジナル
元に復旧できるのであれば使いやすいように改造するのである。

左より、電磁ポンプ、スターター、パーキングブレーキ警告灯、ETC
スイッチの形状にも昔風で拘ったつもりである。
電磁ポンプのスイッチは盗難防止対策、スタータースイッチ、と只のこだわり

パーキング警告灯はパーキングが昔ながらのステッキタイプでなおかつ、ブレーキシューが別置型でありシューが高いので戻し忘れ防止のためリミットスイッチを取り付けた、接点はC接点が出ているため、B接を使用した。

ETCスイッチはキーを入れるたびにうるさいので静かにして頂くためです。
2mmのアルミを穴あけ加工し久しぶりに工作を楽しみました。

＜業務連絡＞ロータスヨーロッパの「ピッピさん」リミットスイッチがあと1セットありますよ(笑)

1月30日（木曜日）は新年会を行います。

忘年会を行っていなかったので、1月ぎりぎりの新年会を

大分市顕徳町のFROGEYEで行います。



＊＊＊＊＊＊＊　　記　　　＊＊＊＊＊＊＊
日時 ： 1月30日（木曜日）７時開始終了未定です、OWNERの気分次第
会費 ： 3,000円 ソフトドリンク込み飲酒は個別にオーダー別料金

飲酒する方はノーカーでお願いします。
車で参加しても駐車場は十分にあります。
会場に20名の人数制限がありますので参加表明順とします、表明なしの参加はご遠慮ください。

29日現在参加予定者　AW11,BMW30CS,ESSE×2,MG-B,GTA,ｱｽﾄﾝ,ｽｶｲﾗｲﾝ,一般参加3名,ｶﾆ目の合計13名です

去る8月4日ぴっぴさんとのドライブ途中の事、湯布院走行中に事件は起きました！！
急にエンジンのフキが悪くなり、そのうちエンジン停止・・・・・
どうせプロのメカニック「カニ目さん」もいる事だし、高を括っていると、燃料が来ていない、カチカチの音がしない。・・・・

そうです、燃料ポンプの故障です、燃料ポンプをばらしても動かない。


人生初めての屈辱的「キャリアカー搬送」・・・・・・・


燃料ポンプは安心の国産、ミツバ製を購入、ついでに燃料タンクを外すと普段は見えない底に錆が。
板金屋さんに塗装の相談をすると。

いずれ漏れるかも・・・・・・火災

ステンレスで燃料タンクを製作することに。普通だと同じように製作すれば良いのだが。
一捻り、燃料ポンプ、レベル計のユニットを国産のシルビアの物を流用。インジェクションではないので燃圧の異なるポンプは取り外し、レベル計を流用し、リターンパイプを吸入に変更。

取り付け用のＳＵＳフランジを匠の「SAKURA５０５さん」に製作して頂ました。

オブジェにしたいような仕上がり。内側の溝はリングガスケットの嵌る溝

内側の溝は軽量化のためです。タップ穴は貫通していません。

フランジ単品ＣＡＤ　（ＤＲＡＦＴ　ＣＯＭ）

エランタンク全体ＣＡＤ　（ＤＲＡＦＴ　ＣＯＭ）

すでに2ヶ月もエランは動いていない・・・・・・とほほ

最近、古い車の改造、改修に楽しみを覚えて来ている様な、
壊れない車は面白くない。

追伸　クラッチが張り付かないように、燃料ポンプを付けて、車外に置いた携行タンクより燃料を吸いながら・・・・・・一発始動

都濃クラシックカーには間に合うのか？

来る10月27日（日曜日）に宮崎県都農町で「旧車の祭典」が開かれます。
昨年はあいにくの雨で、Blue-eye　113さんは参加しましたが・・・・

今年はベンツクラブと重なり欠席。

参加、見学希望者は予定表を確認願います、参加希望者はPDFを送ります。



申し込みを10月3日までとなっています。出展料は事前振込だそうですが、雨天の場合は記念品を送付してもらえるようです。
管理がすばらしく、食べ物も美味しい、ロケーションも良い。
観覧だけでも良いので、楽しいツーリングを楽しみましょう。
当日近くにはツーリング計画をUPします。