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イイね!
2018年01月07日

続報と情報修正

続報と情報修正 今日も夕方、エムオートさんへ情報収集に行ってまいりました。


昨日代車に乗り換えたときに、あろうことか自分のエリーゼにぶつけてしまうという大バカをやってしまいましたが・・・😓


昨日の記事で、アクセラのリアがナンバーブラケットを押して、カウルが引っ張られて割れたと書きました。正確では無かったので、修正します。


JAEのナンバーブラケットは牽引フックの支柱に取り付けてあります。支柱はフロントクラッシャブルストラクチャーの先端に固定してあるので、ここを押しただけではカウルは割れません(素うどんさんにご指摘いただきました)
昨日確認した時は支柱が後ろへ傾いているようにみえたので、そう思い込んでしまいました。

アクセラのリアバンパーがフロントカウルに乗り上げるように接触し、直接割ったようです(その場にO野さんも居ましたが、当たった瞬間は見ていません)


そうなると、もしや支柱の取り付けてあるクラッシャブルストラクチャーが壊れているのではないかと心配で・・・

昨夜は寝付けませんでした(^_^;)



で、今日確認したところ・・・




クラッシャブルストラクチャーは無事でした!😄✌️
押されて一時的にゆがんだだけだったようです。意外と柔軟性があるようです。


となると、ダメージはカウルのみ。


エアインテーク上側に大きなクラックが入っています。エアインテーク両端の、口角にあたる部分にも小クラックがあります。イメージ的には、インテークの上口唇の部分が前から押されて割れたようです。


裏側から見ると、こんな状態↓


カウル屋さんになんとかキレイに修復して頂ければ、イケそうです😅
工期は2週間くらい?
費用は?・・・((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
ブログ一覧 | エリーゼ/ロータス | クルマ
Posted at 2018/01/07 17:51:02

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この記事へのコメント

2018/01/07 18:10:40
カウルだけで済んで、不幸中の幸いですね (^_^;
もうバラしているって、エムオートさん 仕事が早いですね。
早い復帰を願っています。 (*・ω・)ノ
コメントへの返答
2018/01/07 21:02:37
幸い、カウルだけで済みましたが、時間とお金を浪費しました😞
いつもはもう少し時間がかかるのですが、すごく仕事が立て込んでいるようで、対応が超早いです😅
2018/01/07 18:19:38
不幸中の幸いですね。
クラッシャブルストラクチャーが逝ってなければ、ガワだけですもんね。
コメントへの返答
2018/01/07 21:04:40
その、ガワだけでもけっこうな時間とコストがかかります。1/24プラモデルなら自分で作るのですが・・・😅
2018/01/07 18:21:51
早く、安く、治ります事を…。
コメントへの返答
2018/01/07 21:05:13
時間はさておき、代金は・・・😱
2018/01/07 18:30:13
軽傷…ではないですが、致命傷でなくて良かったですほっとした顔
樹脂接着と塗装だけで早期復帰できそうですね♪
コメントへの返答
2018/01/07 21:06:49
軽症ではないですが、重症でなくて良かったです。

あとはカウル屋さんの仕上げを期待するのみ😅
2018/01/07 18:58:52
おおお!中身が無事で良かったです😃✨不幸中の幸でしたね。
早くカウルの補修が終われば良いですね🎵
グリルネットは再利用出来そうですか?😄
コメントへの返答
2018/01/07 21:08:29
おかげさまで、セーフでした😅

グリルネットはひずんだエアインテークに押されて曲がっているだけなので、大丈夫と思います。
2018/01/07 19:07:04
新年早々災難でしたね(´・ω・`)
費用もあまりかからないと良いですね…
コメントへの返答
2018/01/07 21:09:15
新春早々、縁起の悪い記事を上げてしまい、申し訳ありませんでした😅
2018/01/07 19:32:30
不幸中の幸いと言いながらも
精神的なダメージから早期復帰下さい
カウルの修復が特効薬でしょうけど
コメントへの返答
2018/01/07 21:10:51
昨日は30回くらい、ため息をつきました😞

今日は少し持ち直しました(^_^;)
2018/01/07 19:34:46
クラッシャブルストラクチャーが無事で良かったですね~

前のブログは衝撃のあまり、スマホの前で固まってしまいました(>_<)

今回のアクシデントは凄くショックだと思います…痛い出費ですね~(T_T)
コメントへの返答
2018/01/07 21:14:13
カウルが割れたことよりも、自分のあまりのドジさ加減に落ち込みました。
まあ、重症でなかったので、少し気が晴れました。

フロントカウル、飛び石でコキズも多かったので、キレイになると思って自分を慰めてます😓
2018/01/07 20:17:16
絆が深まっちゃいましたね。
でも致命傷じゃなくて本当に良かったです。
コメントへの返答
2018/01/07 21:15:35
クラッシャブルストラクチャーが逝ってたら、修理代が更に倍増していることろでした😓
2018/01/07 20:35:51
軽症(?)で良かったですね。
それにしても、修理代が・・・・・・・
コメントへの返答
2018/01/07 21:16:35
不幸中の幸いですが・・・
修理代を考えると、不幸には変わりません😓
2018/01/07 21:01:09
思ったよりダメージは少なそうに見えるけど、どうなんでしょうね…。
FRPの修理代とカウルの脱着かぁ…そこそこかかりますね(´;ω;`)
コメントへの返答
2018/01/07 21:19:09
コレでフロントカウルの補修は3回目!

本来ラジエーター修理だったのでカウル脱着はしょうがないですが、補修代がそこそこ?けっこう?かかります😱
2018/01/07 21:34:37
乾燥してますからねぇ。
唇割れる?(違)

取り合えず傷としては浅かったって事ですかねぇ。
まあ、カウル交換でなくて良かったと思うしか無いですね。
(´д`|||)
コメントへの返答
2018/01/07 21:56:25
私は心が乾燥しております😞

まあ、重症にはならなくて良かったんですが・・・
懐具合には重症です😞
2018/01/08 09:33:49
エリーゼのクラッシャブルストラクチャーって意外と柔らかくて柔軟性があるのでジワっと押した位では壊れなかったんでしょうね。
反面カウルの脆さと来たら卵の殻のよう‥。
普通の車ならバンパーに傷が付くか付かないか位なんでしょうけど‥。

しかし‥相手がAMやF様だったらと思うと考えただけでも魂が抜けそうです。
コメントへの返答
2018/01/08 11:15:05
カウルがせめてバンパーラインのところで分割出来るのならもう少し安心なのですが・・・😞

>相手がAMやF様だったら
そこまでは想像してませんでしたが怖いですね〜。
たぶん後ろにAMが駐まってたらバックしないと思います😅
2018/01/08 10:18:08
別の車で自分のエリーゼぶつけるというケースは、まるしさんがパイオニアかもですね(^^;)長く乗ってると色々ありますよね、なるべく早く、なるべく安く収まる事をお祈りしております^_^
コメントへの返答
2018/01/08 11:18:15
たぶん、前代未聞、空前絶後といったところでしょう。

ロードスターに17年も乗ってた頃は、ぶつけるなんて皆無だったんですが・・・
カウル屋さんがまだお休みなので明日以降にならないと修復については不明です😓
2018/01/09 16:06:54
ウワァァ━━━━━。゚(゚´Д`゚)゚。━━━━━ン!!!!
(´;ω;`)グスッ…グスッ…
お気持ちお察し致します。
これにて2018年の厄は全て完了という事にして、後は良いことだけ…。
コメントへの返答
2018/01/10 00:57:06
気持ちはこの上なく(下なく?)落ち込んでおります。
おみくじで言えば大凶😱

しかし、現在がどん底で、あとは上がっていくだけと考えることにします😓
2018/01/09 23:43:19
新年早々災難でしたね(´Д⊂ヽ
まだクラッシャブルストラクチャーが無事で良かったですが、、

エリーゼのスーパーカー然としたカッコいいフロントの低さ故の事件かなと思えば少しは。。(;・∀・)
お早い復活をお祈りしております!
コメントへの返答
2018/01/10 01:01:13
災難とはやってくるものですが、今回は自らしでかしたことなので、情けないです😓

アルミシャシー+FRPカウルという、ぶつければ壊れやすいクルマに乗っているので、受け入れるしか無いです。あとはとにかくきれいに治ってくることを願います。
2018/01/12 11:14:20
これから何とかお年玉を掻き集めて修理費の足しに・・・(⌒-⌒; )
コメントへの返答
2018/01/12 18:19:55
くださるのですか?😅ドモアリガト
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