イイトモ＠のブログ一覧

こんばんは☆


最近、グリーンのマフラーからの黒煙とヨダレが大量に出て、地球とみんなに迷惑をかけているイイトモですww



200キロも走ったらお尻がｽｽで真っ黒け(爆)





ちょっと回しただけやのにヨダレもすごーいww








コンピューターの燃調が濃いのかな？？




それとも(´；ω；｀)






まぁ色々と原因を考えたらきりがないので





出来ることからまずは対策です！！






まずは、エアクリ！！


インターネット等で調べてみると


フィルターが詰まって酸欠になると黒煙が出るらしいので、無理くりつけていたDC2R純正のエアクリをちょっくらイジって剥き出しタイプにしましたWW


本当は社外のツチノコタイプでも良かったのですが、
お金がないのでついてた純正で我慢我慢（爆）



ただ、流用にあたってはちょっとした苦労がX-<


DC2Rの純正エアクリはEG6とぱっと見、形状が似てるのですが・・
取り付けステーの位置が違ったり、エアクリBOXが大きくてボンネットに干渉して閉めれなくなったり、BOXの吸入口が逆だったりと、互換性がありません(爆)

じゃあBOXだけとってしまえば？っと思うかもしれまでんが・・


キノコ型フィルターは、ホースにはめ込むタイプなので、BOXがないと固定ができない代物・・

どうしたものかX-<


で、解決した方法がこちら！！



家に眠っていた貰い物の毒キノコのゴムホースを純正に流用！！



ちょうど、逆さにすると径がぴったりでした☆



後は、ホースとフィルターが暴れないようにバンドで止めて棒状のステンをかませれば完成＼(^o^)／




つづいて、プラグ！！



やっぱり燃調が濃いのかカーボンで先っぽが真っ黒


またオイルも上がっているようで


オイルでべっとり＼(__)



とりあえず、新品に替えて様子を見てみよう・・










対策後ののインプレッション、、







剥き出しになってたくさん空気を吸うようになったのか、
アクセルONによる突きがよくなったような？？？w


黒煙も出ない訳じゃないですが・・



少しマシになった気がしますww

こんばんは☆


夜中に起きたら眠れなくなったイイトモです（爆）

いよいよ、嵐のような３日間シリーズもラストです。


みなさん、どうでもいいブログに
長い間お付き合いありがとうございましたm(_ _)m





前回の続き




2/3(日）AM9：00　

中山サーキット





到着直後



誰もいない（爆）













Σまさか！？
嫌な予感が頭を過ぎる(+o+)









そういえばHPに
”開催日は、あくまで予定で変更がある場合がある”
って書いてあったような・・










恐る恐る・・受付へ・・・






イイトモ：「すみません・・今日ってD&G走行会ですよね？」









受付のおっちゃん「・・・・・」
























「そうだよ！準備ができ次第、走ってもらっていいからね」









（良かった・・・違うよって言われた場所が場所だけに泣くとこでしたw）

















準備を開始☆





この時点で中山サーキットには
イイトモと連れのEGの２台で実質、貸切状態☆







コースin






当たり前ですがクリアー


路面も綺麗な状態でアタックにはもってこいでしたが


グリーンでは初中山、しかも重ステ


ワンミスが命取りなるので、ここはは慎重に・・






１５分走ってみて・・


白号よりストレート伸びて楽しい☆（とくに山岳区間　テンパチやから当たり前かw　）



ただ、重いせいもあってか・・白に比べるとコーナ-が曲がらない・・



でもそこはやっぱりテンパチ！☆



気になる重ステの影響は・・・



最終コーナーで車速が落ちて曲がる時だけ大変でしたが・・


逆に重くなりガッシリした分、しっかりとハンドルを握るようになり


それが適切なステアリング操作に繋がり逆に良かった気がするw




と、こんな感じでした(/ω＼)









途中、ミッションからオイルが吹き出すなどのトラブルがありました・・



流血！？w







気になるタイムは・・





後半は車の台数も増えて
クリアラップがとれず(いいわけ　その1)


また横Gが掛かった時に３速が入らなくなるというトラブルに見舞われ・・・
思ったよりタイムが伸びず(いいわけ　その2)




でも、なんとか白号のベストは更新＼(^o^)／





ただ、目標の１０秒切りならず(´；ω；｀）残念

ちなみにお友達のEG4　フル装備　B１６A　クロスミッション仕様は
頑張って９秒台に載せてました☆
さすが、乗り手は違うけどセントラルでノーマルで、ラジアルなのに34秒台がでた車WW


帰り際、ショップによって車載を見てもらったら
超ダメだしされちょっと凹んじゃにましたが・・

でも、まだまだ改善の余地はあるということで
次回は頑張って１０秒台にのせたいと思います☆



おしまい