自己所有6台目 2018年式のディーゼル4WD プレマシーに続いてのマツダ車購入。 20代の時に乗っていた平成4年式の日産テラノ以来、実に20年以上振りのディーゼル乗りになりました。

AZワゴンカスタムスタイルに替わる新たな嫁号 年式︰2012年12月登録車 走行距離︰71,800km の割に外装も内装も程度良し ターボのGグレード 純正オプションのフルエアロ仕様 （エアロスタイルでない） 同じモコオーナーさんじゃないと違いが分からないような、前オーナーさんのさり気ないカ ...

嫁号 前車ポルテが不慮のもらい事故で廃車となり、嫁の通勤と子供の送迎のチョイ乗り用で急ぎ探していたところ、CX-5の購入でお世話になったディーラーで、タイミングおよく客の下取りで出てきたこの車。 10年落ちだが4万チョイの走行距離、外装もそれなりに綺麗、嫁希望の4WDだった事も有り、これに決定。 ...

嫁号 2022年7月に12万キロ突破、まだまだ現役 という矢先に8月に不慮のもらい事故で足回りまで逝って廃車… お疲れ様でした

良い具合の色合いで汚れが全然目立たず、手入れが楽でした。

自己所有4台目 8年ほど乗り、まだまだ乗る気でいたのに、パワステの異音トラブルが部品交換しても再発し、乗りかえを決意。 12万キロ乗ったエンジンが快調だっただけに残念。

自己所有5台目 ちょうどいいサイズで両側電動スライドドア この純正17インチホイールのデザインが好きでした

通勤専用1台目 嫁と共に嫁いできた車。 当時は滅多に遭遇しないゴールド

通勤専用3台目 鮮やかなブルー ウィンドウスイッチの基板が4年で3回くらい壊れて、その都度、ヤフオクで購入してた。

自己所有2台目 3年落ちを中古で購入して7年ちょっと乗ってました。 デザインが良く、室内も広かったので、満足してました。