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サマーアイのブログ一覧

2010年09月19日 イイね!

ドキドキKM1最速戦♪

ドキドキKM1最速戦♪朝ALTに着くといつもよりピリピリした感じ…


なんかみんな気合い入ってる!


ちゃちゃと準備して最速戦スタート♪



1発目のフリーみょーに緊張する(^^;)

とりあえず31秒中盤あたりが出るがRが少しピョンピョンしやす。

Rの車高を2巻下げてぶっつけアタック

そしてついに1台づつの爆裂緊張ガチガチアタック(゚Д゚)


しかし走り出せば自分との戦い!


電光掲示板も観ずに集中し走り抜きました。


最後3アタック後電光掲示板をみると31秒167!!

あれ?ベスト更新じゃ~んヾ(^▽^)ノ

もー今日は大満足です☆


いつも本番に弱い自分が本番で結果を出せてマジうれしぃすぅ♪


今後のやることも分かったしクラブレガシィの本も貰えたしいつもお会い出来ない方々とお会いできたしすばらしい1日でした。


皆様お疲れさま~です!!
Posted at 2010/09/19 22:10:07 | コメント(12) | トラックバック(0) | KM1最速戦 | クルマ
2010年08月23日 イイね!

大幅仕様変更(゜o゜;)

大幅仕様変更(゜o゜;)今までのサーキットライフで最大の仕様変更をしました。

とある満月ルキーという方にGCクロスをプレゼントして頂き今回の大幅変更ができました(o^_^o)


本当にありがとうございます!


今回の変更点
GC中期クロス
STI機械式F.LSD
Rデフマウントストッパ前



街乗りの印象

今までとタコメータの上がり方がでんでん違います!
オープンMT感覚でシフトUPすると操作が間に合いません…

しかし慣れると気持ち良くシフトアップでき♪



Fデフはハンドルが重くなり轍で少しハンドル取られるくらいでそこまで違和感なし。


Rデフマウントストッパをレガシィ用の柔らかブッシュからカッチンカッチンのKM1オリジナルに変更が想像以上に効果がありました。

ガッツリ効いてくれて本来の機械式デフのポテンシャルをしっかり引き出してくれます!!

振動.音は完全男前!!


すべてが変わりすぎて街乗りでテンション上がりまくりでした。




サーキットの印象

本日ALTへ行ってきました!


クロスは今までもたついていた1~2~3の加速が踏めば応えてくれます!!

回転の落ちも少ないのでシーケンシャルの谷もほぼ気になりません♪


Fデフ

機械式STIなので少し効いてるかな位だと思ってましたがでんでん…

ハッキリ主張してきて初めかなり戸惑いました…

しかしスーパーアドバイザーの緒方さんに運転して頂き少しだけ使い方が見えた気がします。

Rマウントストッパもガッツリ効いてしっかりトラクションが掛かります。


今日2時間練習してきましたがかなりの車両ポテンシャルUPしていてこれから楽しみです♪


本日のベスト

31.501




しかし借り物の225/50/16のRE11 2部山
Posted at 2010/08/23 22:02:20 | コメント(8) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年06月12日 イイね!

作手にて内蔵飛び出る…

作手にて内蔵飛び出る…昨日有給がたまたま取れたので作手行ってきました。

かなり暑く25℃くらい

タイムは望めないので動かす練習♪


いつもどーり最初は感覚を忘れていてあららて感じ(o^_^o)

1回アタックしてボンネットを開けると煙がモワァン(゜o゜;)

左ドラシャのブーツが破れてグリスがブリブリでした。


そんな時一緒の枠で走っていた自衛隊のトミーさんの特訓で緒方さん登場♪

ドラシャは直ぐイカれるものじゃないから走れるよと(o^_^o)


ドライバーのアドバイスをして頂き1コーナーでまだまだ飛び込めるとのこと


早速試してみるがなかなか上手くいきません



結局この時間のベストは2乗で緒方さんがだした 31.8秒

自分はギリギリ31秒台て感じで終了…


次の時間で事件は起きました!!


走っていたら急にエンジン音が静かになりすごく頼りない感じ…

回しても全然吹けないしなにより2個目のタービンのブーストが0.3しかかかりません(=_=;)


緒方さんに乗ってもらっても同じ現象で本日の走行終了…



上に行ってかたずけしていると久々に会うフォレッサさんが登場!

なにやら色々戦闘力上がっている様子☆


冷たいジュースご馳走です♪

来シーズンご一緒できるのを楽しみにしています。


最後の片付けでサイレンサーを入れるときにとんでもない事に気がつきました!


サイレンサーが中に入らないので覗いてみると




グラスウールが飛び出し完全に塞がっております((((゜д゜;))))


たぶんう●ちが原因でブーストがかからなかったと思います。


原因わかってよかった☆
Posted at 2010/06/12 11:08:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年05月23日 イイね!

初西浦へgo♪

初西浦へgo♪前日まで晴れを望んでましがやっぱり雨(--;)


とにかくコースアウトしないようにしよーと心に誓い走りだしました。


1本目は速い車を抜かせるのとビビリミッタ全開でまったく踏めません…



コースが広すぎてどこを走るかわかんね~



結局訳わからないまま1本目終了…


2本目はビビリミッタを少し解除してぶっ込まない様にと気合いをいれる!


同乗のツレに走りながらアドバイスしてもらい少しずつラインが見えてきました。

しかしアクセル&ブレーキはまだまだ踏めずに終了。



初西浦は甘酸っぱいデビューとなりました。


分かったこと。


225/45/16 AD07オープンレシオでもストレートエンドで4速に入る!



シーケンシャルの谷間を全く感じなかった!!


ブレーキングが全くダメ…


新しいコースの適応力0


ただいつものALTで感じる谷間やエンジンのふけ上がりの悪さを感じずホームとは違う楽しさを発見してレガシィがまた好きになりました♪


またドライでリベンジしに行きたいです!!
Posted at 2010/05/23 16:00:55 | コメント(6) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2010年03月22日 イイね!

1年ぶりのわーい(嬉しい顔)グッド(上向き矢印)

1年ぶりの久しぶりに土曜日と月曜連チャンでALT行ってきました(^o^)


土曜月曜ともにKM1祭り♪


土曜はみすた~さんに車両チェックして頂きFの足が全然使えない状態と指摘して頂きました。



早速F5巻上げて月曜にチェック走行♪

ついでにFだけニューホイール導入しました!


Fの接地感がかなり上がりよさげです♪

Fが良くなった分Rがもー少し踏ん張ってほしい感じに。

Rは1巻下げて少し踏ん張りが良くなりました。



セット出して奥が深いし楽しいと思った1日でした。



久しぶりに皆さんとご一緒出来てすごく楽しかったです(o^_^o)

ご一緒になった皆様お疲れ様でした。








そーいえば微妙にベスト更新出来ました…

31.339

ホントに少しですが1年ぶりに更新できo(^o^)o
Posted at 2010/03/22 20:32:23 | コメント(4) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ

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