スタッドレス柔軟剤 & インチダウン(その3)

柔軟剤を注入してから約2ヶ月経過した。

注入後、最初の一週間でタイヤ硬度が60以上→55程度に下がったが、約1ヶ月経過すると58～60程度になり、約2ヶ月経過した今は、60を超える場所もちらほら出て来た。

それでも、柔軟剤注入前よりは、全体的に数値が低い。
効果の持続はおよそ1.5～2ヶ月、と言ったところか?

今シーズンは何年か振りの大雪で、被害に遭われた地域も多かったようだが。
幸い私の住む地域では柔軟剤のグリップを確かめる機会は無かった。

インチダウン(幅が小さくなった)で、乗り心地が良くなった上に、明らかに燃費が良くなった。

主に片道8kmの町乗り通勤。
燃費表示はいつも14～15km/Lだが、タイヤ交換後は17km/L台を表示し続けている。

私の場合、いつも車両の燃費表示よりも満タン給油による実測値の方が1～2km燃費が悪いのだが。
タイヤ交換後、直近の満タン給油による燃費計算では17.8km/Lで、車両の燃費表示とほぼ同じだった。

やはり、225/45R18というタイヤサイズは、ジェイド本来のポテンシャル(燃費・乗り心地)を大きくスポイルしてしまうので、純正として採用されるべきではないサイズだと思う。