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乗ってカンガえた事…


俺CVT無理！

営業さんがすごいいい人だっただけに罪悪感イパーイ!
既納客で賑わってたけど商談中はナシ。
メーカーさん、販社のせいにしちゃ可哀相だよ。

お台場で行われたJCCAニューイヤーミーティングに行ってきました。
例によって臨月のカミさんは実家に置き去り（出かけたらしいけども）にして
息子と二人でお出かけ。10時前についた会場はすでに超満員ですが…






息子はすでにアゲアゲｗムスッとしてんじゃなくてまぶしいのです。超イイ天気！
場内ではトミカ探しに精を出しｗ

誰に似たのかマツダ車を見て回りました(他もくまなく見たけど写真がナイｗ）

個人的には初代ハイエースのダブルキャブなんて素敵でした。
810のタクシーなんてのも良かったな。

マニアですな。

他の写真はフォトギャラにて♪

こんにちは。
極度にサボっていた日記をボチボチうｐしますよ～。
年末年始の車バカ生活について…もう2月ですけど…

12月27日は臨月のカミさんを置いて息子と銀座の日産本社へ。
日産本社1Fにある日産ギャラリーは30分間新型車の試乗ができるのですねー。
年末ギリギリだけあって銀座･築地界隈はすごい人ですがココはまぁそうでもありませんｗ

ちょうどZ34とキューブの発表直後でキューブ大好きわが息子は大満足。

一方父親は…
久しぶりの国産乗用DT！しかもMT!しかもディーゼル王国おフランス製！
そそるじゃないか～！という訳で親子でエクストレイル20GTに試乗してまいりました。

第一印象はとにかくトルクフル！同じく2000DTのボンゴ系のRF-CDTとは比較にならないかも？
現行RFの加速感も昔の副室式NA時代とは比較になりませんがね。
いずれにしろもう昔のディーゼルは忘れて結構！ガソリンターボと遜色なし！
高回転は回りませんがね…そりゃL3-VDTも一緒やね…。
ガソリンのディーゼルEg化・ディーゼルのガソリンEg化が進んでいるのを実感しました。

クルマ全体の印象も悪くありません。車高はもちろん感じるものの挙動は自然で違和感ナシ。
シフトフィールは論じちゃだめです。そりゃアクセラも一緒やね…。

荷物が載ってそれなりに速くてクロカンごっこ位ならできて…軽油が下がればなぁ。



以上素人評論家気取りの独り言でした～