contrabass_bassのブログ一覧

鈴鹿サーキットを走ってきました。
フロントキャリパー 、パッド、ローターと総取り替えしたので、お試し走行。

ローターは純正のまま取り付けられるメガーヌ用の４ポッドキャリパー を使ったポン付キットを利用。
今回はキャリパ交換に合わせてディクセルの２ピースローターへ変更。
パッドはメルカリ格安で譲ってもらったスポーツパッド。

ローター径は同じなので、効きは大差なしですが、見た目は大幅にかっこよくなりましたw
メガーヌポン付キット、めちゃコスパ良いです。
キャリパ、アダプタ、パッド、ブレーキホースが揃って約15万円。

が、サーキット走行するとダストシールが溶けちゃうって情報もあるので、まめなメンテが必要かもです。

暑すぎ〜集中力ゼロw

ブッシュ交換のため、前後アームを外しにかかってます。
アーム単体にした後、ブッシュは圧入＆溶接が必要なので、懇意の工場にお願いする予定です。

いつも、一人でサーキット行くから、自分の車がどんな感じで見えているのか、全く不明w
たまーに、走行会とかに参加すると、写真を撮ってくれたりする（もちろん有料だが・・・）ので、とっても嬉しい♪

間違った使い方かもしれない・・・
でも、とっても重要w

E92 M3にコントラバス ！
おおきめ３／４サイズでもOK
なんなら、セダンに載せるよりも、よっぽど楽ちんだし、安定してる。