NS31やまさんSS81のブログ一覧

今日は休みでしたが仕事が間に合わないので昼過ぎから３１で会社に行ってきました♪

仕事の話は書きません！
とりあえず３１のエンジン不調の原因（５気筒病のような）はＥＣＵが原因でした。会社に向かう前にノーマルのＥＣＵに付け替えて走ると今までのエンジン回転のバタツキもなくなり、エンジンが吹かない現象も全くなくなりました(^_^)古くなるとＥＣＵが壊れることも有るんですね。

続いて、テンションロッドですが、最近交換しました♪自宅で交換するのはしんどいし会社まで乗っていくのは危険なので近くの車屋さんに事情を説明したらなんと、リフトを貸していただけることになりました(^_^;)気を使いながらとりあえず交換しまして、折れた部品を確認するとボルトの根元から折れて無くなっていました(^_^;)
主治医さんと最近話をしまして折れた原因は恐らく強化ブッシュに耐えられなく折れたのでは？と言う推測に至りました。確かにあのブッシュはかなり固かったですね。
とりあえずは強化ブッシュを元通り組み込みましたが後々は信頼のおけるノーマルブッシュに戻すことにします。

それにしても仕事が死ぬほど忙しいです(T_T)

本日やっと画像の物を手に入れました！これでやっと修理することが出来そうです！運が良く某オクで左右セットで安価で手に入れました！

ブッシュはノーマルにしようかと考えてましたが、外してからの具合で考えようと思います。

番外編で結構昔から右前の足まわりからコトコト音がしていて、テンションロッドが折れてからはコトコトがならなくなったのでもしかしたら不具合が出ていたのかも知れません。そのヘタったロッドに強化ブッシュを付けたからとどめを刺した？のかもしれません。また取り外してからチェックしてみようと思います。

昨日はとある場所で旧車等が集まると言うことで言って参りました♪

仕事を終えて自宅に帰り、車をＲ３１に替えて向かいます。

エンジンの調子は何故か絶好調で、向かってる途中に「ドン！バキッ！カランカラン！」と何か危険な音が出たためすぐ停止しました。停止した場所が暗すぎて原因が特定できないため集合場所へ向かいます。

運転していてブレーキをきつめに踏むとハンドルが右に取られるので足まわりが悪いのだろうと思ってまして、点検していたら、なんとビックリなことに右側のテンションロッドが折れて居るではありませんか(￣○￣;)こんな事があるんですね。これにはかなりビビりましたよ。カランカランと何か飛んでいったのは丸いワッシャーでしょうかね。
とりあえず移動する時にはサイドブレーキを使用しながら運転しました。

本当はもうちょっと居たかったのですがこんな状況なので早々に帰宅しました。
帰ってテンションロッドを中古で探してみたら一件見つけました。新品の値段も調べまして、そんなに高くなかったので新品が出るなら新品を手配する予定です。

折れた原因は分かりませんが、テンションロッドブッシュは強化品を入れていたのと、自宅の駐車場が斜めになっているのでそれも関係有るのか？まあとりあえずは乗れるようにしないと。それにしてもトラブルが絶えませんね(^_^;)
今回の参加者
GZ20まろんさん、はじめまして。ソアラで県内遠方からお越しになったようです。忘年会を抜け出して来たそうです(^_^;)
趣味多彩人さん、今回は厳ついミニキャブトラックで来られてました♪
ハチマル広島さん、今回はレパードで来られてました♪
Palsonicさん、ワゴンR最後の御披露目と言うことでじっくり拝見させて頂きました♪
chappyMK-2さん、ケンメリを所有されてまして運転席に座らせて貰いました(^_^)細部に至るまでこだわりが伝わってきました♪
チョーレルさん今回はニューマシンのクラウンでお越しになられてました♪
悠（ハル）＠ 80'sCARSさんは厳ついハイゼットで(^_^)
ゴリラいもさん、厳ついローレルで(^_^;)
donntakosuさん、良くお会いしてるような？
donntakosuの会社の後輩さん、噂のソアラで♪
ブロアム広島さん、Ｙ３１セドリックいつも綺麗にしてますね♪
他にも来られてる方は居ましたが分かる範囲で書きました。また是非お会いしましょう♪