曾良のブログ一覧

午前中，買い物に出かけようと国道を走っていたら，青いインプレッサが。
お，同士よ・・・と思いながら近づいていくと・・・

お・・・おお！
燦然と輝く「R205」のエンブレムが！


S203は友達が乗っていますし，S204は街で見かけたことがありますが，
R205は初めて見ました！思わず大興奮（＾＾）

でも，自分が乗っていたのは残念ながら嫁の三菱「i」
ちぇっ。206で出かけりゃ良かった。
そしたら，思い切って声かけちゃってもよかったのに（笑）
青い205と206なんて，並べて写真撮りたかったなぁ。
よく通る道なので，またきっと出会うこともあるでしょう。

いつかまた出会ったら，今度はきっと声掛けます♪

昨年5月にホビーショーで発表され，8月に予約開始されたS206NBRのミニカーが，本日ようやく我が家に届きました。
メーカーはEBBROではなく，Wit's。レジンモデルになっています。



ルーフやウイングのカーボン目地も再現。
テールには，S206のエンブレムと，NBRチャレンジのステッカーも再現されています。


ホイールや特別カラーの内装なんかもよく再現されています。


EBBROの方も予約してありますが，そちらはまだ発売未定。
楽しみに待ちたいと思います。

お久しぶりでございます。
僕のS206は変わらず元気に走っております。

さて，先日，みんカラのお友達がS206のECUをアップデートされたという情報を拝見しました。
１速で加速して，4〜5000rpmでシフトアップした時，2速2〜3000あたりで一瞬もたつく症状が改善する，ということでした。

この２速のもたつき，僕も最初から気になっていたのですが，ターボラグのようなものかな，と気にしない様にしていました。が，STIから正式にECUのアップデートがリリースされたとあって，ディーラーの担当さんに連絡。
ディーラーの方にはそういった情報は入っていなかったらしいのですが，
調べてもらったら確かにアップデートがリリースされており，すぐに対応可能ということだったので，お願いしました。

そして三連休最終日の昨日，ディーラーにて作業完了。
ディーラーは新型フォレスターを見に来る人でとっても賑わっていて，担当さんも忙しそうでしたが，すぐに対応してくれました。

その結果・・・
「もたつき」は見事に解消されていました。
Sモード，S#モードとも試しましたが，2~3000rpmでのもたつきは解消され，3500~の爆発的な加速感はそのまま。つまり，もの凄くスムーズに吹け上がるようになっていました。

この違いは感覚とか思い込みのレベルではなく，明らかに変わっています。
これまではS#でスタートしても，2速にシフトアップした後に加速Gが途切れて，身体が一瞬前につんのめるようになっていたのに，それがなくなりました。

また，Sモードで流している時でも，2000rpmからのレスポンスが良くなっているので，車が軽くなったかと思うぐらいでした。

S206オーナーの方には，すぐディーラーに問い合わせて，ECUのアップデートをされることをオススメいたします。

通勤途中，これまで３回ほどS206NBRらしき車と遭遇していましたが，

こちらが向こうの数台うしろになったり，向こうがこちらの後ろになったりと，なかなかお近づきになれず，ヤキモキしていました。

それが昨日ついに，前後に並ぶことができましたლ('ڡ')ლ


やっぱり，紛れもなくS206のNBRです。しかも白。
この瞬間，NBRが２連ちゃんで並んで交差点に止まりました( ^o^)
テンション上がりました〜！

できればこの状態で外から写真撮りたいぐらいですが・・・
通勤途中だし，どんな人が乗ってるかもわからないし，小心者なのでこれが精一杯。

でも今まで数回の出会いで向こうもこっちに気づいてるはずなので，
いつか，声をかけるチャンスがあるかもしれません。
楽しみです。

5月のホビーショーで発表されて以来，音沙汰なしだったEBBROのミニカー1/43　S206 NBRですが，ようやく予約受付が始まりました。
といってもまだ発売日は未定。
とりあえず，企画段階からは一歩前進といったところです。




やはり白もカッコイイです。


あと，EBBROではなくWIT'Sというメーカーからも，S206NBRがリリースされることが分かりました。
こちらは11月発売予定と，発売日も確定しています。

価格が高い分，こちらの方が出来がよい感じがします。

ちなみにこちらのショップで両方とも予約可能です。