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イイね!
2018年03月11日

ここんとこ、

スキー行きまくっていて何もしていない、私。

今週にディーラーからメール来て、S208、買いますか?って来ました。どうやらキャンセルが当選したようです。カーボンルーフ、羽なやつのようです。補欠当選みたいなやつですね。
あんまり、考えても仕方ないけど悩みます。正直、年を考えても、次の10年後はもう買えない車ではありますね。そもそも、こういう車は欧州でSTIが販売されなくなったのを考えても売れないので作らなくなる可能性は大です。
今後つけるだろう、変なオートクラッチは職業柄限界を理解しているし、今後もあれは進化するにはセンサーの改良か予算投下がされればマシな物になりますね。
運転支援とかいう自動ブレーキや自動ハンドル系も正直なところ自分で乗りたい人にはいらないかなぁ・・。おそらく、現行がそういうのがないものの最後のモデルかなと思います。

予算一杯に近いし結構悩みますね。貯金して老後に備えた方がいいのでは?
別の積み立てとかもあるんですがいろいろ考えます。

特に伴侶を作る気もなく、このまま一生、一人で生きていく覚悟を29超えたときに決意しているのであまり怖くなかったりします。

まあ、そんなんで考え中~、明日までとかいっているのでなかなか難しい。
気持ち的には買いたいが、後先を考えると悩む。

悩んで悩んでこの時間。。。買った後のことを考えると非常に悩む。なので、計算していました。
買った場合の大体税金とかドブった金額とかですね。今の車を買わなかった場合に前のGRBだと掛かった金額、車検代、タイヤ代ですね。。後バッテリー代か。。。ブレーキは全部やったし、あとは長年の脱着で壊れたアンダーガード・・・接着剤つけても壊れただろうな。まあこの辺で多く見積もって40万、

これから買う場合全体でおそらく70万はドブったんじゃねー?まあ、これからパーツを売ったりすれば、そのドブりは減ることは確かだが・・・。
VABになったことで良くなったのは暇つぶしにPODCASTが聞けたこと。(ナビの最新化)、山形の山道を自在に走れたこと。GRBとの違いを体験。これに差額の価値はあったのか?答えとしてはYESだけど、端から見れば痛いなと思う自分。んー悩む。

標準車をS化するにはどうしたらいいかエンジンは特に問題なしこれはお金出してパーツ買えば組める。ボアアップしない限りは自力でやれる。ECUもまあいじれるのでどうとでも。
じゃあ、何が自分じゃできないの?
・トルクベクタリングの前後制御の調整(ブレーキは保安部品なんでおいそれといじれない。)
・遮音
・おそらく、隠れ補剛(ボディ側の全体バランスを考えていじるのは至難)
・カーボンルーフ
・バンパー衣装とかダクト?(効果があるかしらんがね。)

それ以外はまあなんとかなるんじゃね?っていうところですね。D型は6ポッドだしほかは特になし。
後はインタークーラーのパドルスイッチ?これもなんか旨く作ればできそうだしなぁ・・。

おそらく、エンジン作りも普通に手間かけたらアフター5の一年なんかあっという間にすぎるし、現実的ではない。そういう価値の車ですね。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/11 02:18:55

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