RS★R Sports☆i  

ズームのダウンサスプラス純正モンローアブソーバーから交換しました。セッティングのせいか乗り心地があまりよろしくないです。減衰調整の仕方も合っているのか今一なので、来週タイヤ屋さんにアライメント調整してもらうので聞いてみてからレビューを確定させたいと思います。取り付けには純正のアッパーマウント、ベアリング等の移植が必要になるため、純正を分解するのが面倒な人は前もって足らない部品を準備しておくことをオススメします。
2018年8月1日にフロントの車高を基準値のほぼ限界まで車高を下げました。フロントスプリングセット長195ミリ、ブラケットセット長を10ミリにセット、そうするとダウンサスの時の同じぐらいまで車高が落ちました。リアはショックケース長を345ミリ、リアアジャスターネジ部寸法20ミリでそのまま。減衰力を前後18段でセット。この状態でアライメントを取ってもらいました。

乗り心地は若干の突き上げ間は有りますが、人を乗せても気を使わなくても良い範囲だと個人的に思います。セッティング次第では幅広く使用できる車好調だと判断したため、評価を星五つに変更。個人的には結構オススメです。

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