<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まぐろ丼 / ツーリングワゴンが好き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3464659/blog/</link><description>よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 21 Jul 2026 20:44:16 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まぐろ丼 / ツーリングワゴンが好き</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3464659/blog/</link></image><item><title>仲間を探すのが大変</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3464659/blog/49049527/</link><description><![CDATA[楽しく乗れます]]></description><pubDate>Wed, 22 Apr 2026 11:29:16 +0900</pubDate></item><item><title>レギュラー入れた燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3464659/blog/48736204/</link><description><![CDATA[レギュラー満タンで13.9 

じゃ、レギュラーか？

爆発力薄いけど

今度は、レギュラーでSモード
と思ったが、Sモードで固定できないの？
毎回、Iモードになる仕様なんだ、、、
レガシィと違う　
フォレスターの時はIモードしか使わなかったからなぁ

アイドリングストップキ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Oct 2025 07:16:15 +0900</pubDate></item><item><title>圧力損失低減加工　作業完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3464659/blog/48712077/</link><description><![CDATA[圧力損失低減加工を施して、少しもたつきが解消された
次は、コトスポーツのブローオフバルブか？

圧力損失低減加工は当時はとても高価なチューニングで、
ば◯ば◯工房さんで3万1千円くらいだったか？
taraさんのHPを見て、自分もやってみよう　でも、失敗したら怖いからヤフオクで中古のインター ...]]></description><pubDate>Tue, 14 Oct 2025 21:13:16 +0900</pubDate></item><item><title>圧力損失低減加工準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3464659/blog/48706717/</link><description><![CDATA[懐かしい作業をするためホームセンターへ

5mmのアルミパイプを購入

懐かしいなぁ　]]></description><pubDate>Sun, 12 Oct 2025 12:27:09 +0900</pubDate></item><item><title>ハイオク入れた燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3464659/blog/48697905/</link><description><![CDATA[ハイオク満タンでこの値
なんか、けっこう良い数値🙂

今日はレギュラーガソリン満タンにしたので、
インテリジェンスモードで測ります

その後はレギュラーガソリンで満タンSモードで測ります...]]></description><pubDate>Mon, 06 Oct 2025 22:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>納車されたら何からする？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3464659/blog/48621627/</link><description><![CDATA[まずは、

暗証コード式キーレスエントリー設定
レガシィでも、重宝した機能　これがあるなんて便利
↑できました。

リア　バンパーカバー　通称ベロ
↑アウトバックのもの買いました

アイドリングストップキャンセラー
↑取り付け完了

フロントストラットタワーバー　リヤストラッ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2025 20:34:45 +0900</pubDate></item><item><title>マニュアル出してほしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3464659/blog/48621614/</link><description><![CDATA[楽しみ]]></description><pubDate>Tue, 26 Aug 2025 20:27:29 +0900</pubDate></item><item><title>人生　最高の車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3464659/blog/48619569/</link><description><![CDATA[最高でした]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2025 13:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>レガシィの代わりになってほしい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3464659/blog/46368777/</link><description><![CDATA[ふつうに良い車
ローダウンしてからだいぶ好きになりました]]></description><pubDate>Mon, 05 Sep 2022 13:12:46 +0900</pubDate></item></channel></rss>