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Childstoneの愛車 [カワサキ エストレヤ]

愛車プロフィール

イイね!
カワサキ エストレヤ
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娘の12回目の誕生日に納車となりました。
実は購入してからこのカラーは純正カラーだとわかりました(笑)。てっきり前オーナーのオリジナルだと思ってました。参考↓
http://www.tamashop.co.jp/estrella_camp.htm

ヤフオク当時記録
★★★車両の状態★★★

タイヤは前後とも7部山前後です。(フロントはひび割れが有ります)
フロントパッド・リアブレーキは外から判断して半分以上残っています。
キーはメイン・タンク・ハンドルロックとそれぞれ1本です。
メータ上走行は3220km~です。
メーターは恐らく250TRのメーターに交換されていて
交換前の走行距離は4万キロとの事ですが正式な走行距離は不明とさせて頂きます。
車体番号はBJ250A-041~になります。
現在ナンバーは返納済みです
もちろん書類は揃っています
落札後はもちろん登録を済ませて乗って帰る事も可能です。
エンジンはとても好調でセルですぐに始動致します
エアクリーナーを社外品に交換してマフラーはスーパートラップに交換されています。
社外パワーフィルターのせいか?セッティングが若干濃い目なのか?ややアイドルに並みが有りますが
始動性も良く、吹け上がりも程よく心地良いサウンドで走行します。



外装は、中古車にしてはボチボチな綺麗さです。
各所金属部分に錆が多々ありリペイント補修やアルミ部分を研磨で磨いた形跡が有ります。
インナーチューブなどライト後部付近に点錆がちらちら有ります(下記の画像参照)
燃料タンクは過去に錆が有ったようで樹脂コーティングで錆処理が施された形跡があります。
電装品などは勿論異常は無く、使用上は問題は無いと思われます。
他にも細かい状態などは下記の詳細画像を必ず参照してください。

【お願い】
中古車・改造車ですので出品前に、試乗はもちろん、チェックも時間をかけて極力行っていますが
まれに新車の基準で考えている方がいらっしゃいます。
そういった方は新車や店頭での購入を勧め致しますので大変申し訳御座いませんが入札は御避け下さい
下見も可能ですので入札前に希望の方はお申し出ください
下記の画像も多数掲載いたしましたので参照下さい


自走で帰る場合は最寄の駅をご案内して、到着後お車でお迎えに上がりますので
引き取り場所・地図などの心配はありません。
発送をご希望の方は当方の和光市から30km位までは当方のトラックでお届けも
有料にて承ります。
直接私がお渡し出来るのであれば実際に車体の説明などを行い
バイクに慣れていない方には今後長く乗って頂けるように解り易くご説明いたします。
それ以上の遠くの距離は運送会社を利用させて頂きますが
車両到着後、電話を頂けましたら詳しくご説明させて頂いておりますので
宜しくお願い致します。
所有形態現在所有(サブ)
属性ユーロ
所有期間2012/04/28 ~

愛車ログ

2017年07月08日 整備手帳 バッテリー充電
2017年05月04日 整備手帳 サイレンサー取付
2014年12月13日 整備手帳 エストレアとBSE冬支度2014
2013年11月17日 整備手帳 エストレヤ&BSEモトクロス冬支度
2012年07月28日 整備手帳 左後ろウィンカーつかない補修

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趣味はいろいろありますが2016年現在は子育てです。 手をかければかけるほどに潜在能力を発揮してくれるところが最高です。 My Home Page htt...
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