<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>丸目のタカ / 今はレンタルカートをやってます。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/</link><description>友人に誘われて行った走行会を機にチューニングやサーキット走行にはまりだしてしまいました。
チューニング・サーキット歴は浅いですが、よろしくお願いします。

現在はハーバーサーキットをホームコースに、レンタルカートをやってます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 29 Apr 2026 08:17:08 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>丸目のタカ / 今はレンタルカートをやってます。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/</link></image><item><title>カートやりませんか～？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/28378352/</link><description><![CDATA[この記事は、冬のカート大会日程決めました　（追記2）について書いています。

おととしの年末に自分も参加させて頂いたおのだ//さん主催のカート大会が今回も開催されるそうです。
去年は参加できませんでしたが、今年は自分も参加させて頂く予定です。
参加者は広く募集してくれているようですので、自分 ...]]></description><pubDate>Tue, 20 Nov 2012 01:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>オートロック解除</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/28168269/</link><description><![CDATA[前回のブログでネタにしたオートロックのようになっちゃうトラブルですが、一応直りました。

｢一応｣としたのは、バッテリーを外して手動でロック解除をしてみたら直っちゃったからです。

ちゃんと原因究明をしたわけじゃないから、またいつ発動するかわかりませんｗ

しばらくはスペアキーを持ち歩い ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2012 23:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>オートロック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/28100346/</link><description><![CDATA[うちのインプがオートロックになりました。

しかも、ドアを開けなくてもロック解除後に一瞬でしまるという、超高速オートロック。

さらにリモコンキーには反応しない。

これはかなりセキュリティレベルが高いな。












・・・

・・・・・
 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2012 21:52:19 +0900</pubDate></item><item><title>新しい相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/25547586/</link><description><![CDATA[次の車はこちらです。
丸目のインプ(GDB)ですね。

10年落ちですが走行4万キロだし程度は良いです。
ただ、ブレーキパッドが悪いのか、ブレーキがイマイチ効きません。
ついでにタイヤの溝も全然ありません・・・
あと前後ローターと後ろのブレーキパッドも交換時期・・・

まずはその辺の ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2012 22:21:21 +0900</pubDate></item><item><title>ご報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/25476042/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しています。
1年以上ぶりの日記になります。
早速ですが、ご報告をしたいとこがあって久々のブログを書いてます。

実はこの度、セリカから乗り換えることになりました。

というのも先月にセリカで事故ってしまい、足回りはもとよりフレームまでダメージを負ってしまいました。
もし修理し ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Feb 2012 22:02:42 +0900</pubDate></item><item><title>引き継ぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/20900897/</link><description><![CDATA[土曜日はハーバーサーキットでsawaさんと密会してきました(笑)
タワーバーとマル秘パーツの引き継ぎです。
ついでにせっかくハーバーに来たので、ってことで軽く走行。
タイムはでませんでしたが、ちょっと何か掴んだような気も・・・？

日曜日は日曜日でTOMYさんのパーツを引き継ぎにUCWに。 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Dec 2010 23:09:54 +0900</pubDate></item><item><title>牛貯カート＆BBQ大会参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/20851468/</link><description><![CDATA[おのだ//さん主催の牛貯カート＆BBQ大会に参加してきました。
場所はアップルフォーミュラランド。

おのだ//さん達牛貯組の方々には、以前自分が主催したハーバーサーキットオフで優勝を掻っ攫われているので、リベンジに燃えて行ったのですが・・・
結果から言うと、駄目でした(笑)

さすがに ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Dec 2010 22:58:55 +0900</pubDate></item><item><title>電動オイルクーラー装着！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/20667492/</link><description><![CDATA[BADMOON RACINGさんで新製品の｢&quot;電動&quot;オイルクーラー｣をつけてもらいました～

普通のオイルクーラーとの違いは、
まずオイルパンを加工してオイルクーラーへの専用ラインを作っています。
オイルパンにただフィッティングを立ててオイルクーラーを繋げただけでは、オイ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Dec 2010 23:18:13 +0900</pubDate></item><item><title>ハブガタ、っていうかハブ折れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/20484624/</link><description><![CDATA[前回のブログでちょこっと書いたハブガタ。
修理をお願いしたら、ハブが折れてるとの連絡がありました。
状態は写真のような感じ。（左側が本来の形状です）

見事に根元でポッキリいってます・・・

これ、実は前回ハブガタ修理した箇所だったんですよね。
修理したのが今年の2月だったので、まさか ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Nov 2010 21:41:52 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/20417937/</link><description><![CDATA[前回の本庄で終わってしまったブレーキパッド。
写真のような状態でした。
完全に使いきり、ってことだと思います。

正直兆候はありました。
サーキット当日、朝から若干ブレーキタッチが甘かったんですよね。
今後はマメに気をつけたいと思います～

そうそう、ブレーキパッドが無くなってから本 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Nov 2010 23:55:02 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキットに行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/20319559/</link><description><![CDATA[プロアイズさん主催の本庄サーキット走行会に参加してきました。
今回は、流雲さん・たく。さん・たく。さんのお友達の今日もスマイルさんとご一緒させて頂きました～

今回はABSをカットして走ろうかと思いましたが、タイヤがそろそろ終わりそうなので、念のためABSはオン。

走行の方はたく。さんと ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Nov 2010 22:40:43 +0900</pubDate></item><item><title>ARD Driving School</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/20281353/</link><description><![CDATA[袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されたARD Driving Schoolに行ってきました。

ドライビングスクールというものに参加するのは初めてだったんですが・・・
いや～、勉強になりますね！

カリキュラムとしては、
1)定常円走行(ウェット)
2)旋回ブレーキ練習
3)座学 ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Nov 2010 00:31:59 +0900</pubDate></item><item><title>入間市にもインドアカート場？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/20108144/</link><description><![CDATA[どうやら埼玉県入間市にもインドアカート場がオープンするみたいですね。

サーキットスタジアム634
http://profile.ameba.jp/cs634/

国内最大級とあるので、少なくともハーバーサーキットと同じくらいなのかな？
現在国内の本格的インドアカート場はハーバーのみのは ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Oct 2010 22:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>ネオスピードパークに行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/20065646/</link><description><![CDATA[sawaさんのお誘いで、先月千葉県八千代市に出来たばかりのネオスピードパークに行ってきました～
参加者は、sawaさん・TOMYさん・自分の3人。

ネオスピードパークを走るのは全員初めてなのでイコールコンディション・・・
と、言いたいところですが、自分はなにげにハーバーサーキットで結構走っ ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Oct 2010 00:17:58 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦FRWに行ってきました。(3回目)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/19903201/</link><description><![CDATA[袖ヶ浦FRW走ってきました～

本当は1週間後のプロアイズ袖ヶ浦に申し込んでいたんですが、人数不足で中止に・・・
プロアイズさんは安心して参加できるのですが、中止じゃ仕方ない。
でも袖ヶ浦を走りたい。
ってことで、ワンデイ・スマイルが主催している袖ヶ浦でのイベントに参加してきました～
 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Oct 2010 00:14:43 +0900</pubDate></item><item><title>ハーバーサーキットオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/19623444/</link><description><![CDATA[セリカ仲間とレンタルカートオフをやりました～
場所は、個人的にちょくちょく出没しているハーバーサーキット。
僭越ながら、主催を務めさせて頂きました(笑)
当日参加してくれた方たちも含めると見学を含め最終的に12名での開催です。
(あと他に途中でのぞきが2名？ｗ)

ハーバーサーキットで同 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Sep 2010 18:11:09 +0900</pubDate></item><item><title>TopGear The Challenges1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/19260336/</link><description><![CDATA[アマゾンで注文してたDVDがやっと届きました。
しかし、もしこのDVDをTopGearを知らない人に貸して面白さが伝わるんだろうか・・・



チャレンジだけじゃなく、普通に放送したものをノーカットで収録したDVDが欲しい。
もちろん日本語字幕付きで(笑)


ちなみにTopGea ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 20:30:56 +0900</pubDate></item><item><title>プロアイズさんの走行会に参加してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/19256695/</link><description><![CDATA[いつもお世話になっているプロアイズさんの本庄走行会に参加してきました。

当日は1ヒート目から雨が降ってどうなることかと思いましたが、なんとか事故らずにウェット路面を乗り切ることができました。
かなりヌルイ走りをしてたと思うんですが、以前ウェットで回った経験からびびって全然攻められませんでした ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Aug 2010 15:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>ネイビーフレンドシップデーに行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/19186587/</link><description><![CDATA[横須賀の米海軍基地で開催されたネイビーフレンドシップデーに行ってきました。
目的はその中で行われていたカーショー。

普段は立ち入ることの出来ない米海軍基地ですが、この日は一般公開されていて中に入ることが出来ます。
ただ、やはり軍事施設。
入るのにも手荷物検査がありました。
・・・おかげ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Aug 2010 09:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>さらにネガティブに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/19108763/</link><description><![CDATA[フロントアライメントを調整してもらいました。
ST205だと、たぶんネガキャンアダプターを使わないと行けない領域になりましたｗ

具体的な数値は秘密ですが、作業をお願いしたBadmoonRacingさんには、
｢コーナリング中にブレーキコントロールが出来ないと逆効果かも。｣
なんて言われち ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Aug 2010 21:05:09 +0900</pubDate></item><item><title>チューニングパワーズ2010に行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/18843662/</link><description><![CDATA[今日はチューニングパワーズに行って来ました。


迫力のある車がところ狭しと並んでいましたが、今回個人的な目玉は写真のスープラ。
みん友に登録させて頂いているx5さんのマシンです！

ドアを閉めてると分からないのですが、実はGTで使われていたドライカーボンドアが入ってたりしますｗ
こう ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2010 22:14:29 +0900</pubDate></item><item><title>合同オフ行って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/18842865/</link><description><![CDATA[土曜日はRedeyes＆アルティメット合同オフに行って来ました。
といっても、当日は仕事だったので大幅に遅刻して・・・

興味深かったのは、クラブで若干車いじりの方向性にもカラーがあることですね～
アルティメットは外装メインのいじり方がほとんど。
逆にRedeyesの方々は外装はシンプルに ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Jul 2010 21:44:34 +0900</pubDate></item><item><title>久々のハーバーサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/18584734/</link><description><![CDATA[久しぶりにハーバーサーキット(千葉にあるインドアカート場)に行ってきました。
1ヶ月ぶりくらいですかね。
その前もぎっくり腰(笑)でやっぱり1ヶ月くらいブランクが開いてしまってたんですが、今回は完全に金欠ｗ
5月は自動車税があるってのに、4月末から3回もサーキットに行ってれば、金欠にもなります ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jun 2010 23:28:11 +0900</pubDate></item><item><title>キャリパーの限界温度  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/18417079/</link><description><![CDATA[個人的に好きなメーカーのひとつに、ブレーキメーカーのPFCがあります。
(自分も現在は使ってませんが、あまりに使っている人が少ないのがちょっと不思議だったり・・・)

そのPFCのHPにも公式ブログがあるのですが、時々すごくためになることが書いてあるんですよね。
昔のブログがトラブルで消えち ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jun 2010 23:29:41 +0900</pubDate></item><item><title>プロアイズランキング2位入賞！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/18296947/</link><description><![CDATA[いつも走行会でお世話になっているプロアイズさんのシリーズポイント2010で2位が確定しました！
http://pro-iz.com/series-point2010.html

あっ、ちなみにこのランキングですが、速さはあまり関係ありません(笑)

参加した走行会で上位に入ると追加ポイント ...]]></description><pubDate>Sun, 30 May 2010 11:43:40 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦FRW行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/18125450/</link><description><![CDATA[プロアイズさん主催の袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってきました。
袖ヶ浦は2回目。
と言っても前回はウェットだったので、本格的に攻めるのは今回が初です！

でも・・・
いや～、やっぱり袖ヶ浦は楽しいですｗ
あまり人気がないのか、参加台数は少なかったですが、自分は大好きなコースですね！ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 May 2010 22:24:07 +0900</pubDate></item><item><title>燃料ゲージ修理・・・断念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/17977720/</link><description><![CDATA[先日のブログでも書いた燃料計の不具合。
コメント頂いたシャアザクｍｋ－Ⅱさんの整備手帳を参考に燃料ゲージの修理を試みましたが、断念しました・・・

たぶんフロートが外れたままサーキット走行をしたせいだと思うのですが、フロートが変な方向を向いてしまって、そもそもタンクから取り出せなくなってしまっ ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 22:18:54 +0900</pubDate></item><item><title>ブーストアップセリカは何キロくらい出るの？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/17951176/</link><description><![CDATA[ということで、富士スピードウェイのレーシングコースに行って来ましたｗ
FSW自体初めて行ったのですが、あんなに綺麗で設備が整ったサーキットは初めてでした！
あんなサーキットもあるんですね～
鈴鹿とかも綺麗なのかな？


早速ですが、今回の最高速は、と言いますと・・・
218km/hでし ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2010 14:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>振替え走行会  </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/17900802/</link><description><![CDATA[前回TC1000が雪で中止になったので、代わりに本庄サーキットに行ってきました。
予定外の参加なので、次の走行会に響かないように無事に終わって欲しかったんですが・・・
壊れちゃいました・・・


燃料計が(笑)
ST205では良くあるトラブルみたいですが、やけにガソリンが残ってるな～、な ...]]></description><pubDate>Sat, 01 May 2010 14:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>PE1919Tってまだ買えるのかな？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/17851638/</link><description><![CDATA[ST205で使えるボルトオンターボといえば、PE1919TとK1-380V。
しかし、そのどちらも生産中止・・・

多少なりともパワーに興味のあるST205オーナーなら周知の事実(？)ですよね。


ところが今日ネットで調べものをしていたところ、PE1919TがラインナップされてるHPを ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Apr 2010 22:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>あれほど緊張してサーキットに向かったのは初めてだった・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/17721590/</link><description><![CDATA[走行会に参加するためにTC1000に行ったのですが、今回はサーキットに向かう道すがら、かつてないほど緊張しました。


・・・なにしろ、筑波はこんな状態でしたので(笑)


いや～
筑波に近づくにつれ雪はひどくなるし、田んぼに落ちかけてるバンとかを見るたびに緊張が増しました。
普通の ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Apr 2010 10:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>ノスタルジック2デイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/17541386/</link><description><![CDATA[パシフィコ横浜で開催されているノスタルジック2デイズに行ってきました～

ノスタルジックカーのジャンルでは、セリカもかなり人気ですね！
とはいっても、人気があるのは基本的にLBみたいですが・・・


まあ、実は一番の目当てはこちら↓、でしたｗ



あとは、フォードのGT40なん ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Apr 2010 11:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/17385301/</link><description><![CDATA[筑波サーキットの走行会に行ってきました。

TC2000はこれで4回目の走行です。

目標は大きく、前回より1秒アップの1分8秒！
だったのですが、そう上手くは行きませんねｗ

20分&#215;2回の走行だったのですが、最終的にタイムは1分8秒812。
一応、ベスト更新ではあります ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 21:38:01 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキットオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/17191621/</link><description><![CDATA[ゆゆっぱさん発案の本庄サーキットオフに行ってきました～
今回はセリカでは珍しく前置きIC当たり前っていう、なんだかすごいメンバーでしたねｗ

ただ、当日は生憎の空模様。
走行前からパラパラと雨が降り始めます。
最終的に自分の走行枠では、2ヒート目までがなんとかほぼドライ。
それ以降は残念 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Mar 2010 22:40:58 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/17038614/</link><description><![CDATA[ブレーキパッド前後+フロントローター+ブレーキホース交換のために、BadmoonRacingさんに行って来ました。

パッドはショップオリジナル。
ローターはエンドレス。
ホースは・・・、良く分かりませんｗ
でも、ステンメッシュ。


個人的にはエンドレスは微妙・・・
と思ってるん ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Feb 2010 22:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>リア車高アップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/17011627/</link><description><![CDATA[リアの車高を5mmほど上げてみました。
ついでに、軽くダンパーを水洗い。

タイムアップ効果があると良いんですが・・・
まあ、ダメならすぐに戻せますしねｗ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Feb 2010 21:25:56 +0900</pubDate></item><item><title>ハブガタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/16973723/</link><description><![CDATA[とうとう、うちのセリカにもハブガタが・・・

セリカ乗りでない方はご存知ないでしょうが、セリカではハブガタが持病みたいなものらしいのです・・・

前回走ったTC2000の前に確認したときには、気持ち動いてるような気も・・・
って程度だったのですが、先日のぎんいろさんのブログをうけて確認して ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Feb 2010 23:20:12 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキローターの妊娠線？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/16743532/</link><description><![CDATA[確か昔のレブスピのDVDで、大井選手がブレーキローターに妊娠線のようなのが入っていたら気をつけるように、っていう内容のコメントをしてたような気がするんですが・・・
それって、この写真のような状態ですかね？ｗ
(内側のほうにうっすらヒビ状のものが見えてると思うんですが・・・)

ネットで情報を ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Jan 2010 22:37:39 +0900</pubDate></item><item><title>-1.000秒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/16620563/</link><description><![CDATA[タイヤ交換の翌日に筑波サーキットに行って来ましたｗ
3回目のTC2000です。

いやしかし、週末のTC2000は混んでますね～
4クラスに98台のエントリー。
さすがに渋滞多発でした。

それでもなんとかベスト更新。
最終的には、1分9秒016がでました。
これまでのベストは、1 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2010 23:24:32 +0900</pubDate></item><item><title>フェデラル 595 RS-R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/16598838/</link><description><![CDATA[右フロントタイヤの内側の溝がなくなっていたので、タイヤ換えました。
これまで使っていたのはネオバAD07。
今度のはフェデラル 595 RS-Rです。

正直R1Rと悩んだんですが、もう1年修行のつもりでフェデラルを選んでみました！
(AD08は高すぎです・・・)

比較対象が酷使しま ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jan 2010 22:53:43 +0900</pubDate></item><item><title>芝浦PAでプチオフ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/16236851/</link><description><![CDATA[ゆゆっぱさんが企画してくれた、セリカでサーキット走行をしている人＆サーキット走行に興味がある人限定のオフに行ってきました。

参加された皆さん、おつかれさまでした～


常々、エボやインプに比べてセリカで走る人は少ないな～、なんて思っていたのでこういう企画は大歓迎です！
(まあ、市販車の ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 11:51:09 +0900</pubDate></item><item><title>トヨタ スポーティマシン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/16210171/</link><description><![CDATA[カーボーイを買ってみました。

特集は｢&#39;80-&#39;90s スポーティマシンの最新TUNE｣。

うん、わかってた。
わかってましたよ・・・
セリカの扱いなんてないですよね・・・

まあ、このマニアックさも魅力のひとつなんですけどねｗ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 23:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>袖ヶ浦に行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/16033382/</link><description><![CDATA[実は千葉県民でありながら、千葉のサーキットを走ったことがありません。
南千葉はもとより、茂原も走ったことがなかったりします。
千葉人としてこれじゃいかん、ということで袖ヶ浦フォレストレースウェイに行ってきました(笑)
もちろん袖ヶ浦フォレストレースウェイを走るのも初めてです！

ただ、天候 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 20:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>ラップショットゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/16028280/</link><description><![CDATA[ラップショットというラップタイムカウンターを入手しました～
ラップタイムカウンターは、その名の通りサーキット走行時のラップタイムが車内で確認できるアイテム。
TC2000のようなラップタイムが走行中に見えないサーキットなどではかなり便利ですよね～
以前から欲しかったんですが、やっと入手しました ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 15:27:39 +0900</pubDate></item><item><title>本庄サーキットに行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/15867282/</link><description><![CDATA[本庄サーキットに行ってきました。
今回はこのブログにも時々出てくるランエボ(CP9A)の人やセリカ絡みの仲間たちなど多彩なメンバーでした～
おかげで楽しかったですｗ

残念だったのは、ランエボがブレーキトラブルで途中離脱したことですね。
ブレーキのピンが走行中に抜けちゃって紛失したらしいで ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2009 18:40:06 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント交換 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/15769417/</link><description><![CDATA[エンジンマウントを交換してもらいました。
・・・C-ONEの強化タイプに(笑)

ちなみにC-ONEの強化タイプはマウント4個中2個だけです。
他は純正で交換してもらいました。

交換したマウントをみましたが、裂けてたりはしてませんでした。
これでちゃんと3速に入るようになると良いので ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Nov 2009 23:24:25 +0900</pubDate></item><item><title>3速が入らない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/15704595/</link><description><![CDATA[サーキット限定で起こる現象なんですが、3速が入りづらくなりました。
具体的には、2速から3速に入れてアクセルを踏み込んでも3千回転以上回らない、という現象です。
シフト自体は3速の位置にいくんですが・・・

これは以前から発生してたんですが、日記を読み返すと今年1月のTC2000からみたいで ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2009 23:29:56 +0900</pubDate></item><item><title>涼しくなってきましたね～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/15703927/</link><description><![CDATA[最近涼しくなってきてサーキットを走っても、水温や油温の状況も良くなってきましたね。
実際、先日のTC1000でも温度関係は↓のような感じ。

外気温：24度
水温：85度
油温：119度
吸気温度：72度

ちなみにヒーター+電動ファン全開です。
吸気温は全開中には見られないので、 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Nov 2009 22:57:00 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000行ってきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/15491367/</link><description><![CDATA[先週のエビスに引き続き、TC1000に行ってきました。

前回のTC1000を振り返ってみると、5月の走行でベストラップは44秒5。
とはいえ、今回は足回りのセッティングを決めるのをメインで行きました。

足回りは、思ったより悪くない感じ。
前より乗りなれたせいもあると思いますが、フロン ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Oct 2009 21:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>エビスサーキットに行ってきました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/346685/blog/15395316/</link><description><![CDATA[最近ちょくちょくお世話になってるBadmoon Racingさん主催の走行会に行ってきました。
場所はエビスサーキット。
もちろん初めて走行するサーキットです。
・・・数年前はまさか走行会に参加するために福島まで行くとは思いもしませんでしたね(笑)
とはいえ、午後からの走行会じゃなかったら参 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Oct 2009 18:16:00 +0900</pubDate></item></channel></rss>